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央廣網(wǎng)北京4月2日消息（記者 馮方）4月1日，在中國電動汽車百人會論壇（2023）上，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌表示，工信部將從支持技術(shù)創(chuàng)新、積極擴大消費、推動車路協(xié)同、強化支撐保障、加大品牌培育等五個方面，加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌據(jù)了解，中國電動汽車百人會論壇（2023）由中國電動汽車百人會主辦，清華大學(xué)、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程研究院共同協(xié)辦。在論壇上，辛國斌表示，2022年是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有標(biāo)志性意義的一年，年銷售首次突破1000萬輛，同比增長63.6%。中國新能源汽車行業(yè)企業(yè)加快創(chuàng)新步伐，產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出亮麗答卷。一是市場規(guī)模快速增長。2022年中國新能源汽車銷售688.7萬輛，同比增長93.4%，占全球銷量的61.2%。新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的25.6%，提前三年完成2025年規(guī)劃目標(biāo)。二是供給質(zhì)量有效提升。量產(chǎn)動力電池單體能量密度達到300Wh/kg，純電動乘用車百公里平均電耗降到12.35度，大算力芯片實現(xiàn)裝車應(yīng)用。中國質(zhì)量協(xié)會調(diào)查顯示，新能源汽車用戶滿意度首次超過燃油汽車。三是產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化。累計建成充電樁521萬個、換電站1973座，形成全球最大規(guī)模的充換電網(wǎng)絡(luò)。同時，建設(shè)動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點10056個，地級行政區(qū)覆蓋率達到99%，基本實現(xiàn)就近回收，盲目投資、無序發(fā)展情況得到初步遏制。辛國斌指出，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，是各國應(yīng)對氣候變化、推動綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，中國繼續(xù)實施財稅金融、積分管理、道路通行等新能源汽車支持政策。作為行業(yè)主管部門，工信部將與相關(guān)部門一道加強統(tǒng)籌、綜合施策，筑牢發(fā)展基礎(chǔ)，深化開放合作，加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是支持技術(shù)創(chuàng)新。發(fā)揮龍頭企業(yè)、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心作用，支持開展高安全、全氣候鋰離子電池和全固態(tài)電池、大功率燃料電池等電動化技術(shù)，以及車用操作系統(tǒng)、高精度傳感器等智能化技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)提升新能源汽車產(chǎn)品的質(zhì)量性能。二是積極擴大消費。組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，及早研究明確新能源汽車車輛購置稅減免等接續(xù)優(yōu)惠政策，支持?jǐn)U大新能源汽車消費。試行研究出臺促進汽車消費的相關(guān)政策，指導(dǎo)地方維護公平有序的市場環(huán)境，保障汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行。三是推動車路協(xié)同。編制智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化發(fā)展工作方案，開展城市級應(yīng)用示范，推動基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)接口等標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，組織開展車用操作系統(tǒng)推廣應(yīng)用行動，啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造良好條件。四是強化支撐保障。推動國內(nèi)重點礦產(chǎn)項目加快建設(shè)，加強國際礦產(chǎn)資源開發(fā)合作，引導(dǎo)上下游企業(yè)建立長期合作關(guān)系，保障資源穩(wěn)定供應(yīng)。推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更新新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)布汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，加快新能源汽車與相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)制定，營造良好的發(fā)展環(huán)境。五是加大品牌培育。加大對企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、海外發(fā)展等方面的政策支持，加快培育具有國際競爭力的中國品牌，持續(xù)強化新能源汽車產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局，加強重大項目窗口指導(dǎo)，依法依規(guī)淘汰落后企業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)向優(yōu)勢區(qū)域和主體積聚。更多精彩資訊請在應(yīng)用市場下載“央廣網(wǎng)”客戶端。歡迎提供新聞線索，24小時報料熱線400-800-0088；消費者也可通過央廣網(wǎng)“啄木鳥消費者投訴平臺”線上投訴。版權(quán)聲明：本文章版權(quán)歸屬央廣網(wǎng)所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載請聯(lián)系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原創(chuàng)的行為我們將追究責(zé)任。
工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌據(jù)了解，中國電動汽車百人會論壇（2023）由中國電動汽車百人會主辦，清華大學(xué)、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程研究院共同協(xié)辦。在論壇上，辛國斌表示，2022年是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有標(biāo)志性意義的一年，年銷售首次突破1000萬輛，同比增長63.6%。中國新能源汽車行業(yè)企業(yè)加快創(chuàng)新步伐，產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出亮麗答卷。一是市場規(guī)模快速增長。2022年中國新能源汽車銷售688.7萬輛，同比增長93.4%，占全球銷量的61.2%。新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的25.6%，提前三年完成2025年規(guī)劃目標(biāo)。二是供給質(zhì)量有效提升。量產(chǎn)動力電池單體能量密度達到300Wh/kg，純電動乘用車百公里平均電耗降到12.35度，大算力芯片實現(xiàn)裝車應(yīng)用。中國質(zhì)量協(xié)會調(diào)查顯示，新能源汽車用戶滿意度首次超過燃油汽車。三是產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化。累計建成充電樁521萬個、換電站1973座，形成全球最大規(guī)模的充換電網(wǎng)絡(luò)。同時，建設(shè)動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點10056個，地級行政區(qū)覆蓋率達到99%，基本實現(xiàn)就近回收，盲目投資、無序發(fā)展情況得到初步遏制。辛國斌指出，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，是各國應(yīng)對氣候變化、推動綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，中國繼續(xù)實施財稅金融、積分管理、道路通行等新能源汽車支持政策。作為行業(yè)主管部門，工信部將與相關(guān)部門一道加強統(tǒng)籌、綜合施策，筑牢發(fā)展基礎(chǔ)，深化開放合作，加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是支持技術(shù)創(chuàng)新。發(fā)揮龍頭企業(yè)、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心作用，支持開展高安全、全氣候鋰離子電池和全固態(tài)電池、大功率燃料電池等電動化技術(shù)，以及車用操作系統(tǒng)、高精度傳感器等智能化技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)提升新能源汽車產(chǎn)品的質(zhì)量性能。二是積極擴大消費。組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，及早研究明確新能源汽車車輛購置稅減免等接續(xù)優(yōu)惠政策，支持?jǐn)U大新能源汽車消費。試行研究出臺促進汽車消費的相關(guān)政策，指導(dǎo)地方維護公平有序的市場環(huán)境，保障汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行。三是推動車路協(xié)同。編制智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化發(fā)展工作方案，開展城市級應(yīng)用示范，推動基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)接口等標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，組織開展車用操作系統(tǒng)推廣應(yīng)用行動，啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造良好條件。四是強化支撐保障。推動國內(nèi)重點礦產(chǎn)項目加快建設(shè)，加強國際礦產(chǎn)資源開發(fā)合作，引導(dǎo)上下游企業(yè)建立長期合作關(guān)系，保障資源穩(wěn)定供應(yīng)。推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更新新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)布汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，加快新能源汽車與相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)制定，營造良好的發(fā)展環(huán)境。五是加大品牌培育。加大對企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、海外發(fā)展等方面的政策支持，加快培育具有國際競爭力的中國品牌，持續(xù)強化新能源汽車產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局，加強重大項目窗口指導(dǎo)，依法依規(guī)淘汰落后企業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)向優(yōu)勢區(qū)域和主體積聚。更多精彩資訊請在應(yīng)用市場下載“央廣網(wǎng)”客戶端。歡迎提供新聞線索，24小時報料熱線400-800-0088；消費者也可通過央廣網(wǎng)“啄木鳥消費者投訴平臺”線上投訴。版權(quán)聲明：本文章版權(quán)歸屬央廣網(wǎng)所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載請聯(lián)系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原創(chuàng)的行為我們將追究責(zé)任。
