IT之家 8 月 9 日消息，中國(guó)品牌再一次實(shí)現(xiàn)新的里程碑。今日晚間，比亞迪宣布第 500 萬(wàn)輛新能源汽車下線，這又是一次中國(guó)汽車的加速超越。

值得一提的是，比亞迪第 500 萬(wàn)輛新能源汽車是剛剛上市的騰勢(shì) N7，車主則是羅振宇。（IT之家注：羅振宇是得到 App 創(chuàng)始人，曾擔(dān)任 CCTV《經(jīng)濟(jì)與法》《對(duì)話》欄目制片人）

騰勢(shì) N7 于 7 月 3 日晚正式上市，指導(dǎo)價(jià)為 30.18-37.98 萬(wàn)元。新車共推出 6 款車型，全系標(biāo)配 91.392kWh 磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況續(xù)航分別為 630/702km。

騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江曾表示：在兩萬(wàn)多位 N7 盲訂準(zhǔn)車主中有高達(dá) 68% 的增換購(gòu)用戶，這些用戶中有超過(guò) 55% 都擁有 BBA 車型。

騰勢(shì) D9 DM-i 尊享型的純電續(xù)航達(dá)到 98 公里，并搭載 45kW 直流快充和 6kW 對(duì)外放電功能。此次新增的尊享型，將與 D9 DM-i 現(xiàn)有的 190 公里、180 公里純電續(xù)航互補(bǔ)。

騰勢(shì) N7 提供單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)版兩種版本，均配備容量為 91.392kWh 的動(dòng)力電池，其中單電機(jī)版最大功率 230kW，CLTC 續(xù)航里程為 702km；雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率 390kW，零百加速僅為 3.9s，CLTC 續(xù)航里程為 630km。

內(nèi)飾方面，騰勢(shì) N7 搭載了六聯(lián)屏，分別為 17.3 英寸中控屏、10.25 英寸液晶儀表盤、10.25 英寸副駕駛娛樂(lè)屏、AR-HUD 和雙側(cè)智能風(fēng)口顯示屏，標(biāo)配帝瓦雷音響、全車高級(jí) NAPPA 真皮、電動(dòng)遮陽(yáng)簾等。

此外，這款新車配備云輦-A 智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版），高階智能輔助駕駛版本搭載 33 個(gè)傳感器加一個(gè)域傳感器，配備高精度雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、Orin 芯片、兩個(gè) 800 萬(wàn)像素?cái)z像頭，官方稱“到今年第四季度，騰勢(shì) N7 可實(shí)現(xiàn)高速 NOA 能力”。