大西洋的海風(fēng)吹到巴塞羅那，中國(guó)廠商集體重回國(guó)際舞臺(tái)，睽違三年，兩者在2023年世界移動(dòng)通信大會(huì)（以下簡(jiǎn)稱MWC 2023）重逢。

此次大會(huì)，中國(guó)參展商、贊助商數(shù)量創(chuàng)下2020年以來(lái)新高，有中國(guó)移動(dòng)（600941）、中國(guó)電信（601728）、華為、九號(hào)公司、OPPO、TECNO、紫光展銳等，恰似去年12月多地組團(tuán)出海搶訂單的勁頭。

縱觀全球化浪潮中的中國(guó)出海企業(yè)，可分為三類(lèi)，第一類(lèi)，ODM、OEM，無(wú)牌，第二類(lèi)，有品牌，無(wú)忠誠(chéng)度，靠性價(jià)比取勝，第三類(lèi)，有品牌，有較高忠誠(chéng)度，也有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

觀察到，在第三類(lèi)企業(yè)當(dāng)中，最“年輕”的莫過(guò)于2012年成立的九號(hào)公司，其“三歲”時(shí)便完成對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)鼻祖Segway的收購(gòu)，成為電動(dòng)平衡車(chē)品類(lèi)全球第一；“六歲”成為全球成人電動(dòng)滑板車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)，“八歲”時(shí)便拿下電動(dòng)滑板車(chē)品類(lèi)全球第一，至今仍是電動(dòng)平衡車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)雙品類(lèi)冠軍。

“2022年我們?nèi)蚶塾?jì)量產(chǎn)的電動(dòng)滑板車(chē)已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)，這是我們?nèi)碌脑鲩L(zhǎng)里程碑?！?月27日，九號(hào)公司歐洲經(jīng)營(yíng)事業(yè)部主席Dennis Hardholt在MWC 2023現(xiàn)場(chǎng)演講，并表達(dá)了九號(hào)公司將繼續(xù)深化全球化市場(chǎng)布局的信心和底氣。

作為科創(chuàng)板上市公司，九號(hào)公司也是一家全球化企業(yè)，海外市場(chǎng)主要在歐洲、美洲、亞太等主流市場(chǎng)，是全球市占率最高的電動(dòng)滑板車(chē)和電動(dòng)平衡車(chē)企業(yè)，且智能電動(dòng)兩輪車(chē)、智能割草機(jī)器人、商用配送服務(wù)機(jī)器人均已在海外落地。

如果說(shuō)，MWC 2023中國(guó)參展商的全球化歷程是一部厚重的出海啟示錄，九號(hào)公司、大疆等企業(yè)就在書(shū)寫(xiě)最新篇章，留下關(guān)于品牌忠誠(chéng)度、細(xì)分賽道定義者的一頁(yè)。

技術(shù)實(shí)力與國(guó)際話語(yǔ)權(quán)

在行業(yè)人士看來(lái)，我國(guó)制造業(yè)的“復(fù)制”能力非常強(qiáng)大，你的產(chǎn)品核心技術(shù)做不好，又沒(méi)有品牌加持，就很有可能會(huì)被“低端顛覆”。

中國(guó)有諸多代工企業(yè)，以極低報(bào)價(jià)獲取國(guó)際訂單，依賴單一業(yè)務(wù)，只有極少數(shù)長(zhǎng)青，大多數(shù)倒在了半途，其中不乏資產(chǎn)幾十上百億元的一方名企。

九號(hào)公司走的是以創(chuàng)新為導(dǎo)向，高頻、高品價(jià)比的定位。九號(hào)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“公司做機(jī)器人起家，所有基于產(chǎn)品的思考都是在機(jī)器人的框架下，從高維向應(yīng)用場(chǎng)景思考?！?/p>

因此，相比市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，九號(hào)公司更加注重用技術(shù)創(chuàng)新打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。截至2022年6月末，九號(hào)公司共有研發(fā)人員1404人，占員工總數(shù)比例約41.22%。公司國(guó)內(nèi)已授權(quán)專(zhuān)利2107 項(xiàng)，海外已授權(quán)專(zhuān)利548項(xiàng)。包括自平衡技術(shù)、視覺(jué)為主的多傳感器室內(nèi)定位技術(shù)、高精度低成本永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)等多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先或等同及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)。

雄厚的科創(chuàng)實(shí)力，讓九號(hào)公司打下江山、守住了江山。

據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2015年，九號(hào)公司便已經(jīng)坐擁全球80%的平衡車(chē)市場(chǎng)份額，目前仍是第一；2016年，九號(hào)公司首度入局電動(dòng)滑板車(chē)品類(lèi)，憑借對(duì)用戶真實(shí)需求的滿足，到2018年便成為全球成人電動(dòng)滑板車(chē)頭部企業(yè)，2020年，九號(hào)公司憑借52.62%的全球電動(dòng)滑板車(chē)市場(chǎng)份額，成為行業(yè)第一，到2022年九號(hào)公司全球智能電動(dòng)滑板車(chē)?yán)塾?jì)量產(chǎn)已超1000萬(wàn)臺(tái)。

而在短交通另一大品類(lèi)——電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域，2019年，借由新國(guó)標(biāo)強(qiáng)制執(zhí)行行業(yè)重新洗牌之際，九號(hào)公司入局該市場(chǎng)，并憑借真智能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，2022年，九號(hào)公司不僅成為最快完成國(guó)內(nèi)出貨量超100萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)，更實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和銷(xiāo)售額雙第一的佳績(jī)，且成為行業(yè)智能化的引領(lǐng)者和標(biāo)桿，目前公司電動(dòng)兩輪車(chē)業(yè)務(wù)已完成歐美市場(chǎng)落地，全球化布局正在加速。

也正是帶著用機(jī)器人技術(shù)做產(chǎn)品的研發(fā)思路，以及對(duì)用戶真實(shí)需求的滿足，九號(hào)公司逐步發(fā)展為全球創(chuàng)新短交通行業(yè)引領(lǐng)者，在自己的品類(lèi)里站穩(wěn)腳跟。

而圍繞公司智能短交通和服務(wù)機(jī)器人，九號(hào)公司也將業(yè)務(wù)鏈延伸至全地形車(chē)、卡丁車(chē)、割草機(jī)器人、配送機(jī)器人等領(lǐng)域。其中公司2021年9月發(fā)布的賽格威智能割草機(jī)器人已于2022年完成歐洲市場(chǎng)落地，商用配送服務(wù)機(jī)器人也在加速出海。

在產(chǎn)品和市場(chǎng)端九號(hào)公司走過(guò)一個(gè)精彩的十年，而作為行業(yè)引領(lǐng)者，九號(hào)公司也在關(guān)注市場(chǎng)環(huán)境的改善，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)表示，“九號(hào)公司一直在致力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并積極推動(dòng)電動(dòng)滑板車(chē)等短交通產(chǎn)品在全球各國(guó)范圍內(nèi)合法上路。目前，在九號(hào)公司及其他行業(yè)玩家的共同助力下，電動(dòng)滑板車(chē)已經(jīng)在海外多個(gè)國(guó)家擁有路權(quán)，成為當(dāng)?shù)刂髁鹘煌üぞ咧弧！?/p>

據(jù)介紹，2018年，九號(hào)公司參與了由法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)(AFNOR)牽頭制定的歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 17128《個(gè)人輕型電動(dòng)車(chē)輛的要求和測(cè)試方法》，不僅讓其他國(guó)家的短交通產(chǎn)品有機(jī)會(huì)進(jìn)入歐洲，更推動(dòng)了短交通產(chǎn)品在歐洲能夠合法上路。

在國(guó)內(nèi)，由九號(hào)公司于2017年參與和主導(dǎo)的《電動(dòng)平衡車(chē)安全要求及測(cè)試方法》和《電動(dòng)平衡車(chē)通用技術(shù)條件》已正式實(shí)施，填補(bǔ)了我國(guó)電動(dòng)平衡車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)空白。其于2021年主導(dǎo)起草的我國(guó)首個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)目前也已通過(guò)審定，有望再度解決我國(guó)電動(dòng)滑板車(chē)標(biāo)準(zhǔn)失位的問(wèn)題。兩份標(biāo)準(zhǔn)之下，讓我國(guó)電動(dòng)平衡車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)有標(biāo)準(zhǔn)可依，也提升相關(guān)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的通用性。

根據(jù)九號(hào)公司2022年半年報(bào)披露，截至2022年6月末，九號(hào)公司已參與50余項(xiàng)國(guó)際/國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，其中包括ISO、IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)。

文化差異與本土化運(yùn)營(yíng)

中國(guó)企業(yè)出海，僅有技術(shù)是不夠的，還需要海外消費(fèi)者的喜愛(ài)，這兩者不能劃等號(hào)。地域阻隔造成巨大的文化、消費(fèi)觀念甚至是人種差異，僅憑技術(shù)還無(wú)法跨越。

這也就意味著把在國(guó)內(nèi)的成功路徑直接復(fù)制到全球市場(chǎng)的慣性思維，特別是中國(guó)的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)親自下場(chǎng)，這是很大的鴻溝，會(huì)給成功之路帶來(lái)很大的障礙。面對(duì)差異，唯有尊重。

比如九號(hào)公司第一代電動(dòng)滑板車(chē)是按照中國(guó)路況和中國(guó)人的身材設(shè)計(jì)的，到德國(guó)后做了優(yōu)化和調(diào)整，適應(yīng)了當(dāng)?shù)乇砻姘纪共黄降某鞘惺迓贰氨壤麜r(shí)路”，之后多個(gè)系列滑板車(chē)均有美版、歐洲、德版等不同版本。

九號(hào)公司CEO王野說(shuō)過(guò)，蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克曾發(fā)來(lái)一封長(zhǎng)長(zhǎng)的郵件反饋用車(chē)體驗(yàn)，并感謝他們創(chuàng)造了這么“隨心而動(dòng)”的產(chǎn)品。

“我們一向重視為更多消費(fèi)者和用戶帶來(lái)愉悅感受和體驗(yàn)。這是我們不斷研發(fā)新產(chǎn)品，以應(yīng)對(duì)新需求、新挑戰(zhàn)和新市場(chǎng)的重要原因?！盌ennis Hardhol也在演講中提到，“在計(jì)劃今年引入歐洲的成人電動(dòng)滑板車(chē)中，有95%的產(chǎn)品能夠體現(xiàn)對(duì)歐洲本土市場(chǎng)的適應(yīng)性，滿足不同區(qū)域消費(fèi)者需求和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)?！?/p>

在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面，九號(hào)公司也力爭(zhēng)貼近當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，九號(hào)公司美國(guó)區(qū)市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示， “在美國(guó)我們認(rèn)為我們的品牌調(diào)性是要有創(chuàng)新的、要時(shí)尚的、要顏值高、要體驗(yàn)感愉悅的。”為此，九號(hào)公司在美國(guó)做了很多連續(xù)性的活動(dòng)，比如連續(xù)三屆舉辦騎行Segway產(chǎn)品跨越美國(guó)的活動(dòng)，還多次與潮流設(shè)計(jì)師跨界合作，亮相紐約時(shí)裝周等國(guó)際時(shí)尚前沿舞臺(tái)，充分展現(xiàn)九號(hào)產(chǎn)品的潮酷與創(chuàng)新，以及跟當(dāng)?shù)赜脩舻钠鹾稀?/p>

另外，為拓展全球用戶基礎(chǔ)，探索更深入的市場(chǎng)需求，九號(hào)公司還與蘭博基尼、奔馳、奧迪、西雅特、瑪莎拉蒂等全球著名品牌聯(lián)名合作，解決汽車(chē)最后一公里的出行需求。

正因?yàn)樽x懂了海外消費(fèi)者，九號(hào)公司得以實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩條腿走路。2022年上半年，九號(hào)公司營(yíng)收48.2億元，其中58.82%來(lái)自境外。6年前即2017年，其營(yíng)收僅有13.8億元，境外收入占39.45%。

最新數(shù)據(jù)顯示，截至目前，九號(hào)公司全球累計(jì)入網(wǎng)用戶超過(guò)1053萬(wàn)戶，累計(jì)入網(wǎng)車(chē)輛超633萬(wàn)輛，合作至少十來(lái)家海外電商平臺(tái)，包括Amazon、Best -Buy、Costco等。并在洛杉磯、西雅圖、波士頓、阿姆斯特丹、達(dá)拉斯、首爾、慕尼黑等全球多地設(shè)立子公司。

而且在2022年素有北美雙11之稱的黑五網(wǎng)一期間，在亞馬遜電商平臺(tái)，九號(hào)智能電動(dòng)滑板車(chē)MAX G30LP 拿下電動(dòng)滑板車(chē)品類(lèi)銷(xiāo)量第一，九號(hào)智能電動(dòng)滑板車(chē)E8-Pink 則占據(jù)運(yùn)動(dòng)滑板車(chē)品類(lèi)銷(xiāo)量榜第二。

回過(guò)頭看，十一年時(shí)間，九號(hào)公司出海進(jìn)程波瀾壯闊、一路高歌，將產(chǎn)品銷(xiāo)至100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在智能電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)行業(yè)保持領(lǐng)先地位，公司機(jī)器人產(chǎn)品也深受海外用戶追捧，它的國(guó)際化無(wú)疑是成功的。

更重要的是，九號(hào)公司聚焦本地化的經(jīng)營(yíng)策略，是中國(guó)智造的口碑代表，也為中國(guó)企業(yè)出海提供了一個(gè)經(jīng)典案例。長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海，在持續(xù)拓展國(guó)際化深度和廣度的過(guò)程中，九號(hào)公司的未來(lái)也蘊(yùn)藏著無(wú)限想象空間。