時(shí)值歲末，又到了盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候。那么在火熱膠著的新能源戰(zhàn)場(chǎng)，情況幾何呢？據(jù)CT整理的10月份和今年前10各月份的插電（含純電、插混）和純電汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的比亞迪可謂“瘋狂”。
插電汽車(chē)方面，比亞迪10月份賣(mài)出21萬(wàn)輛，接近特斯拉的3倍。1到10月份，比亞迪插電汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量139萬(wàn)量，高居全球第一，特斯拉98萬(wàn)輛排在第二位。
3~5位分別是上汽通用五菱、大眾和寶馬。純電方面，1~10月份，比亞迪賣(mài)出58萬(wàn)輛，特斯拉是98萬(wàn)輛。由此可見(jiàn)，DM混動(dòng)非常受當(dāng)下消費(fèi)者歡迎，而且撐起了比亞迪當(dāng)前汽車(chē)銷(xiāo)量的一片天。事實(shí)上，剛過(guò)去的11月份，比亞迪插電汽車(chē)銷(xiāo)量再次突破了20萬(wàn)輛，前11個(gè)月累計(jì)賣(mài)出超150萬(wàn)輛，提前完成年度目標(biāo)。
碾壓特斯拉！新能源汽車(chē) 比亞迪全球稱(chēng)王了
作者：每日汽車(chē)新聞 來(lái)源： 頭條號(hào) 
105212/30
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時(shí)值歲末，又到了盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候。那么在火熱膠著的新能源戰(zhàn)場(chǎng)，情況幾何呢？據(jù)CT整理的10月份和今年前10各月份的插電（含純電、插混）和純電汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的比亞迪可謂“瘋狂”。插電汽車(chē)方面，比亞迪10月份賣(mài)出21萬(wàn)輛，接近特斯拉的3倍。1
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