如果說前十年是燃油汽車的黃金時代,那么未來十年,就是新能源汽車的天下。新能源汽車在近兩年在我國汽車市場的需求呈現出了爆發(fā)式的增長,據乘聯會預測,2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛,乘用車銷量為2350萬輛,年度新能源車滲透率有望達到36%。而眾多汽車廠家也是抓住了這一歷史機遇,紛紛推陳出新,以吸引消費者的關注。車型的增多,對消費者來說,當然是好事了,但同時也讓不懂車的消費者頭疼了,不知道該如何選擇了。所以今天小編就來盤點幾款在2023年會供不應求新能源汽車,它們續(xù)航遠 配置越級,價格親民,值得你去購買。第1款,比亞迪海鷗,經銷商報價:7.38-8.98萬
外觀方面,前臉主體部分為封閉式設計,下方則是梯形的進氣口,俯沖式的車身配合筆直的車身線條、尾部的貫穿式尾燈、車頂的尾翼和隱藏式的車門把手等設計,整車營造出不錯的年輕時尚氣息。內飾方面,整個中控臺十分簡約,采用了小尺寸的液晶儀表+大尺寸的中控屏幕組合,中控屏幕為10.1英寸旋轉大屏,內置了Dilink智能網聯系統,下方則設有實體按鍵,在用科技氛圍和實用性方面,都能得到滿足。
配置方面,4個安全氣囊、ESP、上坡輔助、自動駐車、倒車雷達、倒車影像都是全系標配,此外,高配版本還支持車道偏離預警、手機無線充電功能、前方碰撞預警、自適應巡航和主動剎車等功能。動力方面,全系標配前驅單電機,最大功率55千瓦,最大扭矩135牛米,支持快充,配有刀片電池,CLTC工況下的續(xù)航里程提供有305km和405km兩種。第2款,深藍S7,經銷商報價:14.99-20.29萬
外觀方面,前臉采用封閉式格柵設計,搭配兩鍘細長的大燈組、車身分明的棱線、無框車門以及隱藏式把手等設計,整體符合現代消費者的喜好。內飾方面,游艇式的中控造型看上去飽滿有力,并擁有的雙零重力按摩座椅,15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副駕超感智慧屏,64色環(huán)抱式氛圍燈、FACE ID人臉識別、手勢控制、三指飛屏聯動操作以及53英寸的AR-HUD全息式增強現實系統等越級配置,可為用戶帶來奢華高級的駕乘體驗。
配置方面,具備車道偏離預警、前后方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、車道居中保持、全速自適應巡航和L2級駕駛輔助系統等功能。動力方面,提供兩種動力版本。純電動版車型將搭載160kW或190kW兩種電機,增程版車型驅動電機峰值功率175kW,增程器為一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機;續(xù)航方面,增程車型有121km和200km純電續(xù)航兩個版本,純電車型有520km和620km兩個續(xù)航版本。第3款,銀河L7,經銷商報價:13.87-17.37萬
而作為吉利銀河品牌的首款電混量產車型,銀河L7的外觀設計非常出色,前臉采用了封閉式進氣格柵設計,車身線條感飽滿流暢,配合貫穿式尾燈組和熏黑的擾流板等的設計,能彰顯出很好的視覺效果。內飾方面,車內采用了大量的軟性材質包裹,提供了良好的觸感和視覺享受。中控采用三屏聯動座艙設計,全系標配高通驍龍8155芯片,支持全場景可見即可說、四音區(qū)識別、深度連續(xù)對話等功能。此外,還配備了11個揚聲器的Infinity音響、負離子發(fā)生器、車載香氛和懷擋式換擋機構等功能,為乘客提供更便捷、舒適的駕乘體驗。
配置方面,提供L2級自動駕駛系統,支持包括全速自適應巡航、道路交通標識識別、碰撞預警、主動剎車、車道保持、主動剎車、540°全景影像等功能。動力方面,搭載了吉利最新一代電混系統——雷神8848動力系統+3擋變頻混動電驅系統,系統綜合功率390馬力,系統綜合扭矩535?!っ祝俟锛铀贂r間僅6.9秒,饋電油耗為5.23L/100km,續(xù)航方面,提供55km和115km兩種純電續(xù)航可選,最高綜合續(xù)航里程可達1370km。第4款,理想L7,經銷商報價:31.98-37.98萬
外觀方面,采用家族式設計語言,車頭地平線式燈帶加上外凸的大燈、貫穿式星環(huán)燈組和貫穿式車尾大燈,整體的視覺效果非常精致沉穩(wěn)。內飾方面,車內除了令人眼花繚亂的“巨屏”外,還有理想L7引以為傲的座椅,它無論是人體工學設計,還是填充物的柔軟度都能讓人有坐在沙發(fā)上的感覺,久坐不累,并且還提供有座椅加熱/通風/按摩功能,而且在理想L7 Max上還配有15.7英寸的后艙娛樂屏,這是同價位30多萬的SUV所無法給到的,盡顯高級與奢華感。
配置方面,搭載L2級別智能輔助駕駛系統,擁有自動泊車入位、車道偏離預警、前后方碰撞預警、360°全景影像、主動剎車、并線輔助和自動泊車入位等功能,動力方面,搭載1.5T發(fā)動機+永磁/同步雙電機的增程式動力總成,配備42.8kWh三元鋰電池,綜合最大功率為330kW,綜合扭矩為620N·m,零百加速時間為5.3秒,續(xù)航方面,CLTC綜合工況續(xù)航里程達到1315km。第5款,哈弗梟龍MAX,經銷商報價:15.98-17.98萬
外觀方面,前臉采用類似封閉式格柵的處理,激光網狀格柵呈現出棱角分明的感覺,一體感很強,并在中央加入了哈弗的Logo,整車具有較高的辨識度。內飾方面,車內觸手所及之處均用了軟質包裹,觸感舒適,座椅包裹性到位,而且?guī)в醒恐巍㈦妱诱{節(jié)、通風及加熱功能,舒適度很高;此外,三輻式多功能方向盤、換擋式電子換擋結構和貫穿式三聯懸浮大屏提升了內飾的科技氛圍。
配置方面,搭載了L2+級智能駕駛輔助系統、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、開門預警、前/后方碰撞預警、道路救援呼叫、360度全景影像等功能。動力方面,搭載了1.5L高熱效率發(fā)動機,后橋電機,并且可以通過全新混動架構Hi4來實現前后雙軸電機的串并聯四驅,系統綜合功率達到205kW,綜合扭矩高達585N·m,電池方面提供了19.27kWh的三元鋰電池組,NEDC純電續(xù)航里程為105km,并具有3.3千瓦對外放電功率,可以連續(xù)使用時長4.5小時。
外觀方面,前臉主體部分為封閉式設計,下方則是梯形的進氣口,俯沖式的車身配合筆直的車身線條、尾部的貫穿式尾燈、車頂的尾翼和隱藏式的車門把手等設計,整車營造出不錯的年輕時尚氣息。內飾方面,整個中控臺十分簡約,采用了小尺寸的液晶儀表+大尺寸的中控屏幕組合,中控屏幕為10.1英寸旋轉大屏,內置了Dilink智能網聯系統,下方則設有實體按鍵,在用科技氛圍和實用性方面,都能得到滿足。
配置方面,4個安全氣囊、ESP、上坡輔助、自動駐車、倒車雷達、倒車影像都是全系標配,此外,高配版本還支持車道偏離預警、手機無線充電功能、前方碰撞預警、自適應巡航和主動剎車等功能。動力方面,全系標配前驅單電機,最大功率55千瓦,最大扭矩135牛米,支持快充,配有刀片電池,CLTC工況下的續(xù)航里程提供有305km和405km兩種。第2款,深藍S7,經銷商報價:14.99-20.29萬
外觀方面,前臉采用封閉式格柵設計,搭配兩鍘細長的大燈組、車身分明的棱線、無框車門以及隱藏式把手等設計,整體符合現代消費者的喜好。內飾方面,游艇式的中控造型看上去飽滿有力,并擁有的雙零重力按摩座椅,15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副駕超感智慧屏,64色環(huán)抱式氛圍燈、FACE ID人臉識別、手勢控制、三指飛屏聯動操作以及53英寸的AR-HUD全息式增強現實系統等越級配置,可為用戶帶來奢華高級的駕乘體驗。
配置方面,具備車道偏離預警、前后方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、車道居中保持、全速自適應巡航和L2級駕駛輔助系統等功能。動力方面,提供兩種動力版本。純電動版車型將搭載160kW或190kW兩種電機,增程版車型驅動電機峰值功率175kW,增程器為一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機;續(xù)航方面,增程車型有121km和200km純電續(xù)航兩個版本,純電車型有520km和620km兩個續(xù)航版本。第3款,銀河L7,經銷商報價:13.87-17.37萬
而作為吉利銀河品牌的首款電混量產車型,銀河L7的外觀設計非常出色,前臉采用了封閉式進氣格柵設計,車身線條感飽滿流暢,配合貫穿式尾燈組和熏黑的擾流板等的設計,能彰顯出很好的視覺效果。內飾方面,車內采用了大量的軟性材質包裹,提供了良好的觸感和視覺享受。中控采用三屏聯動座艙設計,全系標配高通驍龍8155芯片,支持全場景可見即可說、四音區(qū)識別、深度連續(xù)對話等功能。此外,還配備了11個揚聲器的Infinity音響、負離子發(fā)生器、車載香氛和懷擋式換擋機構等功能,為乘客提供更便捷、舒適的駕乘體驗。
配置方面,提供L2級自動駕駛系統,支持包括全速自適應巡航、道路交通標識識別、碰撞預警、主動剎車、車道保持、主動剎車、540°全景影像等功能。動力方面,搭載了吉利最新一代電混系統——雷神8848動力系統+3擋變頻混動電驅系統,系統綜合功率390馬力,系統綜合扭矩535?!っ祝俟锛铀贂r間僅6.9秒,饋電油耗為5.23L/100km,續(xù)航方面,提供55km和115km兩種純電續(xù)航可選,最高綜合續(xù)航里程可達1370km。第4款,理想L7,經銷商報價:31.98-37.98萬
外觀方面,采用家族式設計語言,車頭地平線式燈帶加上外凸的大燈、貫穿式星環(huán)燈組和貫穿式車尾大燈,整體的視覺效果非常精致沉穩(wěn)。內飾方面,車內除了令人眼花繚亂的“巨屏”外,還有理想L7引以為傲的座椅,它無論是人體工學設計,還是填充物的柔軟度都能讓人有坐在沙發(fā)上的感覺,久坐不累,并且還提供有座椅加熱/通風/按摩功能,而且在理想L7 Max上還配有15.7英寸的后艙娛樂屏,這是同價位30多萬的SUV所無法給到的,盡顯高級與奢華感。
配置方面,搭載L2級別智能輔助駕駛系統,擁有自動泊車入位、車道偏離預警、前后方碰撞預警、360°全景影像、主動剎車、并線輔助和自動泊車入位等功能,動力方面,搭載1.5T發(fā)動機+永磁/同步雙電機的增程式動力總成,配備42.8kWh三元鋰電池,綜合最大功率為330kW,綜合扭矩為620N·m,零百加速時間為5.3秒,續(xù)航方面,CLTC綜合工況續(xù)航里程達到1315km。第5款,哈弗梟龍MAX,經銷商報價:15.98-17.98萬
外觀方面,前臉采用類似封閉式格柵的處理,激光網狀格柵呈現出棱角分明的感覺,一體感很強,并在中央加入了哈弗的Logo,整車具有較高的辨識度。內飾方面,車內觸手所及之處均用了軟質包裹,觸感舒適,座椅包裹性到位,而且?guī)в醒恐巍㈦妱诱{節(jié)、通風及加熱功能,舒適度很高;此外,三輻式多功能方向盤、換擋式電子換擋結構和貫穿式三聯懸浮大屏提升了內飾的科技氛圍。
配置方面,搭載了L2+級智能駕駛輔助系統、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、開門預警、前/后方碰撞預警、道路救援呼叫、360度全景影像等功能。動力方面,搭載了1.5L高熱效率發(fā)動機,后橋電機,并且可以通過全新混動架構Hi4來實現前后雙軸電機的串并聯四驅,系統綜合功率達到205kW,綜合扭矩高達585N·m,電池方面提供了19.27kWh的三元鋰電池組,NEDC純電續(xù)航里程為105km,并具有3.3千瓦對外放電功率,可以連續(xù)使用時長4.5小時。

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