紅網(wǎng)時(shí)刻新聞2月1日訊（記者 龍真）隨著2023年的到來(lái)，車市也將迎來(lái)一大批新車的上市及亮相，其中自主品牌集體發(fā)力，新能源車型更是熱度不減，各種新車將相繼登臺(tái)。今天，我們來(lái)盤點(diǎn)一下自主品牌將在2023年推出哪些令人期待的重磅新車。

埃安Hyper GT

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2023年內(nèi)

2022年9月埃安發(fā)布了Hyper高端品牌戰(zhàn)略，不久后埃安Hyper GT正式發(fā)布。作為Hyper高端品牌的王牌車型，Hyper GT是埃安資源傾斜、技術(shù)重倉(cāng)的產(chǎn)物，充分展現(xiàn)出埃安全面進(jìn)軍高端市場(chǎng)的決心。同時(shí)，Hyper GT也要在設(shè)計(jì)、駕控、智駕以及座艙等領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

從常見(jiàn)于百萬(wàn)級(jí)超跑中的旋翼門，到一體式仿生格柵設(shè)計(jì)，再到三段式弧面設(shè)計(jì)的電動(dòng)尾翼，“風(fēng)生水起”的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)在Hyper GT車身上下每一個(gè)角落。

性能方面，得益于AEP 3.0平臺(tái)和超跑級(jí)電驅(qū)技術(shù)，Hyper GT可實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)的零百加速。同時(shí)，該車百公里制動(dòng)距離小于35米。此外，在AICS智能底盤技術(shù)的加持下，Hyper GT實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向水平，轉(zhuǎn)彎半徑小于5.3米，達(dá)到同級(jí)最低。

在智能駕駛領(lǐng)域，Hyper GT率先應(yīng)用了風(fēng)云三號(hào)紅外遙感技術(shù)，并配備了3顆第二代可變焦激光雷達(dá)。這讓Hyper GT得以準(zhǔn)確預(yù)判路況及障礙物，更進(jìn)一步覆蓋雨霧沙塵天氣、黑夜穿行等極端場(chǎng)景。

仰望U8

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2023年上半年

1月5日，仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)在深圳召開(kāi)，正式發(fā)布了全新高端汽車品牌仰望及其核心技術(shù)“易四方”。仰望品牌由比亞迪100%持股，其將目光瞄準(zhǔn)百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。

而仰望U8是該品牌首款量產(chǎn)車型，定位百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野，意在用極致的四電機(jī)技術(shù)挑戰(zhàn)極致的戶外越野場(chǎng)景。其車長(zhǎng)超過(guò)5米，車寬超過(guò)2米，采用了仰望品牌的家族式設(shè)計(jì)“時(shí)空之門”，將未來(lái)感和科技感融入到整車的設(shè)計(jì)，擁有極具豪華感的形面和強(qiáng)壯飽滿的體量。

在“易四方”技術(shù)的加持下，仰望U8既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以憑借出色的科技感與復(fù)雜路況下的智能脫困與緊急避險(xiǎn)能力，把現(xiàn)代文明帶到曠野戶外。

長(zhǎng)安深藍(lán)S7

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2023年內(nèi)

長(zhǎng)安深藍(lán)S7延續(xù)了深藍(lán)SL03上的家族式風(fēng)格，整體造型極具未來(lái)感，細(xì)長(zhǎng)的大燈組下方保留了大尺寸通風(fēng)口設(shè)計(jì)。另外，無(wú)論是純電動(dòng)還是增程式混動(dòng)版車型，其前臉都將采用封閉式格柵。

車尾層次感較為豐富，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈造型十分具有辨識(shí)度。由于增程版車型采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，因此兩種動(dòng)力形式的尾部造型也完全一樣。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，定位中型SUV。

動(dòng)力方面，純電動(dòng)版車型將搭載160kW或190kW兩種電機(jī)，增程版車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率175kW，增程器為一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kW。

坦克700

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：或于4月

作為坦克品牌推出的第三款量產(chǎn)車，新車外觀設(shè)計(jì)硬朗，搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，坦克700造型硬派，前臉基本上可以分為上、下兩部分，層次感比較鮮明，搭配不規(guī)則樣式的大燈組。新車的車身側(cè)面造型方正，看起來(lái)更加硬派。尾燈組采用扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度，尾部配備了外掛式備胎。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5090（5113）/2061/1952mm，軸距為3000mm。動(dòng)力部分，坦克700搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265kW（360 馬力）。

奇瑞瑞虎9

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：或于5月上市

作為奇瑞汽車最新的旗艦SUV，瑞虎9采用了奇瑞家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，搭配左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈，以及下部造型夸張的前包圍，讓車頭造型極具沖擊力。同時(shí)，新車還配備雙色車身、隱藏式門把手、大尺寸輪圈等時(shí)下較為流行的配置。

尾部采用貫穿式尾燈，上部配有高位剎車燈以及擾流板，下部則是配備雙邊排氣，突出運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4820*1930*1699mm，軸距為2820mm。

動(dòng)力上，瑞虎9將搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW（254馬力）。

理想L7

上市時(shí)間：2月8日

作為一款中大型插電式增程混合動(dòng)力SUV，理想L7主打大空間5座布局。

外形方面，理想L7與L8、L9等車型保持著極高的設(shè)計(jì)相似度，甚至不仔細(xì)對(duì)比的話，都很難分辨出它們之間的區(qū)別。尺寸方面，理想L7的長(zhǎng)寬高分比為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm，整體尺寸僅比L8小了一點(diǎn)點(diǎn)。

內(nèi)飾同樣是熟悉的配方，理想L7搭載的是15.7英寸的中控屏、15.7英寸副駕駛屏、4.82英寸全液晶儀表盤，最值得一提的是采用的是雙聯(lián)屏的升級(jí)，內(nèi)置的信息比較的齊全，使得整個(gè)內(nèi)飾科技感十足，在配置上也是比較的豐富，有配備11個(gè)攝像頭、高精度地圖、540度全景影像、360度全景影像、空氣懸掛、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)別智能輔助駕駛、并線輔助、12個(gè)超聲波雷達(dá)等實(shí)用性功能配置都有。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載由1.5T增程器與電動(dòng)機(jī)、電池組組成的增程動(dòng)力，百公里加速為5.3s，并標(biāo)配魔毯空氣懸架。驅(qū)動(dòng)電機(jī)部分，前電機(jī)最大功率為130kW，最大扭矩為220N·m，后電機(jī)最大功率為200kW，最大扭矩為400N·m。新車純電續(xù)航里程為175km（WLTC標(biāo)準(zhǔn)），綜合續(xù)航則為1100km。

全新傳祺GS3·影速

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2023年內(nèi)

從年輕人的第一臺(tái)輕跑影豹，到未來(lái)科技先鋒SUV影酷，以及如今的新一代GS3·影速，告別了冰冷機(jī)械的堆料思維，廣汽傳祺帶來(lái)的已不止是新車，更是一份全新的生活方式。

繼承科技工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)理念，采用星鉆菱影的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新一代GS3·影速打造了威甲飛翼前臉及鐳射之眼分體式LED前大燈，整體棱角分明，戰(zhàn)斗感十足，“威甲飛翼”前臉及“鐳射之眼”分體式LED前大燈，配上多彩酷炫配色，配上多彩酷炫配色，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就是目光收割機(jī)般存在的大型潮玩一枚，充分滿足了年輕用戶的購(gòu)車審美需求。

除了炫酷的外型，新一代GS3·影速更想年輕人所想，懂年輕人所需。搭載第三代1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7WDCT的同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)總，百公里油耗可低至6.18升，夠省，讓年輕用戶購(gòu)車養(yǎng)車無(wú)壓力；擁有同級(jí)最長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大百變空間，夠大，輕松裝下一家人的幸福；新一代GS3·影速還推出了R-Style版，同級(jí)最快零百加速7.5秒，夠有勁，強(qiáng)烈的推背感感受速度與激情。

當(dāng)然，除了今天盤點(diǎn)的這幾款車，各個(gè)品牌在2023年都會(huì)相繼推出自家的新車型，也是非常值得期待。