作者|唐婷(原商用車技術中心總師、研究員級高級工程師)、王寶興(原二汽技術中心辦公室副主任、商用車技術中心辦公室主任)
今年,是東風公司技術中心(東風汽車(600006)工程研究院)成立四十周年。四十年彈指一揮間,卻在東風發(fā)展的歷史上留下了重要的筆墨。
歷史的進程總是有著關鍵的時間點。成立二汽技術中心,是孟少農調入二汽后,根據他在美國汽車廠的實踐和在一汽工作的體會后提出的,這是一個現實而又具有前瞻性的建議。他的建議得到了二汽總廠辦公會的一致通過,并得到了時任二汽廠長黃正夏的支持。
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作者|唐婷(原商用車技術中心總師、研究員級高級工程師)、王寶興(原二汽技術中心辦公室副主任、商用車技術中心辦公室主任)今年,是東風公司技術中心(東風汽車(600006)工程研究院)成立四十周年。四十年彈指一揮間,卻在東風發(fā)展的歷史上留下了重
作者|唐婷(原商用車技術中心總師、研究員級高級工程師)、王寶興(原二汽技術中心辦公室副主任、商用車技術中心辦公室主任)
今年,是東風公司技術中心(東風汽車(600006)工程研究院)成立四十周年。四十年彈指一揮間,卻在東風發(fā)展的歷史上留下了重要的筆墨。
歷史的進程總是有著關鍵的時間點。成立二汽技術中心,是孟少農調入二汽后,根據他在美國汽車廠的實踐和在一汽工作的體會后提出的,這是一個現實而又具有前瞻性的建議。他的建議得到了二汽總廠辦公會的一致通過,并得到了時任二汽廠長黃正夏的支持。
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