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新能源汽車“找樁難”“進小區(qū)難”“公路充電難”如何破解?國家發(fā)改委回應

作者:紅星新聞 來源: 頭條號 31407/18

6月21日,國務院新聞辦舉行國務院政策例行吹風會,介紹促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關情況。會上,國家發(fā)展改革委副秘書長歐鴻介紹,近日,國務院辦公廳印發(fā)了《關于進一步構建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。對于群眾反

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6月21日,國務院新聞辦舉行國務院政策例行吹風會,介紹促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關情況。

會上,國家發(fā)展改革委副秘書長歐鴻介紹,近日,國務院辦公廳印發(fā)了《關于進一步構建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。對于群眾反映最為強烈的“找樁難”“進小區(qū)難”“公路充電難”等問題,《指導意見》均提出了針對性解決措施。

↑國家發(fā)展改革委副秘書長歐鴻

針對“找樁難”。一方面加強充電基礎設施網(wǎng)絡覆蓋,建設結構完善的城市充電網(wǎng)絡,加快適宜使用電動汽車的農(nóng)村地區(qū)有效覆蓋。大力推動公共停車場、具備條件的加油站加氣站、旅游景區(qū)等公共區(qū)域充電基礎設施建設。另一方面,構建各類充電基礎設施充分接入的信息網(wǎng)平臺。鼓勵以省區(qū)市為單位構建充電基礎設施監(jiān)管與運營服務平臺,通過互聯(lián)網(wǎng)地圖服務平臺等渠道及時發(fā)布公共充電基礎設施設置及實時使用情況。

針對“進小區(qū)難”。《指導意見》專門提出積極推進居住區(qū)充電基礎設施建設。一是在設施安裝上,要求在既有居住區(qū)加快推進固定車位充電基礎設施應裝盡裝;新建居住區(qū)嚴格落實充電基礎設施配建要求,確保固定車位按規(guī)定100%建設充電基礎設施或預留安裝條件。二是在協(xié)調(diào)機制上,要求以城市為單位加快制定居住區(qū)充電基礎設施建設管理指南,優(yōu)化設施建設支持政策和管理程序,落實街道辦事處、居民委員會等基層管理機構責任,建立“一站式”協(xié)調(diào)推動和投訴處理機制。三是在服務保障上,鼓勵充電運營企業(yè)等接受業(yè)主委托,統(tǒng)一提供充電基礎設施建設、運營、維護等服務;鼓勵將充電基礎設施建設納入老舊小區(qū)改造范圍。

針對“公路充電難”。一是建設便捷高效的城際充電網(wǎng)絡。加快補齊重點城市之間路網(wǎng)充電基礎設施短板;拓展國家高速公路網(wǎng)充電基礎設施覆蓋廣度;推動具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)、服務站科學布設充電基礎設施。二是強化高速公路服務區(qū)充電服務。在車流量較大區(qū)域、重大節(jié)假日期間等適度投放移動充電基礎設施。三是建設互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡。加強充電基礎設施統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)同建設,提升電動汽車在城市群、都市圈及重點城市間的通達能力。

紅星新聞首席記者 吳陽 北京報道

編輯 張尋 責編 李彬彬

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