自今年2月中旬以來，鋰電、光伏、風(fēng)電、氫能源等新能源賽道不斷回調(diào)，以A股市場所有申萬二級行業(yè)統(tǒng)計(jì)至3月20日，電池、能源金...
注意、注意、重要提醒！真行啊你，真行，新能源經(jīng)過三連漲后，終究還是跌下來了，越努力越幸運(yùn)，幸運(yùn)就是做大概率正確的事一...
春寒料峭、風(fēng)吹不止，在海拔5000米的西藏山南市措美縣哲古鎮(zhèn)，體感冰冷。旭日東升，高原朝霞灑落草原，26歲的格桑旺拉跟4名同...
靴子落地，美聯(lián)儲如期宣布加息25個(gè)基點(diǎn)，符合市場預(yù)期，這也是去年3月以來第九次加息，累計(jì)加息幅度高達(dá)475基點(diǎn)。由于最近銀...
新能源二手車，到底值多少錢？文 | 《財(cái)經(jīng)》記者 王靜儀編輯 | 李皙寅買輛新能源汽車，開個(gè)三年，殘值僅剩一半，咋辦？二手車...
在交出了一份全年虧損額度最高的財(cái)報(bào)后，小鵬汽車股價(jià)意外迎來了久違的上漲。過去一年，曾經(jīng)*造車新勢力*的小鵬交付量跌出前...
3 月 16 日，比亞迪發(fā)布了王朝系列其中兩款車型的改款：漢和唐。漢唐雙旗艦冠軍版上市，漢 EV 冠軍版官方指導(dǎo)價(jià) 20.98-29.98 ...
來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭濤在比亞迪的帶領(lǐng)下,傳統(tǒng)品牌新能源汽車在2月及前2個(gè)月依然保持著超過六成的市場份額。2月,傳統(tǒng)新能源合...
作者｜泰合資本管理合伙人 蔣科 步入2023年，新能源產(chǎn)業(yè)的盛宴仍在繼續(xù)。近年來，乘著“雙碳”戰(zhàn)略的東風(fēng)，我國新能源產(chǎn)業(yè)迎...
3月19日，機(jī)構(gòu)路演直接把進(jìn)門財(cái)經(jīng)APP擠爆了。券商分析師、基金經(jīng)理、投資者都在聽360紅衣教主周鴻祎聊AI。AI發(fā)展目前的瓶頸在...
#新豪華 大智座#作為一個(gè)80后，幾年前我對新能源汽車的前景是非常不看好的，雖然在使用成本方面，新能源要比汽油車低不少，可...
文/葉檀財(cái)經(jīng)2023年，有些行業(yè)正迎來全面復(fù)蘇，也有些行業(yè)“戰(zhàn)火”則愈演愈烈。隨著已有13年歷史的國家新能源車購置補(bǔ)貼徹底退...
本文來源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：林心林 隨著防疫政策調(diào)整優(yōu)化，企業(yè)的差旅需求集中釋放，差旅市場迎來一波反彈。攜程提供的數(shù)據(jù)顯...
【核心觀點(diǎn)】1、3月第2周訂單需求較為平穩(wěn)，3月第2周（3.8-3.14）周訂單跟蹤：9家車企新增訂單7.0-8.0萬輛，新增訂單較M2W2同...
12萬的雪鐵龍C6，打響了2023中國車市大降價(jià)的第一槍。網(wǎng)上關(guān)于此事的聲音一直持續(xù)不斷，有人認(rèn)為是新能源的崛起，把傳統(tǒng)車企...
“吉利營業(yè)收入達(dá)1480億元，同比增長45.6%，創(chuàng)歷史新高。歸母凈利潤達(dá)52.6億元，同比增長8.5%?？偓F(xiàn)金水平達(dá)337億元，上升20....
新華社北京3月20日電 《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》3月20日刊發(fā)文章《搶抓“風(fēng)口” 新能源產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)新動向》。文章稱，從西北沙漠戈壁中...
投資界（ID：pedaily2012）3月22日消息，大型新能源智能礦卡公司銥鉬科技已完成超億元人民幣A輪融資，本輪融資由老股東祥峰投...
三大運(yùn)營商漲嗨了。3月13日，中國移動（600941.SZ）漲停，中國電信（601729.SH）大漲9.5%，兩者雙雙刷新歷史高點(diǎn)。截至收盤，...
來源：中國證券報(bào)根據(jù)交易所規(guī)定，符合強(qiáng)制性披露條件的上市公司前三季度業(yè)績預(yù)告需在10月15日之前披露完畢。截至10月14日17...
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