文:懂車(chē)帝原創(chuàng) 常思玥[懂車(chē)帝原創(chuàng) 行業(yè)] 2月17日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2023)專(zhuān)家媒體交流會(huì)在北京舉行,第十三屆全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩發(fā)表了有關(guān)行業(yè)產(chǎn)能方面的觀點(diǎn)。苗圩表示,
新能源汽車(chē)目前不存在產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。如果沒(méi)有2021年年底的1000萬(wàn)輛產(chǎn)能,2022年無(wú)法達(dá)成700萬(wàn)輛的市場(chǎng)規(guī)模。苗圩認(rèn)為,真正需要警惕的是燃油車(chē)的產(chǎn)能過(guò)剩,
需要研究將燃油車(chē)過(guò)剩的產(chǎn)能轉(zhuǎn)化為新能源汽車(chē)的產(chǎn)能。
第十三屆全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),2022年新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%,市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%。

2022年新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%在苗圩看來(lái),
2023年我國(guó)新能源汽車(chē)的占有率“很有可能超過(guò)30%”,市場(chǎng)規(guī)模會(huì)達(dá)到900萬(wàn)-1000萬(wàn)輛,“如果按照80%的產(chǎn)能利用率來(lái)算,應(yīng)該有1120萬(wàn)輛的產(chǎn)能才能滿(mǎn)足2023年的需求。”

新能源汽車(chē)規(guī)模將持續(xù)提升從汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)律來(lái)看,產(chǎn)能的建設(shè)與規(guī)劃是有1-2年的周期,需要提前做準(zhǔn)備。此外,
苗圩還提到了“利用產(chǎn)能過(guò)剩的理由來(lái)控制準(zhǔn)入”的現(xiàn)象,稱(chēng)此現(xiàn)象為“南轅北轍”。隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,很多跨界造車(chē)的新勢(shì)力也準(zhǔn)備進(jìn)入市場(chǎng),
苗圩表示,對(duì)于這些“從來(lái)沒(méi)造過(guò)車(chē),又想造車(chē)的新勢(shì)力”,需要把握好門(mén)檻。