全國新能源汽車普及率已達(dá)37%，深圳更是高達(dá)60%。

全國新能源汽車普及率已達(dá)37%左右，深圳更是高達(dá)60%，江蘇已達(dá)42%以上。這每次上漲的百分點雖小，但33%意味著三輛車中有一輛是新能源車，40%則意味著五輛車中有兩輛，達(dá)到50%則意味著燃油車的末日即將來臨。

今年下半年，新能源汽車已不再是隨處可見，而是呈現(xiàn)扎堆趨勢。復(fù)旦大學(xué)教授表示，中國汽車工業(yè)的發(fā)展也是從最初的不屑到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己算錯了。不得不說，中國企業(yè)家和領(lǐng)導(dǎo)層的戰(zhàn)略眼光非常高超。然而，在中國北方市場，特別是東北市場，燃油車仍具有強大的競爭力。

主要原因在于北方氣候寒冷，新能源汽車的里程需要打更多的折扣。冬天時，新能源汽車的里程折扣甚至高達(dá)4到5折，這給新能源在北方尤其是東北的推廣帶來了很大的困難。然而，隨著中國經(jīng)濟(jì)的南移以及南方經(jīng)濟(jì)占比的持續(xù)增加，從總體上看，新能源汽車最終還是會超過燃油車成為主要的街車。您認(rèn)為新能源汽車能否最終取代燃油車成為中國長江以南地區(qū)的主要車型？

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