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2023中國商用車金融保險大會于5月6日在金華盛大召開!

作者:商用車界 來源: 頭條號 97405/12

本報/網(wǎng)訊,5月6日,由中國汽車流通協(xié)會主辦的2023中國商用車金融保險大會(第六屆)在浙江金華盛大召開,來自商用車金融保險行業(yè)的相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、國家行業(yè)協(xié)會、研究機(jī)構(gòu)以及整車、銀行、保險公司、金控、汽車金融、金融租賃、融資租賃、經(jīng)營性租賃、

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本報/網(wǎng)訊,5月6日,由中國汽車流通協(xié)會主辦的2023中國商用車金融保險大會(第六屆)在浙江金華盛大召開,來自商用車金融保險行業(yè)的相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、國家行業(yè)協(xié)會、研究機(jī)構(gòu)以及整車、銀行、保險公司、金控、汽車金融、金融租賃、融資租賃、經(jīng)營性租賃、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、行業(yè)專家學(xué)者等蒞臨本次大會。

大會的宗旨是為推進(jìn)商用車金融與保險業(yè)態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展,深化金融與保險業(yè)務(wù)與商用車行業(yè)的融合,不斷提升商用車產(chǎn)業(yè)鏈條各業(yè)態(tài)之間的優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同合作的機(jī)制,從而為商用車行業(yè)的供給側(cè)改革、高質(zhì)量發(fā)展提供支持。

金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會黨委委員、副主任陳江

金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會黨委委員、副主任陳江在致歡迎辭時表示:近年來,金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)錨定經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力,持續(xù)加大招大引強(qiáng)的工作力度,打造了新能源及高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園、健康生物產(chǎn)業(yè)園、中央創(chuàng)新城三大產(chǎn)業(yè)平臺,同時金華開發(fā)區(qū)是浙江省十四五規(guī)劃重點建設(shè)的高能級戰(zhàn)略發(fā)展平臺,產(chǎn)業(yè)規(guī)模要翻番,高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)要翻番。

中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三

中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三在致辭時表示,近兩年,受國內(nèi)外多重不確定經(jīng)濟(jì)因素的干擾,疊加新冠疫情的持續(xù)影響,我國商用車市場迎來了重大調(diào)整期,其中,中重卡新車批發(fā)量出現(xiàn)了近20年來下降幅度最大的一年!包括“國五”高庫存、“國六”排放升級、“藍(lán)牌輕卡”新政、基建趨緩、“大噸小標(biāo)”治理、冬季大氣防治、旅游市場下行、流動性需求減弱、“3060雙碳目標(biāo)”等因素,幾乎都對商用車市場產(chǎn)生了不同程度的影響。

此外,2022年商用車行業(yè)在新能源化、出口、二手商用車等方面實現(xiàn)了逆勢上揚,其中新車批發(fā)量突破了33.8萬輛,增幅高達(dá)87.7%;二手商用車交易總量基本與新車批發(fā)量持平;商用車出口量高達(dá)58.2萬輛,同比增長44.9%,其中新能源商用車出口覆蓋整個歐洲,并且在美國、日本、韓國也都實現(xiàn)了批量出口,可喜可賀!當(dāng)前,我國商用車市場已全面進(jìn)入存量市場,典型特征表現(xiàn)為中、重卡的置換率超過80%,輕、微卡的置換率在50%左右,已具備全面進(jìn)入存量市場的各項特征。

中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會秘書長鐘渭平

中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會秘書長鐘渭平在主題演講時表示,過去幾年,商用車行業(yè)整體進(jìn)入大周期性調(diào)整,推進(jìn)行業(yè)快速轉(zhuǎn)型,商用車市場從增量市場已轉(zhuǎn)向存量市場,各企業(yè)應(yīng)該通過持續(xù)創(chuàng)新的思路實現(xiàn)突出重圍。當(dāng)前,國家層面對金融保險機(jī)構(gòu)的政策越來越細(xì)且專業(yè)化經(jīng)營明顯,在經(jīng)營層面對各機(jī)構(gòu)的鼓勵政策越來寬松,融資租賃、財務(wù)公司、汽車金融公司、小貸、保險機(jī)構(gòu)如何在未來尋得發(fā)展機(jī)遇需要不斷的創(chuàng)新,破解金融保險業(yè)態(tài)中的眾多難題,才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。2022年,全國金融機(jī)構(gòu)為商用車行業(yè)提供的融資額度為2700多億元人民幣,與2020年的5500億元相比,下降幅度較大,而商用車保費收入在2670億左右,較上一年度的2800億元略有下降。

中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長兼秘書長崔忠付

中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長兼秘書長崔忠付發(fā)表主題演講時表示,商用車行業(yè)和物流行業(yè)密切相關(guān),它是一個正向的關(guān)聯(lián)關(guān)系,物流行業(yè)發(fā)展好,商用車行業(yè)的發(fā)展也差不到哪里去,因為物流行業(yè)是商用車最大的客戶。所以“我也希望商用車行業(yè)能夠在物流行業(yè)發(fā)展的大勢之下能夠發(fā)展得越來越好。”

崔會長分析,在過去的一年,物流業(yè)經(jīng)受了多重的壓力,總體實現(xiàn)了平穩(wěn)地運行。全年社會物流的總額超過347.6萬億元,同比增長了3.4%,物流需求的規(guī)模再上一個新的臺階,實現(xiàn)了穩(wěn)步的增長。我國物流的總收入達(dá)到了12.7萬億元,同比增長了4.7%。從這兩個數(shù)據(jù)來看,都超過了GDP增長的速度。他認(rèn)為,從當(dāng)今來看整個世界正處于百年未有之大變局、大亂局,國際國內(nèi)的形勢復(fù)雜多變,其中需求、供給、供應(yīng)鏈、數(shù)字化、物流成本、綠色低碳、政策環(huán)境等六個方面將是未來物流行業(yè)轉(zhuǎn)型與變化的重點。

重汽汽車金融總經(jīng)理李玉智

重汽汽車金融總經(jīng)理李玉智在演講時表示,隨著存量時代的到來,主機(jī)廠背景的金融機(jī)構(gòu)也面臨著較大的經(jīng)營挑戰(zhàn),新車業(yè)務(wù)量進(jìn)入平穩(wěn)期,金融機(jī)構(gòu)要想發(fā)展就必須尋找新的業(yè)務(wù)發(fā)展領(lǐng)域,毫無疑問,二手商用車業(yè)務(wù)是一個龐大的市場,尚屬初級發(fā)展階段的二手商用車金融業(yè)務(wù)的發(fā)展令人無限遐想。但是金融機(jī)構(gòu)必須在缺乏經(jīng)驗、缺乏數(shù)據(jù)、缺乏體系、缺乏組織架構(gòu)的情況下,尋求快速獲得突破。

瑞士再保險車生態(tài)解決方案中國區(qū)負(fù)責(zé)人李旭

瑞士再保險車生態(tài)解決方案中國區(qū)負(fù)責(zé)人李旭在演講時表示,多年來,瑞士再保險對中國的商用車保險業(yè)務(wù)一直高度關(guān)注,通過數(shù)十年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗,已總結(jié)出一套相對可靠的風(fēng)險管控方案,通過技術(shù)方案和管理方案可以大大降低風(fēng)險,提升保險機(jī)構(gòu)對于承保商用車的積極性,目前國內(nèi)保險機(jī)構(gòu)對商用車業(yè)務(wù)的發(fā)展主要受制于專業(yè)度、行業(yè)認(rèn)識、分銷渠道、產(chǎn)品開發(fā)、風(fēng)控管理等因素。

北京福田戴姆勒汽車有限公司歐曼新能源事業(yè)部烏蘭巴特

北京福田戴姆勒汽車有限公司歐曼新能源事業(yè)部烏蘭巴特在演講時表示,近幾年,重卡的新能源步伐明顯在加快,包括充電、換電、燃料電池等形態(tài)的重卡產(chǎn)品在市場上紛紛登場,純電動重卡、特別是換電重卡迎來了重要的發(fā)展契機(jī)。

太平洋產(chǎn)險商用車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理余輝

太平洋產(chǎn)險商用車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理余輝在演講時表示,通過技術(shù)、管理、車聯(lián)網(wǎng)等手段,可以提升技防能力,降低車輛出險事故率,減少理賠風(fēng)險。

海通恒運融資租賃(上海)有限公司智慧城配業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理張武

海通恒運融資租賃(上海)有限公司智慧城配業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理張武在演講時表示,在經(jīng)歷本輪商用車行業(yè)大周期性調(diào)整之后,越來越多的金融機(jī)構(gòu)認(rèn)識到貸后節(jié)點的重要性,特別是貸后資產(chǎn)處置與變現(xiàn)往往比較弱,提升貸后商用車資產(chǎn)的流動性,是降低金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險的重要環(huán)節(jié),是提升商用車金融業(yè)務(wù)盈利不可或缺的環(huán)節(jié),其中轉(zhuǎn)融資租賃和運營租賃都是很好的解決思路。

遠(yuǎn)程商用車集團(tuán)綠色慧聯(lián)高級經(jīng)理周慧凱

遠(yuǎn)程商用車集團(tuán)綠色慧聯(lián)高級經(jīng)理周慧凱在演講時表示,當(dāng)前,隨著新能源商用車市場占比逐步提高,其中租賃模式被市場逐步認(rèn)可。為應(yīng)對市場的發(fā)展,遠(yuǎn)程商用車逐步形成了“一體系、三平臺”的整體構(gòu)架,即一是管車,二是充電,三是運力。

【中國商用車金融保險大會背景資料】

中國商用車金融保險大會以推進(jìn)我國商用車金融產(chǎn)業(yè)鏈條建設(shè)為宗旨的首個全國性大型論壇。自首屆大會召開以來,包括整車企業(yè)、商業(yè)銀行、金融租賃、融資租賃、經(jīng)銷商、商業(yè)保險、保險經(jīng)紀(jì)等金融機(jī)構(gòu)等主流均已參加大會。

首屆中國商用車金融保險大會于2018年9月在上海市召開;

第二屆中國商用車金融保險大會于2019年8月在深圳市召開;

第三屆中國商用車金融保險大會于2020年4月在鄭州市召開;

第四屆中國商用車金融保險大會于2021年3月在南京市召開;

第五屆中國商用車金融保險大會于2022年3月在杭州市召開;

第六屆中國商用車金融保險大會于2023年5月在金華市召開。

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來源:頭條號 作者:商用車界09/26 15:28

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