文秦叔寶

2023年即將到來(lái)，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的調(diào)整，從2023年1月1日起國(guó)家將取消對(duì)新能源車(chē)型的補(bǔ)貼。

具體來(lái)看就是30萬(wàn)內(nèi)新能源的車(chē)價(jià)補(bǔ)貼將徹底取消，插電混合動(dòng)力車(chē)4800元/輛、純電動(dòng)車(chē)12600元/輛的水平的補(bǔ)貼消失后，車(chē)企也紛紛宣布2023年漲價(jià)，我們來(lái)看看具體有哪些車(chē)企？

比亞迪

11月23日，比亞迪作為銷(xiāo)冠率先打響漲價(jià)第一槍?zhuān)葋喌掀?chē)宣布對(duì)王朝、海洋及騰勢(shì)相關(guān)新能源車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，幅度為2000元~6000元不等。不過(guò)，2023年1月1日之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。

關(guān)于比亞迪漲價(jià)的理由，按照比亞迪自身的說(shuō)法是，是因?yàn)殡姵刂饕牧铣杀旧蠞q了，而且國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)不再補(bǔ)貼，所以整車(chē)就要跟著漲價(jià)。

一方面，比亞迪有漲價(jià)的底氣和迫切的需求，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年10月份，比亞迪汽車(chē)單月銷(xiāo)量為205789臺(tái)，同比上漲159.4%，位居新能源廠商銷(xiāo)量排行榜第1名。國(guó)補(bǔ)取消，比亞迪將直接減少4800-12600元利潤(rùn)，如果不漲價(jià)，比亞迪要承擔(dān)的差值是巨大的,如果漲價(jià)，用戶基數(shù)大，略微有些銷(xiāo)量波動(dòng)也是可以承擔(dān)的。

廣汽埃安

11月30日，埃安汽車(chē)發(fā)布消息稱，將會(huì)旗下部分車(chē)型進(jìn)行漲價(jià)，漲價(jià)幅度在3000元-8000元，略微超過(guò)比亞迪汽車(chē)的漲價(jià)幅度。同樣，2023年1月1日之前已經(jīng)支付排產(chǎn)定金的客戶，并不會(huì)受到此次調(diào)價(jià)影響。

至于具體車(chē)型調(diào)整，則會(huì)另行通知。大體安排與比亞迪汽車(chē)此前的漲價(jià)說(shuō)明幾乎是一致的，而理由也和比亞迪差不多，補(bǔ)貼沒(méi)了，電池漲了……電池主要原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲，確實(shí)是當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)普遍面臨的問(wèn)題，每家車(chē)企都會(huì)面臨這個(gè)壓力。

兩者其實(shí)相似的地方不止這幾點(diǎn)，12月1日，埃安發(fā)布11月交付數(shù)據(jù)。11月銷(xiāo)量達(dá)到2.87萬(wàn)輛，前十一個(gè)月，埃安累計(jì)銷(xiāo)量24.11萬(wàn)輛，已提前完成全年20萬(wàn)輛的目標(biāo)值。埃安和比亞迪一樣，同樣是不愁賣(mài)的車(chē)企。

敢漲價(jià)的背后邏輯“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”

前文已經(jīng)提到過(guò)只有頭部的新能源車(chē)企才敢漲價(jià)，這是因?yàn)閮r(jià)格調(diào)整是根據(jù)市場(chǎng)供需進(jìn)行的，當(dāng)前新能源車(chē)行業(yè)整體的產(chǎn)能是過(guò)剩的，銷(xiāo)量和業(yè)績(jī)一般的車(chē)企漲價(jià)會(huì)降低競(jìng)爭(zhēng)力。

所以，雖然比亞迪宣布漲價(jià)，但大部分新能源車(chē)企是不敢漲價(jià)的，所以現(xiàn)在降價(jià)的車(chē)企比漲價(jià)的車(chē)企多， 按兵不動(dòng)的車(chē)企是最多。

另一方面，國(guó)人買(mǎi)東西有一種“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”的心理，價(jià)格上漲更有利于對(duì)市場(chǎng)預(yù)期的樂(lè)觀。

“國(guó)補(bǔ)”政策推出的初衷是為了培育新能源汽車(chē)市場(chǎng)，降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，刺激消費(fèi)，如今算是“功成身退”了，因?yàn)檎幸淮蟛ㄓ唵握陲w來(lái)，不過(guò)明年最初幾個(gè)月的銷(xiāo)量多半不容樂(lè)觀，一方面是透支了太多，一方面是漲價(jià)影響。

寫(xiě)在最后：

在評(píng)論區(qū)中有些消費(fèi)者疑惑，國(guó)補(bǔ)是什么？免征購(gòu)置稅又是什么？在此我們簡(jiǎn)單區(qū)分一下，免征購(gòu)置稅是給到消費(fèi)者的，目前是維持到2023年末，而國(guó)家補(bǔ)貼是給車(chē)企的。

以目前的市場(chǎng)行情來(lái)看，新能源汽車(chē)正在逐步走向了市場(chǎng)化，國(guó)補(bǔ)也好，免征購(gòu)置稅也好，質(zhì)量是第一位。