轉(zhuǎn)眼間，2023年已過(guò)半，國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)已經(jīng)正式開啟了下半年的角逐，各家車企也在下半年準(zhǔn)備好了新產(chǎn)品，將會(huì)陸陸續(xù)續(xù)上市。從目前公布的信息來(lái)看，下半年確實(shí)有不少重磅新能源產(chǎn)品將要到來(lái)，比如仰望U8、比亞迪海豹DM-i、大眾ID.7、新款特斯拉Model 3等車型，具體它們都有什么亮點(diǎn)，下面我們一起來(lái)看一下。

仰望U8

上市時(shí)間：8月份

新車亮點(diǎn)：比亞迪百萬(wàn)級(jí)越野產(chǎn)品

在今年上海車展上爆火的比亞迪百萬(wàn)級(jí)越野產(chǎn)品——仰望U8終于要在下半年迎來(lái)上市。據(jù)最新的消息，仰望U8將會(huì)在8月上市，9月交付。仰望U8是一款增程式大型電動(dòng)SUV，預(yù)售價(jià)為109.8萬(wàn)。該車不僅有魁梧的身材，龐大的尺寸，而且越野性能也非常出色。

仰望U8采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，還加入了比亞迪全新研發(fā)的易四方平臺(tái)技術(shù)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急浮水，而且四輪獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)可輕松實(shí)現(xiàn)原地掉頭。同時(shí)，它還擁有云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高度自主調(diào)節(jié)，懸架總調(diào)節(jié)行程可以達(dá)到150mm。此外，由于越野玩家版車型增加了涉水喉，它的最大涉水深度達(dá)到了1400mm。試問(wèn)這樣一臺(tái)國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)新能源越野產(chǎn)品，誰(shuí)能不期待呢？

比亞迪海豹DM-i

上市時(shí)間：第三季度

新車亮點(diǎn)：海豹的插電混動(dòng)版本

作為e平臺(tái)3.0下的產(chǎn)物，比亞迪海豹已經(jīng)是新能源市場(chǎng)上的網(wǎng)紅產(chǎn)品，而它的插電混動(dòng)版本比亞迪海豹DM-i也將會(huì)在下半年的第三季度上市。雖然都叫海豹，但是DM-i版本的長(zhǎng)度顯然要比EV版本大不少，而且DM-i正是上海車展上亮相的驅(qū)逐艦07改名而來(lái)。

值得一提的是，比亞迪海豹DM-i未來(lái)主打B+級(jí)轎車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)18-25萬(wàn)。在動(dòng)力方面，新車搭載的是DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，0-100km/h加速時(shí)間最快7.9s，而虧電油耗最低來(lái)到3.9L/100km。而在純電續(xù)航方面，比亞迪海豹DM-i在NEDC工況下的純電續(xù)航有121km和200km可選?？梢灶A(yù)見的是，比亞迪海豹DM-i未來(lái)上市后也必將是一款爆款產(chǎn)品。

大眾ID.7

上市時(shí)間：第三季度

新車亮點(diǎn)：大眾ID.系列首款旗艦轎車

目前，大眾ID.系列已經(jīng)推出了ID.3、ID.4、ID.6等車型，并在南北大眾同時(shí)售賣，而ID.系列的首款旗艦產(chǎn)品——大眾ID.7也將在下半年的第三季度來(lái)到我們身邊。對(duì)于這款產(chǎn)品，更多的人還是愿意稱其為“電動(dòng)邁騰”或者“電動(dòng)帕薩特”，所以未來(lái)它也會(huì)有由一汽-大眾和上汽大眾共同引入，而且后續(xù)或?qū)⑼瞥雎眯邪婧虶TX高性能版版本。

目前，這款產(chǎn)品也已經(jīng)在最新一期工信部目錄中亮相，也說(shuō)明這款產(chǎn)品離上市更近了一步。在動(dòng)力方面，大眾ID.7將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式，前電機(jī)最大功率80kW，后電機(jī)最大功率150kW。動(dòng)力電池的容量為77kWh，而在CLTC工況下的續(xù)航里程為620km。作為ID.系列的首款旗艦產(chǎn)品，同時(shí)又是“電動(dòng)邁騰”或者“電動(dòng)帕薩特”的繼任車型，大眾ID.7讓車迷們多了一份期待。

新款特斯拉Model 3

上市時(shí)間：第三季度

新車亮點(diǎn)：取消懷擋和轉(zhuǎn)向撥桿，搭載HW4.0硬件系統(tǒng)

作為國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)最為火爆的新能源產(chǎn)品之一，特斯拉Model 3的一舉一動(dòng)都備受關(guān)注。特別是新款特斯拉Model 3什么時(shí)候上市一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，而這款新車也將在下半年正式上市。從此前曝光的一些信息來(lái)看，新款特斯拉Model 3的設(shè)計(jì)不會(huì)做過(guò)多的改動(dòng)，只會(huì)在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行微調(diào)以及配置方面做升級(jí)。

比如新車內(nèi)飾的變化將會(huì)大一些，將取消轉(zhuǎn)向燈撥桿，并集成在了方向盤上。值得一提的是，懷擋也會(huì)集成到中控屏幕的左側(cè)。不過(guò)，新車會(huì)增加液晶儀表和新的中控屏幕。而最為重要的一點(diǎn)，該車將會(huì)搭載HW4.0硬件系統(tǒng)，讓該車的輔助駕駛能力進(jìn)一步提升。不得不說(shuō)還是特斯拉會(huì)玩，把這些設(shè)計(jì)取消之后將會(huì)大大縮減成本費(fèi)用，不過(guò)它依然會(huì)受到更多人的喜愛(ài)。

銀河L6

上市時(shí)間：第三季度

新車亮點(diǎn)：作為銀河系列的第二款產(chǎn)品

吉利銀河系列的首款產(chǎn)品——銀河L7目前異常的火爆，上市后首個(gè)完整月份的銷量就接近了萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，直接拉升了吉利的整體銷量。而作為銀河系列的第二款產(chǎn)品，銀河L6也會(huì)在下半年和大家見面，其熱度完全不輸銀河L7。銀河L6是一款緊湊型轎車，將會(huì)在第三季度上市，售價(jià)區(qū)間為15-20萬(wàn)元。

外觀不用多說(shuō)了，它會(huì)使用和銀河L7相同的造型，看上去更像是純電產(chǎn)品，但其實(shí)它是一款插電混動(dòng)混動(dòng)車型。而在內(nèi)飾中，10.25英寸液晶儀表和13.2英寸豎狀中控大屏也會(huì)得到使用，讓車內(nèi)具備不錯(cuò)的科技氛圍。在動(dòng)力方面，銀河L6將會(huì)搭載了e-CMA智能電混架構(gòu)以及新一代雷神智能電混8848和神盾電池安全系統(tǒng)，在CLTC純電續(xù)航里程為125km，而綜合續(xù)航可達(dá)1370km。具備和大哥銀河L7的優(yōu)勢(shì)，相信銀河L6未來(lái)也會(huì)成為一款網(wǎng)紅產(chǎn)品。

阿維塔12

上市時(shí)間：第四季度

新車亮點(diǎn)：阿維塔第二款產(chǎn)品

在今年下半年的第四季度，阿維塔將會(huì)帶來(lái)旗下第二款產(chǎn)品——阿維塔12。這款車型定位為豪華中大型新能源轎車，車長(zhǎng)超5米，軸距達(dá)到3020mm，無(wú)論是長(zhǎng)度還是軸距都超越了阿維塔11，所以這臺(tái)車從圖片上來(lái)看是又胖又長(zhǎng)。而且根據(jù)最新的報(bào)道，這款車型也將會(huì)在今年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

阿維塔12基于CHN智能電動(dòng)車技術(shù)平臺(tái)打造，所以像華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)、HarmonyOS華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0都會(huì)出現(xiàn)在這款車型之上，為這款車型提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品力。值得一提的是，這款產(chǎn)品還將使用電子后視鏡，讓這款車型更具科技屬性。

智己LS6

上市時(shí)間：第三季度

新車亮點(diǎn)：定位中型純電SUV、配備800V快充系統(tǒng)

智己汽車的第三款產(chǎn)品——智己LS6有望在8月25日開幕的成都車展上亮相。智己LS6定位為中型純電SUV，并采用轎跑SUV的設(shè)計(jì)。該車的車長(zhǎng)為4904mm，軸距為2950mm，尺寸上面是要比特斯拉Model Y還要大。

不出意外的話，智己LS6在內(nèi)飾中也會(huì)使用升降屏，延續(xù)家族化的設(shè)計(jì)。而在動(dòng)力上，新車會(huì)采用四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到579kW，0-100km/h加速時(shí)間將小于3.5秒。另外，新車在電池方面使用的是寧德時(shí)代的三元鋰電池，匹配100kWh和83kWh兩種不同容量的電池組，純電續(xù)航里程達(dá)到了702km和590km。而最為重要的一點(diǎn)，智己LS6還會(huì)配備800V快充系統(tǒng)，以此來(lái)增加自身產(chǎn)品力。兩位大哥在市場(chǎng)上的表現(xiàn)平平，智己LS6能否打破這一魔咒呢？

騰勢(shì)N8

上市時(shí)間：第四季度

新車亮點(diǎn)：定位中大型純電SUV、有5/6/7座可選

在不久前，騰勢(shì)的第二款產(chǎn)品N7上市，而緊接著騰勢(shì)品牌的第三款產(chǎn)品騰勢(shì)N8也將很快來(lái)到我們身邊，有望在第四季度正式上市。不過(guò)從外觀造型和一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來(lái)看，該車更像是一款精裝版的比亞迪唐或者是騰勢(shì)X優(yōu)化而來(lái)，不知道大家會(huì)怎么看呢？

新車定位為中大型純電SUV，并且還會(huì)提供5/6/7座可選，主打家用場(chǎng)景。在動(dòng)力方面，該車將提供插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本，其中插混版提供192km的CLTC純電續(xù)航，而純電版提供了640km和736km的CLTC純電續(xù)航。雖然騰勢(shì)D9在市場(chǎng)上的表現(xiàn)非常出眾，但大家對(duì)于騰勢(shì)N7的未來(lái)走勢(shì)信心不足，而騰勢(shì)N8就目前曝光的信息來(lái)看，也很難獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

寫在最后

從此次盤點(diǎn)的車型來(lái)看，下半年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可謂是相當(dāng)激烈，比亞迪有多款重磅產(chǎn)品推出，除了仰望U8、海豹DM-i之外，還有騰勢(shì)N8登場(chǎng)，多記重拳出擊，幾乎要包攬新能源市場(chǎng)。當(dāng)然，新款特斯拉Model 3依然是下半年網(wǎng)友追捧的對(duì)象，很多人甚至都準(zhǔn)備好了資金就等著這款產(chǎn)品上市了。對(duì)于下半年將要上市的車型，你更期待哪款呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)給我們留言。