今年以來，新能源板塊進(jìn)行了一輪長時間大幅度的下跌調(diào)整，這讓許多人措手不及，因?yàn)?，在這個板塊高位的時候，大家都說它是永遠(yuǎn)的NO1，只要它敢跌，就要大膽進(jìn)，它的每一次下跌都是上車的機(jī)會，但，事實(shí)上并不是這樣的。

我在高位區(qū)域進(jìn)行了止盈，是分兩次進(jìn)行的，第二次的止盈是清倉式的，并且停止了每天的定投，當(dāng)時我說，我要等待它下跌30%以上的時候才考慮補(bǔ)回止盈的份額，想不到的是，引來了一片嘲諷之聲，個別人的言辭是相當(dāng)?shù)募ち摇?月17日的那一天，我進(jìn)行了補(bǔ)回操作，切入了一萬元，把當(dāng)時的持有虧損率大幅度下降到了1%左右，同時，把每天的定投額度調(diào)整為100元。

現(xiàn)在看，前期的止盈，前段時間的切入，在時間和力度上的把握都是不錯的，后期繼續(xù)等待機(jī)會，沒有機(jī)會的話，就這樣持續(xù)定投著。

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