下周就是春節(jié)，大家可能這周都在忙著備年貨或者沖刺工作，錯(cuò)過(guò)了這周的汽車資訊？沒(méi)事，想知道這周新能源汽車行業(yè)都發(fā)生了哪些大事，看這篇文章就夠了。

電子后視鏡獲批

1月10日，據(jù)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)官網(wǎng)，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB 15084-2022 的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》于 2022 年 12 月 29 日發(fā)布，將于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施。

新標(biāo)準(zhǔn)名稱并未改變，將全部代替 2013 年發(fā)布的 GB 15084-2013 標(biāo)準(zhǔn)。

需要注意的是，新標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容暫未公布，發(fā)布后 20 個(gè)工作日內(nèi)才正式公開(kāi)。據(jù)物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)報(bào)道，新標(biāo)準(zhǔn)一大亮點(diǎn)便是規(guī)定了不僅可以安裝電子后視鏡，還可以取代傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡。

從 2020 年 6 月的征求意見(jiàn)稿來(lái)看，新標(biāo)準(zhǔn)新增了多項(xiàng)術(shù)語(yǔ)定義，包括攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)（camera-moonitor system，簡(jiǎn)稱 CMS），即電子后視鏡。官方介紹顯示，該系統(tǒng)通過(guò)攝像機(jī)與監(jiān)視器組成的系統(tǒng)，在規(guī)定視野內(nèi)看清車輛后方、側(cè)方或前方視野的間接視野裝置。

本月早些時(shí)候，路特斯Eletre已官宣成為中國(guó)首批裝備流媒體外后視鏡的汽車，可通過(guò)屏幕觀察后方視野。流媒體外后視鏡采用智能傳感器取代傳統(tǒng)外后視鏡，路特斯官方稱可增加 50% 橫向視野，進(jìn)一步降低風(fēng)阻，可電動(dòng)折疊。

根據(jù)此前信息，路特斯流媒體外后視鏡采用了 1280×720 分辨率 LCD 屏，支持 15 檔亮度調(diào)節(jié)，攝像頭部分采用斥水材質(zhì)，還可加熱融化積雪，以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門預(yù)警、后方橫穿輔助等功能。這一選裝價(jià)格為 1.6 萬(wàn)元，選裝車輛將于《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》實(shí)施日 7 月 1 日起交付，已鎖單的用戶可聯(lián)系官方修改增加配置。

紅旗帶來(lái)3款新車和全新架構(gòu)

1月8日，“紅旗品牌新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”正式在廣州召開(kāi)，會(huì)上紅旗發(fā)布了新能源品牌Logo，與此同時(shí)還公布了紅旗品牌面向新能源汽車時(shí)代的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、技術(shù)平臺(tái)等等。

紅旗新能源采用“旗妙雙翼”全新Logo，而且還有新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，例如在紅旗車系少見(jiàn)的封閉式前臉，車尾采用毛體“紅旗”與“旗妙體”“新能源”混合構(gòu)成的漢字組合。

與此同時(shí)紅旗還發(fā)布了高端電動(dòng)智能超級(jí)架構(gòu)：FMEs。據(jù)了解FMEs超級(jí)架構(gòu)具有“五極優(yōu)點(diǎn)”，即：極富創(chuàng)新創(chuàng)作、極高集成融合、極強(qiáng)原始創(chuàng)新、極優(yōu)先進(jìn)制造、極具成本優(yōu)勢(shì)。

FMEs超級(jí)架構(gòu)重點(diǎn)核心包括名為“旗羿”的電動(dòng)化、智駕化集成平臺(tái)：HME。這個(gè)平臺(tái)主要包括高能安全電池、高效電驅(qū)、高功智慧補(bǔ)能和智駕安全底盤四大系統(tǒng)。另一個(gè)則是名為“旗偲”智能平臺(tái)：HIS，這個(gè)平臺(tái)主要包括先進(jìn)電子電氣、自動(dòng)駕駛、智享體驗(yàn)三大系統(tǒng)。

在此次發(fā)布會(huì)上，紅旗新能源品牌宣布將推出3款車型：E001、E202、E702。

E001是FMEs平臺(tái)架構(gòu)開(kāi)發(fā)的第一輛新能源轎車，續(xù)航可達(dá)1000km，支持30kW無(wú)線快充，與此同時(shí)還支持充、換電，充電5分鐘即刻實(shí)現(xiàn)350km續(xù)航，百公里加速時(shí)間3s，預(yù)計(jì)下半年上市。

E202是B級(jí)純電動(dòng) SUV，同樣基于超級(jí)電動(dòng)智能平臺(tái) FMEs 打造，搭載智能主動(dòng)空氣懸架，后輪轉(zhuǎn)向，智能四驅(qū)技術(shù)，計(jì)劃在2024年上市。

E702是旗艦高級(jí)純電轎車，該車擁有“零”沖擊的懸浮式體驗(yàn)，全天候、全場(chǎng)景百公里“零”接管的“管家式”自動(dòng)駕駛，全球首發(fā)沉浸式5D影院動(dòng)效，搭載7.1.4聲道、2800W超大功率杜比全景聲音響系統(tǒng)，計(jì)劃在2025年上市。

AITO問(wèn)界降價(jià)

2023年1月13日，AITO問(wèn)界發(fā)布價(jià)格調(diào)整公告，價(jià)格調(diào)整后，問(wèn)界M5 EV起售價(jià)降至25.98萬(wàn)元，問(wèn)界M7起售價(jià)降至28.98萬(wàn)元。同時(shí)，針對(duì)老車主，問(wèn)界推出新年感恩回饋活動(dòng)，給老車主提供價(jià)值3.3-3.5萬(wàn)的權(quán)益禮包。

調(diào)整后具體車型價(jià)格起售價(jià)分別是，問(wèn)界M5 EV后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版25.98萬(wàn)元，問(wèn)界M5 EV四驅(qū)性能版28.98萬(wàn)元，問(wèn)界M7舒適版28.98萬(wàn)元，問(wèn)界M7豪華版30.98萬(wàn)元。

為了回饋老用戶問(wèn)界M5 EV及問(wèn)界M7將為首任車主提供總價(jià)值3.3-3.5萬(wàn)的權(quán)益 ，包括價(jià)值2.1-2.3萬(wàn)的延長(zhǎng)整車質(zhì)保至8年/16萬(wàn)公里和價(jià)值1.2萬(wàn)的12萬(wàn)AITO積分，積分可在AITO商城內(nèi)選購(gòu)豐富的華為產(chǎn)品和周邊產(chǎn)品，問(wèn)界M5可享2年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。

此外，問(wèn)界全系車型將于近期進(jìn)行OTA升級(jí)，新增超級(jí)桌面、智能尋車、HUD高度自動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。

自2022年3月正式交付以來(lái)，問(wèn)界系列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過(guò)7.5萬(wàn)輛，成為成長(zhǎng)最快的新能源汽車品牌之一。

寧德時(shí)代2022年日賺8000萬(wàn)

1月12日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司發(fā)布2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)告顯示，寧德時(shí)代2022年歸母凈利潤(rùn)291億元至315億元，同比增長(zhǎng)82.66%至97.72%；歸母扣非凈利潤(rùn)268億元至290億元，同比增長(zhǎng)99.37%至115.74%。

2022年前三季度，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)176億元。以此計(jì)算，寧德時(shí)代去年四季度的凈利潤(rùn)達(dá)到115億元-139億元，單季度盈利首次突破百億。

官方給到的業(yè)績(jī)上升原因?yàn)椋簢?guó)內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，“雙碳”目標(biāo)下向清潔能源轉(zhuǎn)型呈加速趨勢(shì)。公司作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，通過(guò)加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力度，不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案和服務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓力度及深化客戶合作關(guān)系，加之前期布局的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量明顯提升，推動(dòng)公司全球市場(chǎng)地位持續(xù)領(lǐng)先的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長(zhǎng)。

根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022 年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量 294.6GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng) 90.7%。寧德時(shí)代以 48.20% 的占比持續(xù)領(lǐng)跑，裝車量是第二名比亞迪的兩倍，其中比亞迪和中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居第二到第五名。

埃安漲價(jià)3000-6000元

1月11日，廣汽埃安發(fā)布《關(guān)于埃安車型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明》稱，預(yù)計(jì)今年3月初對(duì)旗下相關(guān)車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，上調(diào)幅度為3000-6000元不等。

說(shuō)明指出，根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策規(guī)定，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，在此之后上牌的車輛國(guó)家將不再給予補(bǔ)貼（補(bǔ)貼額度：純電動(dòng)車 12600 元 / 輛）。

廣汽埃安表示，受以上因素影響，埃安預(yù)計(jì)今年 3 月初對(duì)旗下相關(guān)車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，上調(diào)幅度為 3000-6000 元不等，各車型漲價(jià)詳情可咨詢埃安各地體驗(yàn)中心。此外，在埃安正式調(diào)價(jià)通知發(fā)布前于埃安 App 支付排產(chǎn)定金的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。

數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安 2022 年 12 月銷量 30007 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 107%；2022 年 1-12 月，埃安累計(jì)銷量 27.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126％。此前，廣汽埃安 2022 年 10 月完成 A 輪融資引戰(zhàn)，引入了 53 名戰(zhàn)略投資者。此輪融資額 182.94 億元，投后估值 1032.39 億元。

2022年免征新能源車購(gòu)置稅879億元

1月13日國(guó)家稅務(wù)總局辦公廳發(fā)布消息，為促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)和綠色低碳發(fā)展，稅務(wù)部門深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，認(rèn)真落實(shí)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策，2022年全年，累計(jì)免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅879億元，同比增長(zhǎng)92.6%。

機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，2022年，新能源汽車?yán)塾?jì)銷售568.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.6%。2022年新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比重達(dá)23.5%，較上年提高11.5個(gè)百分點(diǎn)，提前實(shí)現(xiàn)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》提出的“到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右”的目標(biāo)。

Apollo與威馬達(dá)成戰(zhàn)略并購(gòu)

日前，威馬汽車發(fā)布公告，Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司（香港聯(lián)交所股份代號(hào)：860）與威馬集團(tuán)達(dá)成有條件買賣協(xié)議，并建議配售股份款項(xiàng)總額將約為 39.18 億港元，建議臨時(shí)融資約人民幣 7.2 億元。同時(shí)，威馬持有股東承諾常備融資 15 億港元。

與此同時(shí)，Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司在港交所發(fā)布公告，與威馬汽車達(dá)成戰(zhàn)略并購(gòu)，本次交易價(jià)格為 20.23 億美元（當(dāng)前約 136.96 億元人民幣），交易目標(biāo)公司約占威馬總股本的 80.93%，威馬此次交易的估值為 25.1 億美元（約合 169億元人民幣）。此次威馬汽車與阿波羅出行雙方戰(zhàn)略并購(gòu)，進(jìn)一步確定威馬上市路徑。

威馬宣布新近獲得三筆資金支持，將為威馬汽車在完成上市前補(bǔ)充流動(dòng)資金。在上市后，威馬汽車將進(jìn)入二級(jí)市場(chǎng)，獲取更多融資渠道。三筆融資主要包括：港澳地區(qū)某知名商業(yè)銀行——2.5億元港幣；世界500強(qiáng)正威國(guó)際——5億元人民幣；雅居樂(lè)集團(tuán)——15億元港幣。

針對(duì)戰(zhàn)略并購(gòu)的未來(lái)規(guī)劃，威馬官方認(rèn)為：兩者是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范，阿波羅造車產(chǎn)業(yè)鏈與威馬造車產(chǎn)業(yè)鏈可實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)，威馬也能借機(jī)實(shí)現(xiàn)品牌向上。