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全面擁抱新能源!一汽奔騰向“電動(dòng)”切換 副總經(jīng)理盧宇:未來(lái)會(huì)逐漸放緩燃油車(chē)

作者:每日經(jīng)濟(jì)新聞 來(lái)源: 頭條號(hào) 26004/22

每經(jīng)記者:范文清 低調(diào)許久的一汽奔騰終于在本屆上海車(chē)展“發(fā)聲”。“一汽奔騰將全面擁抱新能源時(shí)代,向新能源轉(zhuǎn)型?!币黄简v轎車(chē)有限公司副總經(jīng)理盧宇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)透露,未來(lái)一汽奔騰將逐漸放緩燃油車(chē),但會(huì)開(kāi)發(fā)混動(dòng)、增程式系列車(chē)型

標(biāo)簽:

每經(jīng)記者:范文清

低調(diào)許久的一汽奔騰終于在本屆上海車(chē)展“發(fā)聲”。“一汽奔騰將全面擁抱新能源時(shí)代,向新能源轉(zhuǎn)型?!币黄简v轎車(chē)有限公司副總經(jīng)理盧宇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)透露,未來(lái)一汽奔騰將逐漸放緩燃油車(chē),但會(huì)開(kāi)發(fā)混動(dòng)、增程式系列車(chē)型。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

這一動(dòng)向在本屆上海車(chē)展中,一汽奔騰發(fā)布的三款新車(chē)上已有所體現(xiàn)。

在本屆上海車(chē)展,一汽奔騰共發(fā)布了中大型MPV奔騰M9、全新A級(jí)智能SUV 奔騰T90和中國(guó)一汽首款A(yù)00級(jí)純電車(chē)型——奔騰小馬三款新車(chē)。其中奔騰M9起售價(jià)22.98萬(wàn)元,搭載48V輕混、輕量化全鋁發(fā)動(dòng)機(jī);奔騰T90是一汽奔騰首款燃油+插混雙動(dòng)力布局的轉(zhuǎn)型之作;奔騰小馬則是一汽奔騰首款微型純電車(chē)型,計(jì)劃年中上市。

“三款產(chǎn)品都有新能源屬性,都是一汽奔騰從來(lái)沒(méi)有覆蓋到的新市場(chǎng),對(duì)我們來(lái)說(shuō),是一種凈增量?!币黄简v轎車(chē)有限公司、銷(xiāo)售分公司副總經(jīng)理丁健對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)。

一汽奔騰轎車(chē)有限公司副總經(jīng)理金敘龍則向記者透露,“目前奔騰有兩個(gè)(電車(chē))平臺(tái),一個(gè)是FME-A1平臺(tái),一個(gè)是FMA-A2平臺(tái)。A1平臺(tái)是面向入門(mén)級(jí)的A0到A級(jí)車(chē)型,A2平臺(tái)覆蓋A級(jí)到B級(jí)產(chǎn)品,A2不光是純電(產(chǎn)品),還有增程式(產(chǎn)品)。FMA平臺(tái)主要集中在兩款車(chē)型,一款是現(xiàn)在我們推出的T90,接下來(lái)我們還會(huì)在B70轎車(chē)上推出PHEV,這是整體產(chǎn)品上的考慮?!?/p>對(duì)于在本屆上海車(chē)展上發(fā)布的三款新車(chē),丁健認(rèn)為,“2023年一汽奔騰要向上成長(zhǎng),必須有新產(chǎn)品的加持;目前,在終端零售市場(chǎng),一汽奔騰也是通過(guò)多維擁抱思路,在出行端、海外端共同發(fā)力?!倍〗∠蛴浾咄嘎?,今年一季度,奔騰品牌海外銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)450%;奔騰NAT在移動(dòng)出行市場(chǎng)也正以50%以上的增幅在快速增長(zhǎng)。

而在本屆上海車(chē)展中發(fā)布的MPV奔騰M9則意味著一汽奔騰正在向未來(lái)轉(zhuǎn)型?!耙黄瘓F(tuán)曾經(jīng)提過(guò),要向移動(dòng)出行服務(wù)商靠攏,所以在這里面我們一定要構(gòu)建全譜系產(chǎn)品。目前,奔騰品牌下有轎車(chē)、SUV和移動(dòng)出行NAT,下一步我們要繼續(xù)品牌向上,發(fā)力MPV市場(chǎng),因?yàn)榇蠹叶几鶕?jù)中國(guó)人口家庭的現(xiàn)狀,看到了這個(gè)市場(chǎng)中的機(jī)會(huì)?!北R宇對(duì)記者說(shuō)。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 范文清 攝

在品牌方面,目前一汽奔騰有兩個(gè)標(biāo)識(shí),一個(gè)是車(chē)上用的橫標(biāo),一個(gè)是企業(yè)用的豎標(biāo)?!皟蓚€(gè)標(biāo)識(shí)有兩個(gè)想法:一方面,現(xiàn)在整個(gè)新能源領(lǐng)域比較流行的是標(biāo)識(shí)扁平化,所以我們進(jìn)行了一字橫向標(biāo)識(shí)的發(fā)布;另一方面關(guān)于是否成立一個(gè)新的新能源品牌,這個(gè)一切皆有可能?!北R宇說(shuō)。

對(duì)于2023年的發(fā)展,丁健充滿(mǎn)信心?!皬娜ツ晗掳肽觊_(kāi)始,我們整體的經(jīng)營(yíng)姿態(tài)逐漸做橫向調(diào)整。去年下半年開(kāi)始應(yīng)該屬于企穩(wěn)回升的轉(zhuǎn)折點(diǎn),這種好的狀態(tài),延續(xù)到了2023年。我們一季度(銷(xiāo)量)增長(zhǎng)了171%,整個(gè)團(tuán)隊(duì)的信心、精氣神也得到了調(diào)整??陀^地說(shuō),今年的汽車(chē)市場(chǎng)沒(méi)那么樂(lè)觀,我們也是持審慎樂(lè)觀的心態(tài),因?yàn)楸简v有一個(gè)基本的邏輯:悲觀可能救不了你,只有樂(lè)觀才能成功?!倍〗≌f(shuō)。

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