浙江大華技術股份有限公司（以下簡稱：大華股份（002236））在青島再落一子。

天眼查消息，10月16日，青島大華睿海新能源運營有限公司（以下簡稱：大華睿海）成立，注冊資本500萬元，由大華股份間接全資持股。

值得注意的是，這是繼浙江大華科技有限公司青島分公司后，大華股份在青島投資成立的又一家企業(yè)。

透過此番布局，大華股份轉向新能源棋局背后的戰(zhàn)略深意究竟為何？青島又是如何吸引大華股份再次重倉？

兩次“斷舍離”

成立于2001年的大華股份，前身是創(chuàng)始人傅利泉創(chuàng)立的大華電訊設備廠，現總部位于杭州市，是全球領先的以視頻為核心的智慧物聯解決方案提供商和運營服務商，產品廣泛應用于智慧城市、交通、民生等多個領域。

公開資料顯示，大華股份為全球安防行業(yè)第二梯隊領軍企業(yè)，國內市占率約12%-15%，僅次于?？低暎?02415）。

回眸大華股份的發(fā)展歷程，其中兩點格外“突出”。

2023年大華股份處置了對浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱“零跑”）持有股份，增加歸屬于母公司的凈利潤，面對新能源汽車補貼政策退坡、技術迭代等多重壓力，大華股份此舉實則通過回籠資金強化安防的研發(fā)投入，系深思熟慮的戰(zhàn)略選擇。

除此之外，今年大華股份還出售了旗下智能家居品牌華橙網絡（以下簡稱“華橙”）。盡管華橙始終占據細分市場前列，但其盈利增速已經明顯滯后于大華股份業(yè)務，此次交易釋放資金也可更好地用于其安防核心技術。

由此來看，兩起交易均有利于資金回籠和賽道調整。而在戰(zhàn)略收縮的同時，大華股份又選擇在青島落子，其成立的大華睿海公司已明確將主營業(yè)務增加新能源汽車換電項目，這標志其將正式切入新能源換電賽道。

作為在新能源戰(zhàn)略版圖的重要布局，大華股份落子青島，正是看中了城市在新能源領域的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

戰(zhàn)略轉型，布局青島

作為青島“10+1”創(chuàng)新型產業(yè)體系之一的智能網聯新能源汽車，被列為要突破發(fā)展的5個新興產業(yè)之一。

在今年5月發(fā)布的《青島市新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展行動計劃（2024-2025年）》中，明確到2025年實現新能源整車產量40萬輛、核心部件實現系統(tǒng)性重塑等目標。

愈發(fā)明顯的產業(yè)浪潮，為新能源汽車產業(yè)的發(fā)展保駕護航。在此背景下，大華股份再次選擇青島，可謂恰逢其時。

從產業(yè)適配性來看，青島新能源產業(yè)已形成鏈條集群，這也為大華股份的市場拓展提供“天然土壤”。例如寧德時代（300750）通過青島隱山創(chuàng)業(yè)投資基金等子公司布局綠電制造等；國軒電池年產磷酸鐵鋰電池配套上海通用五菱、長安汽車等。

再說回大華股份與青島的戰(zhàn)略合作。

2024年9月，浙江大華科技有限公司青島分公司成立。時隔一年后，大華股份再次布局青島，其并非簡單重復分公司職能，而是聚焦了新能源換電領域。

具體可見，傳統(tǒng)分公司側重于開發(fā)市場與基礎服務，而大華睿海則承擔了新領域的技術角色，這一步棋標志著企業(yè)向高附加值服務邁出了關鍵一步。

眼下，大華股份正將自身優(yōu)勢從安防領域拓展到新能源汽車領域，在此背景下，企業(yè)如果能夠利用好青島的政策和產業(yè)鏈條優(yōu)勢，有望從中分一杯羹。