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7月份汽車銷量榜單還沒(méi)來(lái)得及看，8月第一周新能源汽車銷量榜單已經(jīng)公布，不得不說(shuō)，如今的車企在終端市場(chǎng)的銷量已經(jīng)沒(méi)有太多秘密可言。接下來(lái)咱們就通過(guò)懂車帝周榜單，一起來(lái)看看8月第一周新能源轎車、SUV以及MPV市場(chǎng)各車型的銷量表現(xiàn)，正好也能與7月份的月銷量榜單做一下對(duì)比。
在7月份，比亞迪海鷗的銷量幾乎是五菱繽果的兩倍，關(guān)于兩款車究竟誰(shuí)更好的話題也算正式告一段落。不止如此，海鷗的增長(zhǎng)勢(shì)頭依舊迅猛，在8月第一周銷量甩開(kāi)了海豚和秦PLUS DM-i，大有一騎絕塵而去的勢(shì)頭，看來(lái)比亞迪聽(tīng)取消費(fèi)者的建議增加了白外深內(nèi)配色取得了不錯(cuò)的效果。
排在第六至十名的則是特斯拉Model 3、比亞迪秦PLUS EV、長(zhǎng)安Lumin、五菱宏光MINI EV和大眾ID.3。特斯拉Model 3在7月份僅僅只賣出了7791輛，創(chuàng)下近半年來(lái)的銷量新低，原因是新款車型即將上市，導(dǎo)致消費(fèi)者觀望情緒嚴(yán)重，而在8月份的第一周它的迎來(lái)了強(qiáng)勢(shì)反彈，算是正常的清庫(kù)表現(xiàn)，對(duì)于喜歡現(xiàn)款車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這時(shí)候是個(gè)不錯(cuò)的抄底機(jī)會(huì)。長(zhǎng)安Lumin再一次超越了五菱宏光MINI EV，看來(lái)7月份的逆襲并不是偶然，在售價(jià)相差不多的情況下，長(zhǎng)安Lumin的尺寸更大、安全配置也更高，自然贏得了消費(fèi)者的待見(jiàn)，五菱宏光MINI EV再想反超并不容易，畢竟因?yàn)槌杀镜脑颍瑑r(jià)格已經(jīng)降無(wú)可降。
排在前五名的還有比亞迪元PLUS、AION Y、比亞迪宋PLUS DM-i以及比亞迪宋Pro DM-i。其中銷量最高的比亞迪元PLUS“僅僅”只賣出了0.48萬(wàn)輛，和第一名有著不小的斷層，而宋PLUS DM-i在改款后也沒(méi)有迎來(lái)想象中的銷量爆發(fā)，面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的吉利、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城，我仿佛已經(jīng)看到降價(jià)就在不遠(yuǎn)處。
前十名里還有理想L7/L8/L9、深藍(lán)S7以及比亞迪宋PLUS EV。理想三款車型銷量加在一起超過(guò)了7200輛，銷量繼續(xù)“狂飆”，本月銷量超過(guò)3萬(wàn)輛又將是板上釘釘，而理想給出的目標(biāo)是在第三季度單月銷量超4萬(wàn)輛，這樣看起來(lái)好像也并不難。
深藍(lán)S7此次排在了第8的位置，這并沒(méi)有讓我感覺(jué)太大的意外，畢竟這款車的顏值、配置、純電續(xù)航里程以及性價(jià)比都不差，讓我意外的是，為何到了月底銷量榜單公布時(shí)它就落在了吉利銀河L7后面了呢？
騰勢(shì)D9 DM-i的表現(xiàn)十分穩(wěn)健，幾乎每周它都能貢獻(xiàn)出2000輛左右的銷量，翻看它的月銷量走勢(shì)更是如此，幾乎走成了一條直線，從3月份至今，最低月銷量為9391輛，最高月銷量也只有10231輛，這不由得讓人疑惑，是不是騰勢(shì)的產(chǎn)能只有這些。而即便如此已經(jīng)讓隔壁的別克GL8疲于應(yīng)對(duì)，為了挽回銷量，別克GL8不僅在終端市場(chǎng)給出了超過(guò)3萬(wàn)元的優(yōu)惠，甚至在很多二級(jí)經(jīng)銷商那邊也能看到不少現(xiàn)車在售。總的來(lái)說(shuō)，各細(xì)分市場(chǎng)的銷量排名基本反映了各款車型在終端市場(chǎng)的受歡迎程度。而在車企端，因?yàn)槭窃鲁醯脑颍w銷量相比上上周（7月24日至7月30日）有了一定程度的下滑，排名第一的比亞迪總銷量為4.43萬(wàn)輛，特斯拉緊隨其后，賣出了1.27萬(wàn)輛，此外再無(wú)一家車企銷量破萬(wàn)。而在國(guó)產(chǎn)品牌銷量端，深藍(lán)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，在上周超過(guò)了小鵬汽車排名第七，紅旗汽車周銷量不足0.25萬(wàn)輛，被極氪擠出榜單。
轎車
上周新能源轎車市場(chǎng)排在前五名的分別是比亞迪海鷗、比亞迪海豚、比亞迪秦PLUS DM-i、AION S和五菱繽果，對(duì)應(yīng)的銷量則是0.66萬(wàn)輛、0.45萬(wàn)輛、0.45萬(wàn)輛、0.4萬(wàn)輛以及0.33萬(wàn)輛。在7月份，比亞迪海鷗的銷量幾乎是五菱繽果的兩倍，關(guān)于兩款車究竟誰(shuí)更好的話題也算正式告一段落。不止如此，海鷗的增長(zhǎng)勢(shì)頭依舊迅猛，在8月第一周銷量甩開(kāi)了海豚和秦PLUS DM-i，大有一騎絕塵而去的勢(shì)頭，看來(lái)比亞迪聽(tīng)取消費(fèi)者的建議增加了白外深內(nèi)配色取得了不錯(cuò)的效果。排在第六至十名的則是特斯拉Model 3、比亞迪秦PLUS EV、長(zhǎng)安Lumin、五菱宏光MINI EV和大眾ID.3。特斯拉Model 3在7月份僅僅只賣出了7791輛，創(chuàng)下近半年來(lái)的銷量新低，原因是新款車型即將上市，導(dǎo)致消費(fèi)者觀望情緒嚴(yán)重，而在8月份的第一周它的迎來(lái)了強(qiáng)勢(shì)反彈，算是正常的清庫(kù)表現(xiàn)，對(duì)于喜歡現(xiàn)款車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這時(shí)候是個(gè)不錯(cuò)的抄底機(jī)會(huì)。長(zhǎng)安Lumin再一次超越了五菱宏光MINI EV，看來(lái)7月份的逆襲并不是偶然，在售價(jià)相差不多的情況下，長(zhǎng)安Lumin的尺寸更大、安全配置也更高，自然贏得了消費(fèi)者的待見(jiàn)，五菱宏光MINI EV再想反超并不容易，畢竟因?yàn)槌杀镜脑颍瑑r(jià)格已經(jīng)降無(wú)可降。SUV
在SUV市場(chǎng)，特斯拉Model Y依然是當(dāng)之無(wú)愧的“銷量王”，其在8月第一周賣出了0.97萬(wàn)輛，平均一天銷量接近1400輛，對(duì)于一款起售價(jià)高達(dá)26.39萬(wàn)元的新能源汽車來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)著實(shí)恐怖，不得不說(shuō)特斯拉的品牌號(hào)召力確實(shí)強(qiáng)到?jīng)]朋友。排在前五名的還有比亞迪元PLUS、AION Y、比亞迪宋PLUS DM-i以及比亞迪宋Pro DM-i。其中銷量最高的比亞迪元PLUS“僅僅”只賣出了0.48萬(wàn)輛，和第一名有著不小的斷層，而宋PLUS DM-i在改款后也沒(méi)有迎來(lái)想象中的銷量爆發(fā)，面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的吉利、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城，我仿佛已經(jīng)看到降價(jià)就在不遠(yuǎn)處。前十名里還有理想L7/L8/L9、深藍(lán)S7以及比亞迪宋PLUS EV。理想三款車型銷量加在一起超過(guò)了7200輛，銷量繼續(xù)“狂飆”，本月銷量超過(guò)3萬(wàn)輛又將是板上釘釘，而理想給出的目標(biāo)是在第三季度單月銷量超4萬(wàn)輛，這樣看起來(lái)好像也并不難。深藍(lán)S7此次排在了第8的位置，這并沒(méi)有讓我感覺(jué)太大的意外，畢竟這款車的顏值、配置、純電續(xù)航里程以及性價(jià)比都不差，讓我意外的是，為何到了月底銷量榜單公布時(shí)它就落在了吉利銀河L7后面了呢？MPV
MPV市場(chǎng)僅僅公布了五款車型的銷量，它們分別是騰勢(shì)D9 DM-i、傳祺E9、奔騰NAT、極氪（ZEEKR）009以及嵐圖夢(mèng)想家 PHEV，對(duì)應(yīng)的銷量分別為0.19萬(wàn)輛、0.06萬(wàn)輛、0.04萬(wàn)輛、0.04萬(wàn)輛以及0.02萬(wàn)輛。騰勢(shì)D9 DM-i的表現(xiàn)十分穩(wěn)健，幾乎每周它都能貢獻(xiàn)出2000輛左右的銷量，翻看它的月銷量走勢(shì)更是如此，幾乎走成了一條直線，從3月份至今，最低月銷量為9391輛，最高月銷量也只有10231輛，這不由得讓人疑惑，是不是騰勢(shì)的產(chǎn)能只有這些。而即便如此已經(jīng)讓隔壁的別克GL8疲于應(yīng)對(duì)，為了挽回銷量，別克GL8不僅在終端市場(chǎng)給出了超過(guò)3萬(wàn)元的優(yōu)惠，甚至在很多二級(jí)經(jīng)銷商那邊也能看到不少現(xiàn)車在售。總的來(lái)說(shuō)，各細(xì)分市場(chǎng)的銷量排名基本反映了各款車型在終端市場(chǎng)的受歡迎程度。而在車企端，因?yàn)槭窃鲁醯脑颍w銷量相比上上周（7月24日至7月30日）有了一定程度的下滑，排名第一的比亞迪總銷量為4.43萬(wàn)輛，特斯拉緊隨其后，賣出了1.27萬(wàn)輛，此外再無(wú)一家車企銷量破萬(wàn)。而在國(guó)產(chǎn)品牌銷量端，深藍(lán)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，在上周超過(guò)了小鵬汽車排名第七，紅旗汽車周銷量不足0.25萬(wàn)輛，被極氪擠出榜單。
