有人問(wèn)2姐，想買(mǎi)一輛可以家用但也能偶爾商用的高品質(zhì)的MPV，但是豐田的MPV動(dòng)輒8、90萬(wàn)的價(jià)格，著實(shí)讓一般家庭有些吃力，GL8呢又太商務(wù)，雷克薩斯的LM更高攀不起。咱們中國(guó)品牌的電動(dòng)MPV也不錯(cuò)，但是續(xù)航和充電又是問(wèn)題。

那么該怎樣選擇一臺(tái)價(jià)格合適，又能享受高品質(zhì)駕乘感受的MPV呢？

我的回答是——傳祺智電新能源E9。

在試駕這款車(chē)的時(shí)候，我總在想一個(gè)問(wèn)題，既然國(guó)產(chǎn)的MPV實(shí)力這么強(qiáng)勁，為什么還有人要花100萬(wàn)買(mǎi)實(shí)際使用價(jià)值也就40多萬(wàn)的進(jìn)口的MPV？

這個(gè)原因就跟買(mǎi)名牌包和衣服一樣，主打的一個(gè)品牌價(jià)值。

不過(guò)對(duì)于踏實(shí)過(guò)日子的老百姓來(lái)說(shuō)，當(dāng)品牌價(jià)值只剩情緒價(jià)值之后，那么完全可以找平替。

放在十幾二十年前，汽車(chē)的品牌價(jià)值還包括“品質(zhì)和質(zhì)量的保證”這個(gè)價(jià)值的，不過(guò)如今大多數(shù)中國(guó)的汽車(chē)品牌在“品質(zhì)和質(zhì)量的保證”上完全不輸進(jìn)口品牌和一些豪華品牌。所以普通老百姓在選車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有很迷戀進(jìn)口或者豪華品牌。

我們先來(lái)看價(jià)格。傳祺智電新能源E9有三款車(chē)型，價(jià)格分別是32.98萬(wàn)元、36.98萬(wàn)元和38.98萬(wàn)元，一般家庭絕對(duì)能夠買(mǎi)得起。

別被智電新能源這幾個(gè)詞嚇到，這是一款混動(dòng)車(chē)型，搭載了同級(jí)唯一2.0T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配廣汽首創(chuàng)雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)DHT。這套系統(tǒng)如果說(shuō)它的工作原理就太枯燥了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可油可電，省油省電。

既然說(shuō)到了混動(dòng)，那么我們先來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力模式吧。

傳祺智電新能源E9的電機(jī)結(jié)構(gòu)是廣汽首創(chuàng)P1+P3雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)兩檔，而且經(jīng)歷了10萬(wàn)小時(shí)的耐久性測(cè)試。

CLTC工況純電續(xù)航136km，日常通勤絕對(duì)夠用，而且電池可以采用快充和慢充兩種補(bǔ)能方式，快充半小時(shí)可以充滿，慢充3.5小時(shí)。還有對(duì)外放電、車(chē)對(duì)車(chē)充電（V2L/V2V）功能。

之前也說(shuō)了這款車(chē)是同級(jí)唯一2.0T智電插混，最高功率140kW、最大扭矩330N·m，零百加速8.8秒，最高熱效率達(dá)40.23%；加上高效能電機(jī)，智電綜合功率達(dá)274kW，智電綜合扭矩達(dá)630N·m，遠(yuǎn)高于電四驅(qū)競(jìng)品。

整個(gè)駕駛體驗(yàn)非常好，油門(mén)響應(yīng)很快，隨踩隨走。對(duì)于一款車(chē)身大的MPV來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力模式很棒。當(dāng)然這款車(chē)還有三種能源模式，智能混動(dòng)、保電優(yōu)先、純電優(yōu)先，還可以根據(jù)導(dǎo)航實(shí)時(shí)規(guī)劃電量，擁堵路段，會(huì)智能減少發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁介入，采用純電行駛，更智能，更省油。

這款車(chē)還有一個(gè)好處就是，它的WLTC工況綜合續(xù)航1032km，而且在饋電模式下的油耗要只要6.05L/100km。相比純電的MPV，續(xù)航和補(bǔ)能更有優(yōu)勢(shì)。

說(shuō)完動(dòng)力模式，我們?cè)賮?lái)說(shuō)一下傳祺E9的配置吧。

為什么說(shuō)是百萬(wàn)級(jí)的享受？是因?yàn)樗呐渲帽冗M(jìn)口MPV還強(qiáng)。

首先，全系標(biāo)配同級(jí)獨(dú)有半苯胺真皮航空座艙，全系標(biāo)配360°全方位安全氣囊矩陣，同級(jí)獨(dú)有后風(fēng)窗安全氣囊+業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)3.2m一體式側(cè)氣簾+標(biāo)配一二排氣囊。高配車(chē)型還有生命體征監(jiān)測(cè)功能。

其次，在車(chē)內(nèi)智能物聯(lián)方面，擁有七屏沉浸影音娛樂(lè)系統(tǒng)，12.3英寸副駕娛樂(lè)屏和后排15.6英寸1080P高分辨率獨(dú)立影音系統(tǒng)，讓乘坐感受更加快樂(lè)。此外智能泊車(chē)功能也是全方位的，記憶泊車(chē)、手機(jī)遙控泊車(chē)這些功能也都配置。

第三，在乘坐方面，傳祺E9的二排豪華航空座椅也進(jìn)行了舒適升級(jí)。“一鍵SPA”模式，讓乘坐更加舒適，緩解疲勞體現(xiàn)尊貴?！耙绘ISPA”功能不僅可以手動(dòng)點(diǎn)擊還可以語(yǔ)音控制。二排的電動(dòng)長(zhǎng)滑軌，480mm超大行程，讓上下車(chē)從容不迫。

第三排也有滑軌，并可以220mm滑動(dòng)，還有翻折功能，第三排座椅翻折向前，四人乘坐儲(chǔ)物空間1500L，可放置7個(gè)28寸+2個(gè)24寸行李箱。

整個(gè)座艙采用無(wú)風(fēng)感健康空調(diào)，全車(chē)112處強(qiáng)化隔音，E9宗師還搭載米其林靜音輪胎，再加上除菌香氛系統(tǒng)，比五星級(jí)酒店都舒適。

配置說(shuō)完，再來(lái)看看顏值吧。

顏值這方面，我覺(jué)得中國(guó)品牌完全超越了很多國(guó)際大牌。

傳祺E9 有“鯤鵬展翼”和“中國(guó)醒獅”雙前臉，“時(shí)空之門(mén)”尾燈像極了中國(guó)古建筑的門(mén)樓。

內(nèi)飾也是做了很多細(xì)節(jié)處理，加了很多中國(guó)元素，比如“天鵝之仰”中控布局，座艙前排14.6英寸超大懸浮式中控屏與扶手箱縱向連為一體，中控布局形如天鵝仰頸乘風(fēng)飛翔。

配合“乾坤盤(pán)”水晶檔把，奢華與優(yōu)雅并存。

再比如體現(xiàn)東方雅致的“云山珠水”配色。

一天試駕下來(lái)，傳祺E9給我的感覺(jué)不僅是優(yōu)雅和實(shí)力并存，在整個(gè)座艙布局和材質(zhì)質(zhì)感上不輸某些大牌。而且這款車(chē)無(wú)論是家庭使用還是用來(lái)商務(wù)接待都非常合適。