文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

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日前，北汽藍(lán)谷發(fā)布了2022年12月份北汽新能源汽車銷量。整體上看，2022年12月份，北汽新能源汽車銷量表現(xiàn)較為卓越，實(shí)現(xiàn)銷量同比高速增長(zhǎng)。不過(guò)，就銷量規(guī)模來(lái)看，北汽新能源依然有較大的提升空間。

極狐汽車

北汽藍(lán)谷發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，2022年12月份，北汽藍(lán)谷總銷量為9863臺(tái)。與上個(gè)月相比，其銷量增長(zhǎng)了8.67%。

與去年同期相比，其銷量則上漲了134.9%。顯然，2022年12月份，北汽藍(lán)谷的銷量實(shí)現(xiàn)了翻倍式增長(zhǎng)，表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)。

不過(guò)，北汽藍(lán)谷雖然在12月份取得了銷量高速增長(zhǎng)的成績(jī)，但是其依然沒(méi)有能夠完成2022年年度銷量目標(biāo)。

北汽新能源銷量

北汽藍(lán)谷發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，2022年1-12月份，北汽藍(lán)谷累計(jì)銷量為50179臺(tái)，月均銷量為4000余臺(tái)。

與去年同期相比，其銷量上漲了92.06%。顯然，2022年1-12月份，北汽藍(lán)谷的銷量整體上也呈現(xiàn)出了較高幅度的增長(zhǎng)。

這一點(diǎn)，值得欣喜。只是，2022年，北汽藍(lán)谷將其年度銷量定位10萬(wàn)臺(tái)。其中，包括4萬(wàn)輛極狐汽車。

北汽新能源

顯然，2022年，北汽藍(lán)谷并僅完成了年度銷量目標(biāo)的50%左右。應(yīng)該說(shuō)，這距離其年度銷量目標(biāo)，有著不小的距離。

事實(shí)上，受益于2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車高速增長(zhǎng)，年度銷量突破10萬(wàn)臺(tái)的造車新勢(shì)力并不少見(jiàn)。如小鵬汽車、蔚來(lái)汽車、理想汽車、零跑汽車以及哪吒汽車。

而且，具體到北汽新能源，年度銷量也曾經(jīng)突破10萬(wàn)臺(tái)。官方數(shù)據(jù)顯示，2018年，北汽新能源的年度銷量就突破了10萬(wàn)臺(tái)。

極狐汽車

在這種情況下，北汽新能源2022年的年度銷量沒(méi)有突破10萬(wàn)臺(tái)，多少讓人感到有些遺憾。畢竟，這個(gè)銷量數(shù)據(jù)對(duì)于曾經(jīng)的北汽新能源而言，并不是不可能達(dá)成的任務(wù)。

除了沒(méi)有完成年度銷量目標(biāo)，北汽藍(lán)谷的財(cái)務(wù)也一直陷入虧損之中。對(duì)于北汽新能源而言，我認(rèn)為這是一個(gè)隱憂。

北汽藍(lán)谷官方數(shù)據(jù)顯示，2021年北汽新能源的營(yíng)收為93.79億元，凈虧損則達(dá)到了37.38億元。進(jìn)入2022年之后，北汽新能源的虧損狀況，并沒(méi)有得到改善。

極狐汽車

官方數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，北汽新能源營(yíng)收為70.73億元，凈虧損則為17.54億元。這意味著，在不到兩年的時(shí)間內(nèi)，北汽新能源的虧損已經(jīng)達(dá)到了54.92億元。

更讓人感到擔(dān)憂的是，北汽藍(lán)谷近些年也處于虧損之中。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年、2021年2022年前三季度，北汽藍(lán)谷的財(cái)務(wù)虧損分別為64.82 億元、52.44 億元。

這意味著，在不到三年的時(shí)間之中，北汽藍(lán)谷的累計(jì)虧損已經(jīng)達(dá)到了152億元。這，無(wú)益于雪上加霜。

極狐汽車

我認(rèn)為，北汽新能源是頗為讓人惋惜的一個(gè)品牌。在新能源汽車領(lǐng)域，北汽新能源曾經(jīng)憑借著在B端市場(chǎng)的卓越表現(xiàn)，走在了行業(yè)的前列。

但是，此后北汽新能源的銷量一路呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。而且，財(cái)務(wù)方面，也陷入了虧損之中。好在如今北汽新能源雖然沒(méi)有完成2022年年度銷量目標(biāo)，但是其銷量呈現(xiàn)出了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

希望，2023年北汽新能源的銷量能夠持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)較好的發(fā)展。

本文說(shuō)明：

1、 本文銷量數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，文中均有指明， 僅供參考。本文引用的目的，希望能夠借此分析下其銷量下滑的原因，從而能夠?yàn)閺S商提供一定的借鑒。如果廠商能夠扭轉(zhuǎn)銷量頹勢(shì)，那就是最好的事情了。

2、本文為車宇世界運(yùn)營(yíng)部原創(chuàng)文章，凌清審閱，部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)注來(lái)源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源及作者。愛(ài)車，就來(lái)車宇世界，您的專屬選擇。