2022年是落實(shí)“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,也是我國啟動實(shí)施“雙碳戰(zhàn)略”的攻堅(jiān)之年。作為電力領(lǐng)域達(dá)成雙碳目標(biāo)主力，六大央企發(fā)...
近年來，新疆大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)不斷推動風(fēng)電和光伏發(fā)電基地規(guī)?；_發(fā)建設(shè)集中建成了哈密千萬千瓦級新能源基地并在哈密市、...
吉利中高端新能源系列定名“銀河”2月16日，吉利汽車宣布，品牌旗下中高端新能源系列正式定名為“吉利銀河”。吉利方面將于2...
3月2日，國家電投作為發(fā)起人的新能源封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金（簡稱“國家電投新能源REIT”）正式獲得中國證監(jiān)會批復(fù)及上...
2023年初，特斯拉的降價行為最終引發(fā)連鎖反應(yīng)，繼問界、小鵬后，諸如蔚來、沃爾沃、埃安和非凡等車企跟風(fēng)降價，新能源市場刮...
對于騰勢新能源汽車來說，2023年本應(yīng)是深度走入大眾視野、逐步蠶食市場份額的一年。在2022年，騰勢旗下重磅車型騰勢D9于10月2...
在ID.家族得到市場的初步認(rèn)可以后，一個從硬件到軟件都更加“中國化”的大眾品牌生態(tài)正在呼之欲出文｜寧熙2022年，新冠肺炎疫...
2023年，新能源汽車國補(bǔ)退出，“地補(bǔ)”接棒國補(bǔ)，特斯拉率先開啟價格戰(zhàn)。面對更多的車型選擇、不斷變化的價格與扶持政策，消...
封面新聞記者 李思靜3月1日，財(cái)政部副部長許宏在“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上表示，對于購置期在2023年的新能源汽...
全國兩會開幕前夕，全國人大代表，天能控股集團(tuán)黨委書記、董事長張?zhí)烊尉托履茉葱袠I(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策，向大會提交了《關(guān)于加快...
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 陳姍 在合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園（NeoPark）蔚來第二先進(jìn)制造基地，沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間...
視頻加載中...全國政協(xié)十四屆一次會議首場“委員通道”集體采訪活動3月4日在人民大會堂新聞發(fā)布廳舉行。李書福委員表示，中國...
【卡車之家 原創(chuàng)】無論是政策導(dǎo)向亦或是市場方向，最近兩年時間，城配運(yùn)輸市場明顯有著新能源化的趨勢。特別是對環(huán)保要求較高...
中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，要會同有關(guān)部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策，修訂發(fā)布“雙積分”管理...
當(dāng)?shù)貢r間3月1日，特斯拉投資者大會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布將在墨西哥建立一座工廠，將用于生產(chǎn)下一代電動車。有人估算...
“對我們來說，混動技術(shù)也很重要，插混車型陣容也在不斷擴(kuò)大，E級插電混動車型在其細(xì)分市場銷量領(lǐng)先，目前已經(jīng)推出C級插電混...
每經(jīng)編輯：黃勝1月29日，浙江省印發(fā)加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案。目標(biāo)到2025年，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展布局更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和...
本報記者 陳茂利 北京報道2022年，中國新能源車市場取得了超出預(yù)期的發(fā)展。2023年，補(bǔ)貼退出歷史舞臺，競爭加劇，新能源車市...
■ 中國工業(yè)報記者 祁曉玲2022年，我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源汽車產(chǎn)...
2月8日，中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）測評結(jié)果。結(jié)果顯示，2022年中國新能源汽車行...
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