新能源轎車會在未來某個階段完全碾壓傳統(tǒng)燃油車嗎？國內(nèi)新能源造車廠商會在未來統(tǒng)領(lǐng)全球新新能源市場嗎？國內(nèi)傳統(tǒng)汽車制造商和新勢力（如：蔚小理）廠商對國內(nèi)以及全球新能源轎車市場如何動態(tài)適配呢？

隨著中國制造業(yè)由代工到自研到技術(shù)沉淀到快速發(fā)展，中國制造在全球產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)一席之地，甚至逐漸引領(lǐng)世界制造之潮流。從航空航天技術(shù)應(yīng)用的快速升空及迭代，以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的借鑒到騰飛，到新能源技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展，這一系列的邁進都是國人孜孜不倦的奮斗及青春的奉獻。愛你們哦。

新能源汽車如火如荼的在大步向前，特別是在芯片應(yīng)用被卡脖子時，各大新能源主機廠一度被減產(chǎn)，有的甚至停線。在全球經(jīng)濟局勢不穩(wěn)的狀態(tài)下，國內(nèi)主機廠撕開云霧，一手拖著夢想，一手拽著技術(shù)孜孜前行，望長城內(nèi)外，惟余莽莽；大河上下，頓失滔滔，欲與天公試比高，

我隱隱約約地看見在不遠的前方，中國新能源轎車一眾代表超越了西方傳統(tǒng)老牌車企，猶如當年日韓汽車噴發(fā)的氣勢，當然前方的路仍漫漫，但見其滾滾的車輪朝著歷史的指引，跌跌撞撞奔去……

新能源車