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國外瘋狂圍堵、自己人猛挖墻腳!國產(chǎn)新能源的一大隱憂…….

作者:大貓財經(jīng) 來源: 頭條號 59803/23

作者| 貓哥來源| 大貓財經(jīng)假如地里能刨出金子,你會不會沖上去狠撈一筆?19世紀(jì)的時候,美國人就是這么干的,當(dāng)時全民淘金熱,一旦確定了金礦的位置,無數(shù)人就會蜂擁而至,一邊喝酒干架、一邊埋頭挖金,造就了不少暴富的神話。類似的故事,正在江西宜春

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作者| 貓哥

來源| 大貓財經(jīng)


假如地里能刨出金子,你會不會沖上去狠撈一筆?


19世紀(jì)的時候,美國人就是這么干的,當(dāng)時全民淘金熱,一旦確定了金礦的位置,無數(shù)人就會蜂擁而至,一邊喝酒干架、一邊埋頭挖金,造就了不少暴富的神話。


類似的故事,正在江西宜春上演。


今年過年的時候,正月初一的好日子,不少人年也不拜了、親戚也不走了,紛紛扛起鋤頭上山挖鋰礦石。

這是從去年十月份開始的一股熱潮,雖然村民們不炒股、也不刷微博,但架不住挖掘機(jī)天天半夜在山上猛鑿——如果不是有利可圖,這群外地人何必鋌而走險?


沒過多久,鋰礦很值錢的消息就傳開了。


按照當(dāng)時的收購價來算,勤勤懇懇在山上刨一天石頭,運(yùn)氣好能賺上五六百甚至上千塊,這對于人均可支配收入不到2萬的村民來說,確實(shí)是個不小的誘惑。


從那個時候開始,甭管是多狹窄的山頭,總能聚集起數(shù)以百計的“礦工”。沒設(shè)備就拿鋤頭砸、用手掰,攢夠一堆用飼料袋子裝了扛在肩上,就這么一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)出大山。


明面上的礦石不夠分了咋辦呢?那就刨地唄。


為了能挖到地底的鋰礦石,村民們在后山上也挖了不少兩三米深的深坑。承包了土地的人不愿意,結(jié)果換來劈頭蓋臉的反駁:“上面的樹是你的、里面的資源是國家的,村里的大伙都有份?!?/p>

這種無證施工涉嫌“非法采礦”,而且全村人都去這么搞,對植被和山體結(jié)構(gòu)有不小的破壞,逼得沒辦法了,當(dāng)?shù)夭坏貌蛔尨逯鴤兘M織起了針對性的整治活動。


首先是發(fā)通知和傳單,上面印了至少20多個舉報電話;緊接著還在村口搭棚、村外設(shè)卡,一邊安排人手巡邏勸返,一邊檢查路過的可疑車輛,終于算是把這股勢頭給按下去了。

不過對當(dāng)?shù)赜绊懽畲蟮?,是企業(yè)規(guī)模的開采。


宜春有全球儲量最大的多金屬伴生鋰云母礦,按照21年的勘探數(shù)據(jù),宜春市及其下屬管轄地?fù)碛刑矫麂囋颇傅V約占全國儲量40%左右,全開采出來的話,可以裝備6億輛電動汽車。


有礦就有錢,有錢就有企業(yè)——這里面不光有資本雄厚的專業(yè)玩家,更多的是只有一腔熱血的冒險者,其中有點(diǎn)見識和門路的,會想辦法找到靠譜的礦坑。

既沒有礦山、又沒有渠道,那就只能找當(dāng)?shù)氐牡V石中介了。


不過你也不能完全信任他們,因?yàn)檫@里面幾乎有一半以上的人都是騙子。有人會假裝中央領(lǐng)導(dǎo)家屬騙渠道費(fèi),有人會裝作貨主騙貨款,當(dāng)然更多的則是靠信息差賺差價的二道販子。


就算你能買到貨,也不一定就能派上用場。最夸張的一次,有加工廠高價搶到了一批礦石,結(jié)果發(fā)現(xiàn)這批貨已經(jīng)被轉(zhuǎn)手倒賣了六七次,礦石的品味更是低到令人發(fā)指。

按照目前粗采的工藝來看,生產(chǎn)一噸碳酸鋰會產(chǎn)生數(shù)十、上百噸的鋰渣,再加上鋰礦中伴生的鉭、鉈等重金屬元素、以及冶煉的伴隨產(chǎn)物,很容易造成十分嚴(yán)重的污染。


比如在去年11月底,江西高安就發(fā)現(xiàn)其附近的錦江水質(zhì)出現(xiàn)異常、涉重金屬含量超標(biāo),驚動了應(yīng)急管理部。最后上下游查來查去,直接把矛頭指向了宜春。


鬧得這么狠,歸根結(jié)底還是為了錢。


自從咱們將新能源汽車明確為“彎道超車”的發(fā)展路線后,整個行業(yè)就進(jìn)入了發(fā)展的快車道。雖然中間少不了騙補(bǔ)和暴雷,但從現(xiàn)在的國際市場份額來看,這步棋走得不錯。


不過由于市場太火爆了,新能源的動力心臟——鋰也被炒到了天上。


2012年鋰價不過才4萬元一噸,2015年底直接被拉到14萬每噸;這還不算完,等到了2022年10月,碳酸鋰的報價高達(dá)54萬一噸,就連最粗糙的鋰礦石也飆到了3000塊錢一噸的階段性高點(diǎn)。

鋰價漲太狠,做電車和做電池的都不爽,唯一開心的就是賣礦的國際大礦山。雖然宜春的鋰礦儲量比較不錯,但從目前的產(chǎn)量看,澳大利亞是絕對的老大,份額超過52%,智利第二,份額25%,中國的份額是13%排第三,看起來還不錯吧?


如果看礦產(chǎn)儲量的話,那咱們的地位還得再降降。截至2021年的探明儲量,智利、澳大利亞、阿根廷排名前三,占比分別為42%、26%、10%,而中國只占7%。

一邊是產(chǎn)量和儲量的限制,一邊是旺盛的市場需求,國內(nèi)不得不進(jìn)口大量的鋰礦資源,國內(nèi)鋰礦資源對進(jìn)口的依賴度高達(dá)75%,主要的賣家就是很讓大家不爽的澳大利亞再加上南美鋰三角。


更尷尬的是,排名前幾的這幾個國家還在計劃搞小團(tuán)體。


去年10月份,阿根廷、玻利維亞和智利就開始草擬文件,打算建立一個類似歐佩克一樣的鋰礦定價組織,靠增減產(chǎn)“操縱價格”。更讓人擔(dān)心的是,目前產(chǎn)量第一的澳大利亞對此也很感興趣。


一旦全球主要的鋰礦產(chǎn)區(qū)抱團(tuán)成功,下一步一定會對下游的新能源大國施加影響。到時就算寧德、比亞迪這樣的大企業(yè)能靠市場地位扛住“訛詐”,剩下的中小公司恐怕都免不了要被老外拿捏。


這對戰(zhàn)略地位越來越重要的國產(chǎn)新能源來說,實(shí)在不是一個太好的消息。

解決辦法有沒有呢?很簡單,那就是出海買礦。


你不是想抱團(tuán)談判操縱價格么?那我就收幾家大礦山,一來能保證供應(yīng)、二來也能避免坐地起價,這從底層的商業(yè)邏輯上來說,就是把水?dāng)嚋?,而且很多國?nèi)的企業(yè)都是這么做的。


可隨著國際上保守主義抬頭,這條路也不太好走了。


21年智利曾經(jīng)宣布向本國和海外公司提供5個8萬噸的配額,共計40萬噸的勘探和生產(chǎn)合約,中標(biāo)者將獲得7年的勘探和開發(fā)項(xiàng)目以及20年的生產(chǎn)時間。


結(jié)果等到中國公司中標(biāo)以后,智利議員立馬就向眾議院申請了禁令,要阻止政府接受鋰礦開采合同的投標(biāo),然后官方也立刻把項(xiàng)目叫停、把礦山給國有化了。


做的更狠的是加拿大。2022年底的時候,他們就突然出手、要求三家中企剝離在加拿大的礦產(chǎn)投資——理由當(dāng)然給的冠冕堂皇,但真正的原因恐怕還是政治經(jīng)濟(jì)考量。


講道理是講不通的,你只能先把國內(nèi)的鋰礦資源給利用好。


最起碼,要避免各種低效、無序的亂采亂煉。就拿宜春來說吧,小礦小廠太多就意味著集中度不高,這不僅會推高成本、也會影響價格,對目前有限的鋰礦產(chǎn)量來說,這無異于是一種浪費(fèi)。


有鑒于此,有關(guān)部門也正在采取措施。

停產(chǎn)肯定是躲不掉了,但這也是為了更長遠(yuǎn)的發(fā)展。對于被上上下下寄予了厚望的新能源和鋰電產(chǎn)業(yè)來說,不管咋搞,只要不重走鐵礦石和鋼鐵產(chǎn)業(yè)的老路就好。

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