根據(jù)往期大家的反饋，許多朋友還是更親賴于燃油車，對新能源的認(rèn)知還存在不確定性和不信任感。

甚至有朋友指出：啥時(shí)候充電和加油一樣快了，再勸我放棄燃油車吧！

可見，這其中存在著一些“刻板印象”，想當(dāng)然認(rèn)為新能源等于電動車，小編今天就帶大家來認(rèn)識一下新能源的類型以及各自的優(yōu)勢和缺陷吧！

新能源汽車主要分為：

插電式混合動力汽車、增程式電動車、充電式純電動車

1.插電式混合動力汽車

優(yōu)點(diǎn)：許多朋友對新能源車存在很強(qiáng)的不信任感，很大一部分原因是出于里程的焦慮以及充電不便等問題的不滿

插電混動新能源車的發(fā)動機(jī)可以在行駛過程中介入直接驅(qū)動車輛，形成多種驅(qū)動組合，可以是純電模式，也可以是純?nèi)加湍Ｊ剑部梢詫煞N模式相結(jié)合。

這樣一來，純電動車在續(xù)航里程、充電的便捷性等方面的問題也就能夠迎刃而解。

在短距離通勤過程中，能夠像純電一樣實(shí)現(xiàn)幾乎“零油耗”的行駛，節(jié)能環(huán)保，降低油耗成本。在長距離通行中，多一份補(bǔ)能方式，也就少了一部分后顧之憂。

缺點(diǎn)：首先，由于發(fā)動機(jī)介入，無法實(shí)現(xiàn)零碳排放；

其次，車內(nèi)同時(shí)擁有發(fā)動機(jī)與三電系統(tǒng)，電池容量要大得多，也會無形之中提升保養(yǎng)與維修的成本。至于具體的差異以及劣勢，歡迎您訂閱合集，我們會根據(jù)不同的車型詳細(xì)介紹。

2.增程式電動車

關(guān)于增程式電動車，網(wǎng)絡(luò)上時(shí)常會出現(xiàn)一些陰陽怪氣的質(zhì)疑聲，或者是情緒性的宣泄，但實(shí)際上它也是優(yōu)缺點(diǎn)并存的。

優(yōu)點(diǎn)：同樣，增程式電動車也是對純電車?yán)m(xù)航里程短、充電慢、充電設(shè)施不完善等問題的一種較好的解決方式；

其次，相比于插電混動，增程式電動車的結(jié)構(gòu)更為簡單，研發(fā)成本和制造成本都更低，成本低了，售價(jià)也自然更低一點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡單了，維修和保養(yǎng)的成本也更低。是一種性價(jià)比很高的選擇。

最后，低速狀態(tài)下油耗較低，燃油經(jīng)濟(jì)性較高。

缺點(diǎn)：雖然由電機(jī)直接驅(qū)動，但無法擺脫發(fā)動機(jī)工作的實(shí)質(zhì)，仍有一定的污染排放，達(dá)不到完全環(huán)保的要求。

3.充電式純電動車

優(yōu)點(diǎn)：純電動汽車整體結(jié)構(gòu)簡單，日常保養(yǎng)與維修較為方便。

缺點(diǎn)：續(xù)航受影響、充電慢、對充電設(shè)施的普及度要求很高，在北方冬天天氣極端寒冷的情況下效率會大打折扣。

來源：愛信交通