新能源車型夏季“大考”又來了。近日，懂車帝公布了2023年新能源夏測的測試結果，除了高溫續(xù)航、高溫充電、高溫加速等測試外，還增加了和夏季用車息息相關的高溫暴曬環(huán)節(jié)，以驗證新能源車型在極端高溫條件下的表現(xiàn)情況。

懂車帝2023年新能源夏測依然是在48℃以上高溫天氣的新疆吐魯番進行，在本次測試的60款車型中，滿載平均續(xù)航達成率為64%。值得一說的是，續(xù)航達成率排名前10的車型中有9款是國產車型。具體我們就來看看表現(xiàn)比較優(yōu)秀的新能源車型都有誰。

高溫續(xù)航測試，國產品牌包攬前三甲

首先我們來看高溫續(xù)航測試結果。在高溫續(xù)航測試排名前6的車型中，有5款車型是國產品牌，1款是進口品牌。其中前三甲也被國產品牌包攬，分別是阿維塔11、極氪ZEEKR 009和極狐阿爾法S(配置|詢價)森林版。前三甲車型的實際續(xù)航均在500km以上，續(xù)航達成率也超過了70%，能夠在如此高溫的天氣下獲得如此的續(xù)航已經實屬不易，這勢必能夠進一步消除用戶在使用新能源車型過程中的里程焦慮。

顛簸耐久性測試，國產品牌繼續(xù)大放異彩

而來到顛簸耐久性測試環(huán)節(jié)，大部分車型都完成了此項測試，可見大家在品控方面都比較出色。其中，國產品牌車型占據多數，值得為國產品牌點贊。但是也有少數車型在半路就退出了這項測試。在這份榜單中，我們看到小型純電SUV smart精靈#1、中大型純電轎車極狐阿爾法S森林版和比亞迪漢EV的身影。此外，長安CS75 PLUS作為榜單中為數不多的純燃油車型，其表現(xiàn)也讓人刮目相看。

高溫甲醛測試，長安Lumin(配置|詢價)、極狐阿爾法S森林版表現(xiàn)搶眼

此次2023新能源夏測中，懂車帝還對車輛進行了高溫狀態(tài)下的甲醛測試。而根據國家的規(guī)定，車內甲醛濃度不應超過0.08mg/m3，否則會對人體的健康造成危害。

而根據高溫狀態(tài)下的甲醛測試結果來看，在高溫暴曬4小時后，長安Lumin、極狐阿爾法S森林版的表現(xiàn)最為出色，車內甲醛濃度均為0.08mg/m3，兩款車型的車內甲醛濃度均未超過標準值。而熊貓mini、歐拉好貓(配置|詢價)和哈弗梟龍MAX車型的車內甲醛濃度均超過了0.08mg/m3的標準值，特別是歐拉好貓和哈弗梟龍MAX更是達到了0.12mg/m3，已經屬于超標的范疇。

極狐阿爾法S森林版幾項測試中均拿下高分

值得注意的是，極狐阿爾法S森林版在幾項測試的結果中，排名均比較靠前，整體表現(xiàn)優(yōu)于其它車型。首先在高溫續(xù)航測試環(huán)節(jié)，此次參與測試的車型是2023款森林版735E+160kW，其在CLTC工況下的官方續(xù)航里程為735km。其實際測試結果的續(xù)航為524.4km，高溫續(xù)航達成率為71.3%，在高溫測試總榜中拿下第三，在20萬-35萬元級別車型中拿下第一，而這樣的表現(xiàn)也遠遠超過了比亞迪漢EV等車型。

而在顛簸耐久性測試環(huán)節(jié)中，極狐阿爾法S森林版也表現(xiàn)出色，其顛簸可靠性表現(xiàn)搶眼，沒出現(xiàn)任何異常情況。同時，它的輪胎完好，內外飾也沒出現(xiàn)明顯脫落情況或者異響。通過這次測試，說明極狐阿爾法S森林版的品質也非常不錯。

最需要特別一說的就是高溫甲醛測試，極狐阿爾法S森林版在高溫暴曬4小時后甲醛含量為0.08mg/ m3，遠程開啟空調后甲醛含量0.10mg/ m3，未超過標準值，所以它能在甲醛含量榜中名列第二，同樣也是20萬-35萬元級別車型的第一名。這或許和它全車使用低VOC、低氣味環(huán)保材料和PM2.5+CN95抗菌濾芯有一定關系，才能有這次良好的表現(xiàn)。

寫在最后

2023年懂車帝夏測為我們展示了60款車型的在夏季高溫測試狀態(tài)下的表現(xiàn)，夏測“大考”下，“有人歡喜有人憂”。在高溫續(xù)航、顛簸耐久性測試和高溫甲醛測試下均有不同的車型登上領獎臺。同時，我們也看到市面上比較熱賣的新能源產品也出現(xiàn)了不同程度的問題，所以未來大家在選擇新能源產品時盡量避坑。