4月18日，上海車展正式開幕。車展現(xiàn)場上汽榮威宣布，將依托三大全新技術(shù)底座，在純電與混動領(lǐng)域全面發(fā)力，加速新能源化轉(zhuǎn)型。新一代中高級電動轎車將于2023年下半年上市，正式拉開榮威新能源新征程的序幕。同時，未來3年，上汽榮威將在全新一代架構(gòu)的基礎(chǔ)上推出8款新能源車型。

據(jù)了解，面向汽車產(chǎn)業(yè)新時代，上汽榮威積極擁抱電動化、智能化、低碳化的趨勢，將在純電與混動領(lǐng)域全面發(fā)力，齊頭并進(jìn)，跑出新能源的“加速度”。作為榮威品牌首款搭載全新架構(gòu)、全新電池技術(shù)的新一代中高級電動轎車將于2023年下半年上市。未來3年，上汽榮威將推出8款新能源車型，實(shí)現(xiàn)從純電到混動的全覆蓋，從緊湊級到中高級車型的全覆蓋，從轎車、SUV到MPV的全品類覆蓋，為用戶帶來零焦慮、更安全，全場景無憂的智慧出行體驗(yàn)。

密集的新能源產(chǎn)品攻勢，離不開“全新一代星云平臺”、“全新一代DMH雙電機(jī)混動技術(shù)”，以及“全新一代魔方電池系統(tǒng)”三大全新技術(shù)底座等關(guān)鍵技術(shù)的強(qiáng)勢賦能。

作為行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的集大成者，全新一代星云平臺遵循“高度模塊化、可擴(kuò)展、可升級”的開發(fā)理念，具備超薄純平電池模塊、長軸距、主后驅(qū)的“3大專屬特征”。其中，高靈活的技術(shù)延展性，可實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)從44kWh～150kWh的超寬能量矩陣，驅(qū)動系統(tǒng)從150kW～600kW的超寬功率范圍。

同時，為響應(yīng)用戶對電驅(qū)產(chǎn)品不斷增長的需求，上汽榮威今年將發(fā)布的全新一代DMH雙電機(jī)混動技術(shù)，具備超長續(xù)航、超低油耗、超級安靜三大核心優(yōu)勢。搭載這一全新混動技術(shù)的車型，綜合續(xù)航將超過1400公里，讓用戶告別里程焦慮。

作為行業(yè)領(lǐng)先的動力儲能解決方案，全新一代魔方電池系統(tǒng)支持磷酸鐵鋰、三元鋰等多種電化學(xué)體系。其采用高效安全的CTP技術(shù)、創(chuàng)新的LBS躺式電芯布局，還應(yīng)用零燃技術(shù)，通過五重防護(hù)機(jī)制，為用戶構(gòu)筑堅(jiān)固的安全防線。全新一代魔方電池系統(tǒng)還兼容領(lǐng)先的補(bǔ)能技術(shù)，可支持800V快充，充電5分鐘，續(xù)航可增加200公里，還支持最快僅需2分30秒的極速換電。

封面新聞記者 李繼龍

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