27302/11
作為混動(dòng)版本車型，宋PLUS DM-i整體還是延續(xù)了宋PLUS的造型設(shè)計(jì)，不過前臉造型還是進(jìn)行了較大改動(dòng)來進(jìn)行區(qū)分。和家族化設(shè)計(jì)一樣，宋PLUS DM-i依然采用了類似燃油版車型的“大嘴”造型來滿足發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的需求，不過中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步加大，內(nèi)部點(diǎn)陣式造型更加精致，前杠造型也采用了更加運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì)。
新車在側(cè)面和車尾也和燃油版保持了高度一致，僅在車尾的護(hù)板處加入了撞色設(shè)計(jì)，讓車尾看上去更加活潑時(shí)尚?？傮w來說，寬闊低矮的車身將轎跑風(fēng)格詮釋的淋漓盡致，運(yùn)動(dòng)感十分突出。
進(jìn)入車內(nèi)，宋PLUS DM-i的整體設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)約大方的，日蝕藍(lán)+蒼穹灰的專屬配色則更添幾分優(yōu)雅的感覺。其搭載的12.8 英寸中控大屏同樣也是自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，科技感十足，而屏幕的整個(gè)觸感也非常靈敏，沒有什么頓挫感。這塊大屏里面涵蓋的APP也非常豐富，同時(shí)它還支持全&民K歌，車上配備的話筒可以讓你在旅程中隨時(shí)K歌，非常人性化。與此同時(shí)，它的配置也非常豐富，手機(jī)NFC 車鑰匙、Dirac 9 揚(yáng)聲器智能音樂座艙、OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)、百萬像素級(jí)的360°全景影像、前后排6安全氣囊、VTOL 220V電源輸出等功能，此次試駕的高配版車型還配備了座椅通風(fēng)加熱功能，同時(shí)還有手機(jī)無線充電功能，完全能夠滿足你的不同需求。
作為新能源汽車之中的佼佼者，比亞迪每一次帶來的技術(shù)都讓人非常震撼。此次試駕的宋PLUS DM-i，不僅造型潮、空間大、坐著爽、配置高，更重要的是它是真的非常省油，再加上其駕駛體驗(yàn)的質(zhì)感也讓人驚喜不斷，對(duì)于它如今的一車難求，似乎也并不是那么難理解了。
新車在側(cè)面和車尾也和燃油版保持了高度一致，僅在車尾的護(hù)板處加入了撞色設(shè)計(jì)，讓車尾看上去更加活潑時(shí)尚?？傮w來說，寬闊低矮的車身將轎跑風(fēng)格詮釋的淋漓盡致，運(yùn)動(dòng)感十分突出。進(jìn)入車內(nèi)，宋PLUS DM-i的整體設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)約大方的，日蝕藍(lán)+蒼穹灰的專屬配色則更添幾分優(yōu)雅的感覺。其搭載的12.8 英寸中控大屏同樣也是自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，科技感十足，而屏幕的整個(gè)觸感也非常靈敏，沒有什么頓挫感。這塊大屏里面涵蓋的APP也非常豐富，同時(shí)它還支持全&民K歌，車上配備的話筒可以讓你在旅程中隨時(shí)K歌，非常人性化。與此同時(shí)，它的配置也非常豐富，手機(jī)NFC 車鑰匙、Dirac 9 揚(yáng)聲器智能音樂座艙、OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)、百萬像素級(jí)的360°全景影像、前后排6安全氣囊、VTOL 220V電源輸出等功能，此次試駕的高配版車型還配備了座椅通風(fēng)加熱功能，同時(shí)還有手機(jī)無線充電功能，完全能夠滿足你的不同需求。作為新能源汽車之中的佼佼者，比亞迪每一次帶來的技術(shù)都讓人非常震撼。此次試駕的宋PLUS DM-i，不僅造型潮、空間大、坐著爽、配置高，更重要的是它是真的非常省油，再加上其駕駛體驗(yàn)的質(zhì)感也讓人驚喜不斷，對(duì)于它如今的一車難求，似乎也并不是那么難理解了。
