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佳都科技引入知行軌道交通大模型 助力地鐵靈動服務與智能運維

來源:中國財富網(wǎng) 114608/27

在智慧大交通領域經(jīng)過長期鉆研和創(chuàng)新后,佳都科技(600728)躍上行業(yè)前線,首發(fā)知行城市交通行業(yè)大模型,成功地結合大數(shù)據(jù)和專業(yè)知識,塑造出了具有獨特交通場景特性的AI大模型。靈動乘客服務由心出發(fā)據(jù)介紹,佳都知行城市交通大模型目前已具備四大領

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在智慧大交通領域經(jīng)過長期鉆研和創(chuàng)新后,佳都科技(600728)躍上行業(yè)前線,首發(fā)知行城市交通行業(yè)大模型,成功地結合大數(shù)據(jù)和專業(yè)知識,塑造出了具有獨特交通場景特性的AI大模型。

靈動乘客服務由心出發(fā)

據(jù)介紹,佳都知行城市交通大模型目前已具備四大領域落地應用能力,即乘客服務、運維管理、應急管理以及交通樞紐應急調度。這四大場景,就像是未來城市智慧出行的四個基石,持續(xù)迭代升級的AI大模型,和應用探索形成高效的反饋和閉環(huán),確保每一個出行環(huán)節(jié)的高效運行和服務體驗優(yōu)化。

其中,乘客服務場景是其應用的關鍵一環(huán)。行業(yè)大模型賦能AI數(shù)字人,打造“有靈魂、會思考”的地鐵數(shù)字虛擬員工,與乘客以人類自然語言的方式進行交流,解答乘客問詢,打造無人值守客服模式。基于AI大模型打造的數(shù)字人就像一位24小時無休的虛擬員工,具有三大特性:首先是語義可理解,數(shù)字人深深洞察了乘客的需求,不僅理解人類的自然語言,更能準確回應問題;其次是邏輯可思考,數(shù)字人可以連接上下文,為乘客提供精準的交通信息,并且支持多輪追問;最后是語言有分寸,其知識的專業(yè)性和范圍限定,確保了其回答的準確性,避免了出現(xiàn)不必要的誤導。

以常見的失物招領場景為例,佳都科技打造的虛擬數(shù)字人,可高效回應并自動化滿足乘客需求,整個失物招領過程幾乎無需人工參與介入。而這僅僅是虛擬數(shù)字人應用的冰山一角,AI虛擬數(shù)字人還可應用在多個服務場景。例如,智能化無人值守客服中心,替代了傳統(tǒng)人工客服票亭,打造無人值守模式,擁有豐富的自助服務,更是可以高效進行票務處理等多個問題。

全能的運維專家與經(jīng)驗傳承者

智能運維是行業(yè)大模型在軌道交通領域的第二大成熟應用場景。智能運維模式下,城市軌道交通的運維效率、作業(yè)強度、裝備維護智能化程度、生產(chǎn)組織模式、設備可靠度等關鍵指標都得到了前所未有的升級。

為提高運維自動化水平,提升地鐵運維效率,佳都科技把大模型預訓練技術接入地鐵場景,為智能運維進行賦能。利用長期專注這一領域積累的大量經(jīng)驗和數(shù)據(jù),佳都知行交通大模型在智能運維場景下具備智能問答、智能建議生成、流程自動化、故障報告生成等能力。這些功能將原本繁瑣的七步處理流程精簡為五步,極大提升了運維效率。

例如,當站臺門出現(xiàn)故障時,員工可向知行助手通過語音交互的方式提出問題尋求幫助,知行助手則會提供專業(yè)建議:“立即檢查所有滑動門,如果門關未到位,門頭燈閃爍或常亮,將該門的LCB達到手動位,看是否有鎖緊信號?!比绻收隙ㄎ贿M一步復雜化,佳都知行將繼續(xù)給出專業(yè)的指導,借助大模型專業(yè)知識庫的實時建議,故障的修復時間被降至最低,對地鐵正常運營的影響也隨之減少。

最后,為了確保將寶貴的運維管理與技術經(jīng)驗進行沉淀,并在出現(xiàn)問題時及時共享,大模型還會自動創(chuàng)建故障報告,其中詳細記錄著故障的生成時間、維修人員、處理時間以及故障定位等信息,通過深入挖掘運維數(shù)據(jù)價值,反哺今后的業(yè)務。

知行大模型提供了一個更智能、更高效、更具有預見性的運維環(huán)境:一個可以自動提報故障,智能生成工單的環(huán)境;一個可以提供專家級別的故障處理建議,大大提高運維人員的效率的環(huán)境;一個可以自動生成詳盡的故障處理報告,方便未來故障處理的環(huán)境。

業(yè)內人士指出,未來,人工的參與將被大大減少,而機器的智能將被充分發(fā)揮。繁瑣的手動步驟將被智能化處理,響應速度將得到極大的提升。經(jīng)驗的積累和傳遞將更加方便,不再擔憂人員流動帶來的經(jīng)驗丟失問題。大模型的引入,將引領城市軌道交通運維管理和乘客服務走向全新的階段。

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