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2022年1-10月，中國新能源汽車產(chǎn)、銷分別達(dá)到548.5萬輛和528萬輛，新能源汽車產(chǎn)、銷占總體汽車產(chǎn)銷的比例分別達(dá)到24.7%和24.0...
2023年1月6日，特斯拉中國官宣再次降價，本次距離上次2022年10月24日官降時間還不超3個月。面對如此大幅度的官降，整個新能汽...
每經(jīng)記者：李星 每經(jīng)編輯：孫磊在2022第二十屆廣州車展（2022年12月30日~2023年1月8日）臨近結(jié)束之際，2023年（第五屆）海口...
2022年中國新能源汽車行業(yè)雖然面對著疫情波動、芯片短缺、動力電池漲價等難題，但仍展現(xiàn)了行業(yè)變革的無窮生機與活力，全年銷...
財聯(lián)社1月4日訊（記者 徐昊）2022年，在重重壓力之下，中國新能源汽車市場帶來了諸多驚喜。中汽協(xié)預(yù)測2022年新能源汽車銷量將...
每經(jīng)記者：李星 每經(jīng)編輯：裴健如“元旦前后進店看車的人數(shù)反差特別大。元旦前兩天，是消費者搶購新能源車的高峰，一天店內(nèi)接...
2022年，全球汽車工業(yè)迎來全面電動化轉(zhuǎn)型，新能源汽車銷量持續(xù)攀升。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，我國汽車...
人民網(wǎng)北京12月29日電 （記者喬雪峰）12月28日，國際清潔交通委員會（ICCT）和中國電動汽車百人會聯(lián)合發(fā)布了《中國新能源汽車...
12月29日，商務(wù)部網(wǎng)站消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷在例行新聞發(fā)布會上表示，商務(wù)部將認(rèn)真貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神，和...
2022年1-10月全球新能源乘用車銷量滲透率達(dá)到13%;中國國內(nèi)滲透率則達(dá)到24%，如果綜合11月數(shù)據(jù)，滲透率更是高達(dá)25%。電動化加...
據(jù)乘聯(lián)會近日發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，國內(nèi)狹義乘用車市場11月零售銷量為164.8萬輛，同比下降9.3%、環(huán)比下降10.6%。其中，新能源...
一個字來概括：卷。可能因為在上海的緣故，2022年感覺過得特別快。上半年啥也沒干，不知不覺就過去了；下半年突然加速，來不...
截至2022年前11個月，中國汽車出口300萬輛，同比增長51%。如無意外，2022年全年可以做到320萬輛以上，僅次于日本——最近兩年...
12月22日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文表示，近5年來，我國城市快遞物流行業(yè)快速發(fā)展，城市內(nèi)短途派送運力需求持續(xù)大增，為具有零...
造車新勢力開始要和主流燃油車品牌“扳手腕”了。“明年我們?nèi)甑匿N量離寶馬、奔馳、奧迪的油車銷量肯定還是有距離的，這需...
2022年應(yīng)該是新能源汽車銷售最猛的一年，一大原因就是今年國內(nèi)，國補不再，而剛需入手的消費者則在這一年要趕上國補末班車，...
金融界12月8日消息 乘聯(lián)會發(fā)布2022年11月份全國乘用車市場分析月報，2022年11月乘用車市場零售達(dá)到164.9萬輛，同比下降9.2％...
步入12月，多車車企陸續(xù)公布11月“成績單”，盡管受11月多地疫情反復(fù)等影響，全國車市略不及此前行業(yè)預(yù)期，但新能源車銷量依...
回顧2022年今年是極不平凡的一年，三年來的疫情帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。在這樣的一年中，汽車行業(yè)經(jīng)歷了一波三折。三四月份部...
日前，比亞迪官方宣布，將對王朝、海洋和騰勢相關(guān)新能源車型進行調(diào)價，價格上漲幅度為2000～6000元，具體車型的調(diào)價通知將另...
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