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極目新聞記者 鐘洲“年輕用戶的車，就應該交給年輕的團隊來開發(fā)?！?月21日晚，武漢體育中心，東風本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新在全新新能源品牌“靈悉”發(fā)布會上表示。
這是合資車企首個全新新能源品牌，將致力于打造年輕化、智能化的電動汽車。今年7月迎來20歲生日的東風本田，再度加碼蓬勃發(fā)展的新能源領域，應對劇烈變化的市場格局。永遠年輕，永遠心有“靈悉”瞄準Z世代用戶，將開發(fā)主導權交給年輕人，讓個性、前衛(wèi)滲透進研發(fā)全過程中。毫無疑問，靈悉是東風本田專為本土年輕用戶打造的全新品牌。發(fā)布會上，90后設計師代表年輕團隊介紹了靈悉首款概念車——靈悉L。犀利大膽的線條設計，帶有強烈的未來機甲風格，極具個性。依托于東風本田20年的技術沉淀，靈悉將通過 “靈悉智能電動平臺”生產，配備智駕系統(tǒng)、全場景沉浸式智趣座艙。
活動現(xiàn)場，東風本田還發(fā)布了集“科技、智趣、熱愛”三位一體的“Stay Ahead”全新品牌LOGO與形象，以在終端呈現(xiàn)更年輕自如的智能電動化形象。東風本田4S店將進行同步煥新，店面設計與形象全面升級，將以銷售為中心的特約店，進化為融合品質服務和喜悅體驗的全新空間。一場以“年輕”為內核的發(fā)布會，也體現(xiàn)了東風本田與生俱來的年輕DNA。從主打運動的思域，到面向潮流人群的XR-V，再到全新引進的TYPER，東風本田一直瞄準年輕消費市場，在年輕用戶中擁有大批忠實粉絲。新能源汽車時代，汽車于年輕人而言不再是簡單的交通工具，而是包容生活的空間。東風本田希望與年輕用戶繼續(xù)同頻同行，永遠心有“靈悉”。爭做“新合資時代”的引領者為何在這個時間點推出全新品牌？答案不言而喻。全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年新能源汽車銷量同比增長37.3%，市場滲透率達32.4%。與此同時，主流合資車企的銷量不如人意。今年8月，國內主流合資品牌零售量約65萬輛，同比下降16%。在新能源汽車板塊，8月合資品牌新能源車市場份額僅為5.2%。“合資品牌就像一艘急需調頭的航母，到了考驗應變能力和決心的關鍵時刻。”顯然，東風本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新和整個企業(yè)，比外界更清楚當下的市場環(huán)境。
潘建新認為，現(xiàn)在到了“新合資時代”。東風本田決定打出先手，通過靈悉探索合資品牌的新模式，繼續(xù)做車市的引領者。靈悉品牌標識的設計靈感源于“疾飛鳥”， 三塊棱角分明的圖形分別代表用戶、東風與本田。在該品牌下，股東雙方東風和本田將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過強大的本土化供應鏈、快速響應市場需求的高效研發(fā)能力來服務用戶。未來形成三大核心板塊今年4月上海車展，東風本田就向外界展示了電動化轉型的決心，并表示2027年之后不在國內投放燃油新車。靈悉品牌的發(fā)布，無疑讓轉型速度再次提升。伴隨企業(yè)品牌煥新和靈悉品牌的發(fā)布，東風本田形成強電智混技術品牌、e:NS電動化品牌、靈悉新能源汽車品牌三大核心板塊，完成EV、HEV、PHEV新能源技術路線全域布局。
目前，位于武漢市經(jīng)開區(qū)，計劃于2024年正式投產的東風本田第四工廠正在加緊籌建，該工廠建成后將成為本田在全球范圍內的第一座新能源標桿工廠。新工廠投用后，東風本田的電動車也將迎來密集投放期。據(jù)介紹，接下來的三年，靈悉將每年推出一款新品，涵蓋轎車、SUV等細分市場。預計至2025年，東風本田電動化產品比例將超過50%，2030年累計推出10款以上純電動車型。本次發(fā)布會演講結尾，東風本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新表示：“年輕的品牌和產品就交給年輕人吧。 ”20年的造車底蘊，以及合資雙方雄厚的技術支撐，讓東風本田敢于不斷創(chuàng)新，相信年輕人的心靈感應，造車更好的新能源車。（圖片來源：東風本田）（來源：極目新聞）更多精彩資訊請在應用市場下載“極目新聞”客戶端，未經(jīng)授權請勿轉載，歡迎提供新聞線索，一經(jīng)采納即付報酬。24小時報料熱線027-86777777。
這是合資車企首個全新新能源品牌，將致力于打造年輕化、智能化的電動汽車。今年7月迎來20歲生日的東風本田，再度加碼蓬勃發(fā)展的新能源領域，應對劇烈變化的市場格局。永遠年輕，永遠心有“靈悉”瞄準Z世代用戶，將開發(fā)主導權交給年輕人，讓個性、前衛(wèi)滲透進研發(fā)全過程中。毫無疑問，靈悉是東風本田專為本土年輕用戶打造的全新品牌。發(fā)布會上，90后設計師代表年輕團隊介紹了靈悉首款概念車——靈悉L。犀利大膽的線條設計，帶有強烈的未來機甲風格，極具個性。依托于東風本田20年的技術沉淀，靈悉將通過 “靈悉智能電動平臺”生產，配備智駕系統(tǒng)、全場景沉浸式智趣座艙。活動現(xiàn)場，東風本田還發(fā)布了集“科技、智趣、熱愛”三位一體的“Stay Ahead”全新品牌LOGO與形象，以在終端呈現(xiàn)更年輕自如的智能電動化形象。東風本田4S店將進行同步煥新，店面設計與形象全面升級，將以銷售為中心的特約店，進化為融合品質服務和喜悅體驗的全新空間。一場以“年輕”為內核的發(fā)布會，也體現(xiàn)了東風本田與生俱來的年輕DNA。從主打運動的思域，到面向潮流人群的XR-V，再到全新引進的TYPER，東風本田一直瞄準年輕消費市場，在年輕用戶中擁有大批忠實粉絲。新能源汽車時代，汽車于年輕人而言不再是簡單的交通工具，而是包容生活的空間。東風本田希望與年輕用戶繼續(xù)同頻同行，永遠心有“靈悉”。爭做“新合資時代”的引領者為何在這個時間點推出全新品牌？答案不言而喻。全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年新能源汽車銷量同比增長37.3%，市場滲透率達32.4%。與此同時，主流合資車企的銷量不如人意。今年8月，國內主流合資品牌零售量約65萬輛，同比下降16%。在新能源汽車板塊，8月合資品牌新能源車市場份額僅為5.2%。“合資品牌就像一艘急需調頭的航母，到了考驗應變能力和決心的關鍵時刻。”顯然，東風本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新和整個企業(yè)，比外界更清楚當下的市場環(huán)境。潘建新認為，現(xiàn)在到了“新合資時代”。東風本田決定打出先手，通過靈悉探索合資品牌的新模式，繼續(xù)做車市的引領者。靈悉品牌標識的設計靈感源于“疾飛鳥”， 三塊棱角分明的圖形分別代表用戶、東風與本田。在該品牌下，股東雙方東風和本田將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過強大的本土化供應鏈、快速響應市場需求的高效研發(fā)能力來服務用戶。未來形成三大核心板塊今年4月上海車展，東風本田就向外界展示了電動化轉型的決心，并表示2027年之后不在國內投放燃油新車。靈悉品牌的發(fā)布，無疑讓轉型速度再次提升。伴隨企業(yè)品牌煥新和靈悉品牌的發(fā)布，東風本田形成強電智混技術品牌、e:NS電動化品牌、靈悉新能源汽車品牌三大核心板塊，完成EV、HEV、PHEV新能源技術路線全域布局。目前，位于武漢市經(jīng)開區(qū)，計劃于2024年正式投產的東風本田第四工廠正在加緊籌建，該工廠建成后將成為本田在全球范圍內的第一座新能源標桿工廠。新工廠投用后，東風本田的電動車也將迎來密集投放期。據(jù)介紹，接下來的三年，靈悉將每年推出一款新品，涵蓋轎車、SUV等細分市場。預計至2025年，東風本田電動化產品比例將超過50%，2030年累計推出10款以上純電動車型。本次發(fā)布會演講結尾，東風本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新表示：“年輕的品牌和產品就交給年輕人吧。 ”20年的造車底蘊，以及合資雙方雄厚的技術支撐，讓東風本田敢于不斷創(chuàng)新，相信年輕人的心靈感應，造車更好的新能源車。（圖片來源：東風本田）（來源：極目新聞）更多精彩資訊請在應用市場下載“極目新聞”客戶端，未經(jīng)授權請勿轉載，歡迎提供新聞線索，一經(jīng)采納即付報酬。24小時報料熱線027-86777777。
