2023年6月9日10時35分，命名為“快舟·銳科激光（300747）號”的快舟一號甲固體運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，以“一箭一星”的方式，將“龍江三號”試驗衛(wèi)星成功送入預定軌道。此次發(fā)射的火箭命名為“快舟·銳科激光”號，也開創(chuàng)了中國激光企業(yè)與中國航天企業(yè)跨界合作的新篇章。

如今，全“國產(chǎn)化”的激光制造技術已經(jīng)應用到了航空航天領域，包括激光切割、焊接、清洗及大型結(jié)構(gòu)件的3D打印等。此次“湖北造”火箭第一次用上“湖北造”激光器，零部件焊接效率提升了3倍，銳科激光的旗幟系列一直致力于高端制造，為航空航天、船舶制造、汽車新能源等產(chǎn)業(yè)領域提供高可靠、高穩(wěn)定的激光器產(chǎn)品。

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高標廠家必備： 帶光閘環(huán)形光斑激光器

今天介紹的這款焊接產(chǎn)品——4000/2000帶光閘環(huán)形光斑激光器屬于銳科旗幟高端系列，該系列采用新技術設計平臺，優(yōu)化升級的泵浦源、有源光纖等核心器件，產(chǎn)品性能得到很大提升。另外，比較特別的是，這款激光器同時配置光閘和環(huán)形光斑，高耦合效率、可高頻次切換的分時光閘實現(xiàn)分時控制，產(chǎn)品的控制性、穩(wěn)定性及壽命進一步提高；加持的環(huán)形光斑技術可控制加工過程的熱輸入，內(nèi)外環(huán)靈活搭配，可以起到預熱、后處理、表面處理、改性等作用。

航空航天領域的加工以高精度和高要求著稱，因為加工效率高、生產(chǎn)良率高、焊縫光滑、無飛濺的優(yōu)勢，該款R-4000/2000帶光閘環(huán)形光斑激光器產(chǎn)品在飛機蒙皮壁板焊接、縱骨焊接、衛(wèi)星部件純鈦焊接等領域具有顯著優(yōu)勢。

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速度和質(zhì)量的保障：

旗幟 3D打印激光器

激光3D打印可以快速制造出結(jié)構(gòu)和功能性金屬部件，為航空航天業(yè)行業(yè)節(jié)約了大量時間成本和材料成本。此前，國內(nèi)3D打印技術在航空航天領域的應用大多采用進口光源，銳科激光不斷強化在該技術領域的研究，開發(fā)出旗幟高端系列C1000S AM 3D打印光纖激光器。該款C1000S AM 3D打印光纖激光器相較于傳統(tǒng)的激光器，具備操作性更強、穩(wěn)定性更高、集成度更高、加工效率更高、耗能成本更低5大優(yōu)勢。

目前，這款機器在航空航天領域鏤空晶格結(jié)構(gòu)件、火箭發(fā)動機再生式尾噴管、燃燒室尾噴管一體結(jié)構(gòu)和航空模擬功能件等3D打印應用任務上已得心應手，為推動中國航空航天國產(chǎn)化，銳科每年也在不斷進行該項技術的優(yōu)化升級，激光技術和航空航天技術的共同發(fā)展必將推動中國制造的速度和質(zhì)量的提升。

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清洗界的黑科技：

旗幟P1000H清洗激光器

飛機、火箭等飛行器的定期維護保養(yǎng)與其安全性緊密相關，保養(yǎng)過程中需要進行大量的涂層去除和重新噴漆。與傳統(tǒng)的噴砂、化學試劑及機械等除漆方式相比，激光除漆具備“綠色環(huán)?！薄⑶逑促|(zhì)量高、成本低、無耗損等優(yōu)勢。旗幟P1000H清洗激光器在原有成熟激光器基礎上進行技術再升級，單脈沖能量達到國內(nèi)可實現(xiàn)的最高指標100mJ，峰值功率達1MW，最小脈寬可達20ns，且具有較強的光電轉(zhuǎn)化效率、抗高反能力，可垂直出光清洗銅、鋁等對激光吸收率很低的高反材料，高效適用于對熱效應有要求的領域。

該款激光器目前已經(jīng)應用在飛機尾梁及整流罩、螺旋槳等部件除漆/除銹、鋁合金有色金屬氧化層清洗、飛機發(fā)動機零部件氧化皮/油污清洗、飛機蒙皮清洗上。

航空航天是集結(jié)人類智慧的行業(yè)，是人類科技與技術成就的體現(xiàn)，航空航天技術的發(fā)展也是多個行業(yè)兼容發(fā)展的成果，作為“大國重器”和“高精尖”領域的代表行業(yè)，航空航天對加工的要求非常之高，因此該領域用到的激光器的無論是可靠性、穩(wěn)定性還是安全性方面都有著嚴苛的標準，企業(yè)產(chǎn)品應用能夠邁入這些領域無疑印證著產(chǎn)品的品質(zhì)過硬。未來，銳科激光將繼續(xù)走技術創(chuàng)新之路，加大在高端領域新技術、新工藝方面的專項攻堅研究，為航空航天等戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)領域提供高可靠、高穩(wěn)定的激光器產(chǎn)品，助力航天人逐夢蒼穹，助力航天事業(yè)再創(chuàng)高峰。