新能源汽車越來越貴。大家都在夸新能源車,但最近出現(xiàn)了兩個(gè)不太好的消息。·第一個(gè)是充電服務(wù)費(fèi)一直在上漲。最近幾個(gè)月,許多城市的新能源充電站都漲價(jià)了,有些甚至漲到了2塊錢一度電。以寧波某區(qū)域?yàn)槔?,充電服?wù)費(fèi)有的甚至超過了4塊錢一度。按照每百公里15度電的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,相當(dāng)于每公里要花6毛錢。相比之下,一些省油的燃油車也能做到每公里5毛錢左右,而且加油方便、快捷、隨加隨走。對(duì)于一些新能源車來說,還要承擔(dān)電池更換的損失。·第二個(gè)消息是歐洲的電池與廢電池法規(guī)規(guī)定了電池的回收標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)制造的新能源汽車電池報(bào)廢后需要將其運(yùn)回國(guó)內(nèi)處理,這增加了中國(guó)新能源汽車的制造成本。

因此,我們不能對(duì)新能源汽車抱有過高的期望,也不能太樂觀。我預(yù)測(cè)未來將是多種能源共同發(fā)展的局面,燃油車占40%,新能源車占30%,其他能源占30%。大家也應(yīng)該提前為國(guó)家的大趨勢(shì)做好準(zhǔn)備。我是一名專門生產(chǎn)和銷售新能源燃料的老板娘,同時(shí)也能為終端流動(dòng)加注車和撬裝加注站提供合作手續(xù)的辦理服務(wù)。

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