26101/16
#頭條創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽#新能源車到底能不能買？
近幾年，新能源汽車的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn)。在過(guò)去的幾年里，新能源汽車無(wú)論是在銷量還是在市場(chǎng)份額上都有著顯著的提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源車銷量從2016年的16.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)到了2020年的81萬(wàn)輛，占到了全球總銷量的1/3左右。與此同時(shí)，我國(guó)也從新能源汽車市場(chǎng)中分得一杯羹。數(shù)據(jù)顯示：我國(guó)電動(dòng)車用電滲透率已達(dá)到17.5%，而國(guó)際平均水平為8%左右。這意味著我國(guó)是全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)中發(fā)展最快的國(guó)家之一。但隨著我國(guó)新能源車的高速發(fā)展，也出現(xiàn)了不少問(wèn)題，比如續(xù)航里程短、充電難、電池安全性等問(wèn)題日益凸顯。那么問(wèn)題來(lái)了，新能源車究竟值不值得買呢？
今天我們就來(lái)聊一聊吧。1、新能源汽車在節(jié)能減排方面，有一定優(yōu)勢(shì)燃油車的尾氣排放是導(dǎo)致大氣污染的主要原因之一，而新能源車除了不會(huì)排放尾氣外，還能有效減少溫室氣體的排放。（而在2020年，我國(guó)將單位 GDP能耗降低15%目標(biāo)、單位 GDP二氧化碳排放量降低18%目標(biāo)、重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能25%目標(biāo)，合并為單位 GDP能耗和二氧化碳排放“雙控”目標(biāo)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，新能源汽車的節(jié)能減排能力還是比較強(qiáng)的。）因此在一定程度上來(lái)說(shuō)，購(gòu)買新能源車還是有很大幫助的。2、在安全性上，新能源汽車也要優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車雖然說(shuō)現(xiàn)在新能源車銷量不斷攀升，但要知道它的保有量是非常少，并且還是新車。而在動(dòng)力電池的選擇上，很多消費(fèi)者都會(huì)優(yōu)先考慮高能量密度的電池。[]但是要知道現(xiàn)在新能源汽車電池安全性方面存在很多隱患，比如短路、過(guò)放等。[]尤其是前幾年發(fā)生過(guò)多起電動(dòng)車自燃事件，讓人們對(duì)新能源車型的安全性產(chǎn)生了懷疑。[]而據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前主流新能源汽車電池?zé)崾Э厥鹿矢怕蕿槿f(wàn)分之一左右，但傳統(tǒng)燃油車卻為千分之一左右。3、在電池的使用壽命上，新能源車也更有優(yōu)勢(shì)我們都知道，電池的使用壽命直接決定了汽車的續(xù)航里程，而電池的使用壽命除了和汽車本身有關(guān)外，還與保養(yǎng)有著直接關(guān)系。電池也就是我們常說(shuō)的“三電”。隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)不斷涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的新能源車企，但新能源車之所以能夠取得如此大的進(jìn)步，與它們?cè)陔姵胤矫孀龅煤懿诲e(cuò)也有一定關(guān)系。比如比亞迪、寧德時(shí)代等都是國(guó)內(nèi)知名的新能源車企，他們生產(chǎn)出一款車后基本都會(huì)對(duì)其進(jìn)行電池方面的升級(jí)。而對(duì)于那些傳統(tǒng)燃油車來(lái)說(shuō)，雖然它們也是采用了三元鋰電池組，但其主要使用方式還是以增程為主。4、在使用成本，新能源車相較于傳統(tǒng)燃油車更便宜
而據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年一輛傳統(tǒng)燃油車的綜合油耗約為8升左右，而新能源汽車可達(dá)到12升。另外除了油耗之外，在日常用車成本上，新能源車也要比傳統(tǒng)燃油車便宜不少。另外值得一提的是，在充電方面，目前我們國(guó)家大部分地區(qū)都可以通過(guò)公共充電樁來(lái)充電，而據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示：2021年新能源汽車的充電量將超過(guò)1000萬(wàn)度/天。5、最后一個(gè)問(wèn)題，為什么說(shuō)電動(dòng)汽車更加節(jié)能環(huán)保？其實(shí)答案也很簡(jiǎn)單，就是因?yàn)殡妱?dòng)汽車使用的電機(jī)比內(nèi)燃機(jī)使用的汽油機(jī)消耗更少能量。舉個(gè)例子，一輛純電動(dòng)車在不加油的情況下其續(xù)航里程可達(dá)500公里（NEDC工況），而普通汽油車則僅為200公里左右。因此說(shuō)電動(dòng)汽車更節(jié)能環(huán)保，那就是因?yàn)樗褂昧穗姍C(jī)比汽油機(jī)節(jié)能25%左右的電能。
近幾年，新能源汽車的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn)。在過(guò)去的幾年里，新能源汽車無(wú)論是在銷量還是在市場(chǎng)份額上都有著顯著的提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源車銷量從2016年的16.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)到了2020年的81萬(wàn)輛，占到了全球總銷量的1/3左右。與此同時(shí)，我國(guó)也從新能源汽車市場(chǎng)中分得一杯羹。數(shù)據(jù)顯示：我國(guó)電動(dòng)車用電滲透率已達(dá)到17.5%，而國(guó)際平均水平為8%左右。這意味著我國(guó)是全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)中發(fā)展最快的國(guó)家之一。但隨著我國(guó)新能源車的高速發(fā)展，也出現(xiàn)了不少問(wèn)題，比如續(xù)航里程短、充電難、電池安全性等問(wèn)題日益凸顯。那么問(wèn)題來(lái)了，新能源車究竟值不值得買呢？今天我們就來(lái)聊一聊吧。1、新能源汽車在節(jié)能減排方面，有一定優(yōu)勢(shì)燃油車的尾氣排放是導(dǎo)致大氣污染的主要原因之一，而新能源車除了不會(huì)排放尾氣外，還能有效減少溫室氣體的排放。（而在2020年，我國(guó)將單位 GDP能耗降低15%目標(biāo)、單位 GDP二氧化碳排放量降低18%目標(biāo)、重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能25%目標(biāo)，合并為單位 GDP能耗和二氧化碳排放“雙控”目標(biāo)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，新能源汽車的節(jié)能減排能力還是比較強(qiáng)的。）因此在一定程度上來(lái)說(shuō)，購(gòu)買新能源車還是有很大幫助的。2、在安全性上，新能源汽車也要優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車雖然說(shuō)現(xiàn)在新能源車銷量不斷攀升，但要知道它的保有量是非常少，并且還是新車。而在動(dòng)力電池的選擇上，很多消費(fèi)者都會(huì)優(yōu)先考慮高能量密度的電池。[]但是要知道現(xiàn)在新能源汽車電池安全性方面存在很多隱患，比如短路、過(guò)放等。[]尤其是前幾年發(fā)生過(guò)多起電動(dòng)車自燃事件，讓人們對(duì)新能源車型的安全性產(chǎn)生了懷疑。[]而據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前主流新能源汽車電池?zé)崾Э厥鹿矢怕蕿槿f(wàn)分之一左右，但傳統(tǒng)燃油車卻為千分之一左右。3、在電池的使用壽命上，新能源車也更有優(yōu)勢(shì)我們都知道，電池的使用壽命直接決定了汽車的續(xù)航里程，而電池的使用壽命除了和汽車本身有關(guān)外，還與保養(yǎng)有著直接關(guān)系。電池也就是我們常說(shuō)的“三電”。隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)不斷涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的新能源車企，但新能源車之所以能夠取得如此大的進(jìn)步，與它們?cè)陔姵胤矫孀龅煤懿诲e(cuò)也有一定關(guān)系。比如比亞迪、寧德時(shí)代等都是國(guó)內(nèi)知名的新能源車企，他們生產(chǎn)出一款車后基本都會(huì)對(duì)其進(jìn)行電池方面的升級(jí)。而對(duì)于那些傳統(tǒng)燃油車來(lái)說(shuō)，雖然它們也是采用了三元鋰電池組，但其主要使用方式還是以增程為主。4、在使用成本，新能源車相較于傳統(tǒng)燃油車更便宜而據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年一輛傳統(tǒng)燃油車的綜合油耗約為8升左右，而新能源汽車可達(dá)到12升。另外除了油耗之外，在日常用車成本上，新能源車也要比傳統(tǒng)燃油車便宜不少。另外值得一提的是，在充電方面，目前我們國(guó)家大部分地區(qū)都可以通過(guò)公共充電樁來(lái)充電，而據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示：2021年新能源汽車的充電量將超過(guò)1000萬(wàn)度/天。5、最后一個(gè)問(wèn)題，為什么說(shuō)電動(dòng)汽車更加節(jié)能環(huán)保？其實(shí)答案也很簡(jiǎn)單，就是因?yàn)殡妱?dòng)汽車使用的電機(jī)比內(nèi)燃機(jī)使用的汽油機(jī)消耗更少能量。舉個(gè)例子，一輛純電動(dòng)車在不加油的情況下其續(xù)航里程可達(dá)500公里（NEDC工況），而普通汽油車則僅為200公里左右。因此說(shuō)電動(dòng)汽車更節(jié)能環(huán)保，那就是因?yàn)樗褂昧穗姍C(jī)比汽油機(jī)節(jié)能25%左右的電能。
