11月29日，36氪WISE2022未來能源創(chuàng)投新風(fēng)向大會順利舉辦。今年我們以「臨界點」為主題，聚焦新能源市場，涵蓋鋰離子電池、鈉離子電池、風(fēng)電、光伏、儲能、氫能、電動汽車等多個細(xì)分場景，通過匯聚新能源產(chǎn)業(yè)、資本、學(xué)術(shù)等領(lǐng)域的朋友，全方位探討當(dāng)下我國新能源市場的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與發(fā)展變革，展望未來新能源產(chǎn)業(yè)的趨勢動向與新增長點。

廣汽埃安董事會秘書劉飛雷發(fā)表了題為《新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革與廣汽埃安發(fā)展戰(zhàn)略》的主題演講。在劉飛雷看來，隨著補(bǔ)貼退潮，新能源汽車行業(yè)將會迎來較大的拐點，企業(yè)競爭將會呈現(xiàn)兩極分化的趨勢。未來新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)發(fā)展將會有兩大變化：第一，由原來單一的產(chǎn)品為主的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品和生態(tài)融合的競爭。這一變化的核心是科技和成本。企業(yè)必須要有領(lǐng)先的科技來持續(xù)引發(fā)客戶關(guān)注。第二，進(jìn)入主流市場過程中，具備大工業(yè)體系基礎(chǔ)，形成低成本高質(zhì)量體系的企業(yè)，將會具備足夠強(qiáng)的競爭力。