日前，懂車帝公布2022年新能源汽車冬季測試結(jié)果。其中作為新能源汽車評價(jià)的重要指標(biāo)，國產(chǎn)新能源車型在續(xù)航達(dá)成率和平均充電功率前十榜單中，占據(jù)絕大多數(shù)，明顯優(yōu)于合資品牌。

　　據(jù)了解，2022年懂車帝新能源冬測在內(nèi)蒙古牙克石與根河進(jìn)行，測試期間，平均氣溫低于-15℃，最低溫可達(dá)-30℃。此次測試車型超過60款，囊括當(dāng)前市場最熱銷和主流的車型，涵蓋國產(chǎn)、合資、造車新勢力等各類品牌。其中包括五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3、比亞迪海豚、長安深藍(lán)SL03、蔚來ET5、理想L9、比亞迪唐DM等等，價(jià)格從幾萬到幾十萬，充分滿足不同消費(fèi)者需求。

　　測試結(jié)果顯示，所有有新能源車平均續(xù)航達(dá)成率為48.5%，平均續(xù)航里程268公里，相比2021年有一定提升。其中，國產(chǎn)車型平均續(xù)航達(dá)成率49.1%，占據(jù)前10名中9個名次，比亞迪漢EV、極狐阿爾法S和蔚來ET7包攬前3名。合資品牌車型平均續(xù)航達(dá)成率為45.8%，落后于國產(chǎn)品牌。

　　充電時(shí)長也是衡量一款新能源汽車的重要指標(biāo)。測試結(jié)果顯示，國產(chǎn)車型快充至滿電的平均時(shí)間為107.1分鐘，相比合資車型的162.3分鐘具有明顯優(yōu)勢。從低溫情況下的充電時(shí)間排行榜來看，國產(chǎn)車前10占8，比亞迪海豹、元PLUS、海豚、漢EV等排進(jìn)前十，蔚來、ET7、ET5，長安深藍(lán)SL03等皆有上榜。合資方面，日產(chǎn)艾睿雅、奔馳EQE上榜，相比國產(chǎn)品牌，并無明顯優(yōu)勢。

　　除此之外，懂車帝還對車輛冷啟動、空調(diào)制熱效果、冰雪路面加速，冰雪路面爬坡能力、輔助駕駛等指標(biāo)進(jìn)行了測試。完成此次冬季測試后，懂車帝累計(jì)規(guī)模化實(shí)測新能源汽車已達(dá)140余款。

　　發(fā)布冬測結(jié)果當(dāng)天，懂車帝同時(shí)宣布，推出“6+2新能源汽車評測體系”。該體系共分續(xù)航、充電、輔助駕駛等6大維度和冬夏季極限評測2大場景，基于客觀的實(shí)測數(shù)據(jù)，對新能源車進(jìn)行綜合評分，為消費(fèi)者提供參考。目前，懂車帝已上線新能源評測榜并發(fā)布各項(xiàng)冬測數(shù)據(jù)，用戶登錄懂車帝App即可了解相關(guān)內(nèi)容。

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