當假期跨省自駕游、周末露營燒烤等都成為日常高頻休閑活動的時候，玩一次算一次用車成本就會發(fā)現(xiàn)，買一臺電混SUV是相當有必要的。但動輒十幾、二十萬的價格卻成為了一道阻門磚，今天我們推薦一臺售價13.99萬元起的大7座新能源SUV——藍電E5。

或許有人會說13.99萬起的價格也不是很低?。康?，近期藍電E5提供著限時至高3.5萬元的綜合購車優(yōu)惠，換言之，這車最低10.49萬起即可入手，而且你要知道它可是一臺中型SUV。車輛達到4760/1865/1710mm的長寬高，雖然稱不上是龐大，但配上2785mm的軸距，卻足夠健壯，能夠?qū)崿F(xiàn)寬敞的乘坐和儲物空間應(yīng)用。

具體進入到車艙來看，藍電E5通過合理化空間打造，在車艙之內(nèi)帶來了5座、7座兩種可選座椅布局。很多人都說，7座中的最后一排其實使用到的機會并不多，但實際上，對于那些喜歡全家自駕出游、喜歡常常約上三五好友去郊游露營的朋友來說，多兩張座椅往往意味著能節(jié)省一輛車的同行。特別是對于很多喜歡錯峰出行的朋友來說，一臺車滿足所有人一同出行，再算上油費、過路費等，一趟甚至能節(jié)省上千元。

即便是在不需要使用到第三排的情況下，藍電E5提供了十分方便的放倒折疊功能，甚至于包括第二排也能夠一并實現(xiàn)純平放倒，2座、5座、7座之間能夠靈活地按需調(diào)整。小兩口新婚蜜月期，開上這臺車去新疆、西藏，或者開往內(nèi)蒙、川西，找到一片風(fēng)景優(yōu)美的地方，就能愜意地在車艙內(nèi)休憩。無論是前排最大165°放倒后的沙發(fā)躺椅，還是可實現(xiàn)的移動露營床，艙內(nèi)都可滿足比帳篷、睡袋更舒適安全的露營休憩場所。

此外，若是去一些戶外、森林公園等，在沒有專門供電的情況下，藍電E5還能實現(xiàn)V2L對外放電功能，從電烤爐、咖啡機，到電吉他、投影儀，只要是環(huán)境安全允許的情況下，就算是在野外看一場露天電影都沒問題。

在滿足了多樣化用車需求之后，就該聊聊藍電E5身上這套成熟度極高的弗迪動力混動系統(tǒng)了，也就是來自于當前全球新能源市場冠軍品牌比亞迪的電混技術(shù)。它以一臺高效的插混1.5L專用發(fā)動機與一套DHT300電混系統(tǒng)相搭配，無論是在城市的中低速出行通勤，還是跨城市自駕出行的快速路或高速上，藍電E5都將會時刻保持電混系統(tǒng)的深度介入，來確保整套動力的高效低耗，7.4秒的零百加速性能已經(jīng)相當于一臺運動定位的2.0T車型。

藍電E5全系純電續(xù)航里程均在百公里以上，日常上下班高峰期，車輛在保持良好充電習(xí)慣的情況下，完全可以實現(xiàn)零油耗通勤。而在周末、節(jié)假日出游時，它也能夠通過高效電驅(qū)、無感直驅(qū)的驅(qū)動切換，實現(xiàn)WLTC綜合工況續(xù)航1150km，別說是去郊游、露營了，就是開往森林公園、開往邊疆風(fēng)景區(qū)，它照樣能夠確保無憂無焦慮出行。

即便是長途駕駛中找不到充電站，5.5L/100km的饋電油耗照樣能保持低耗狀態(tài)，并最終實現(xiàn)低至2毛錢的平均能耗成本。粗略計算，藍電E5每年綜合能耗使用成本僅為同級油車的四分之一，用車每年省1萬，五年十萬公里省5萬。這5年下來再添點兒都能再買臺純電代步了。

寫在最后

藍電E5進入到消費市場，下沉到普通家庭之中，既能實現(xiàn)城市中超低成本用車，也能夠時時享受到戶外休閑時光。無論是二人世界、好友結(jié)伴，還是親子出行，藍電E5都能讓我們很好享受品質(zhì)生活。