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”兩長“風(fēng)光不再,極氪超年度目標(biāo),新能源大洗牌!吉利躋身前五

作者:暢談車訊 來源: 頭條號 73501/14

2022年各大車企經(jīng)過了激烈角逐,可謂是打得火熱,各家新能源年銷量已經(jīng)出爐,大部分車企并沒有完成自身2022年的目標(biāo),幾家國產(chǎn)品牌顯現(xiàn)出優(yōu)勢,其中吉利顯得十分突出,極氪超年度目標(biāo),完成率103%,同比1098%,展現(xiàn)出了超強(qiáng)韌性。吉利汽車2

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2022年各大車企經(jīng)過了激烈角逐,可謂是打得火熱,各家新能源年銷量已經(jīng)出爐,大部分車企并沒有完成自身2022年的目標(biāo),幾家國產(chǎn)品牌顯現(xiàn)出優(yōu)勢,其中吉利顯得十分突出,極氪超年度目標(biāo),完成率103%,同比1098%,展現(xiàn)出了超強(qiáng)韌性。

吉利汽車2022年全年銷量突破143萬輛,連續(xù)6年產(chǎn)銷突破百萬輛,新能源滲透率翻三番,達(dá)到了30.5%,2023年沖刺165萬輛目標(biāo),新能源實現(xiàn)雙倍增長,足以看出2022年吉利汽車集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型成效顯著??偨Y(jié)下來,2022年吉利汽車集團(tuán)充分發(fā)揮體系化、規(guī)模化、全球化的優(yōu)勢,不斷豐富海外產(chǎn)品矩陣,產(chǎn)品力和品牌力持續(xù)上升,實現(xiàn)了銷量、滲透率雙增長,即將全面邁入吉利智能電氣化發(fā)展新時代!

相比來看,其余某些同類競品車型略顯失意,比如特斯拉、小鵬、蔚來等,均未完成2022年的年度銷量目標(biāo),吉利便顯現(xiàn)出一種后起之秀、奮起直追的感覺,躋身年度前五,由此看來,新能源的大環(huán)境賽道已經(jīng)呈現(xiàn)出一種百家爭鳴的火熱局面,隨著許多因素的影響,例如口碑、銷量、滲透率等,極有可能進(jìn)行新一輪的局面洗牌,停滯不前的車型或?qū)⒈怀?,失去?yōu)勢,相信很多人都在暗中觀察會產(chǎn)生怎樣新的局面。

在無聲的硝煙中,一場激烈的淘汰賽已經(jīng)拉開了序幕,相信很多人也都在拭目以待!不得不說,吉利還是很令人驚喜的,目前汽車市場已經(jīng)向著電動化、智能化開始轉(zhuǎn)型,吉利在此次競爭中嶄露頭角,初顯鋒芒,這對其它車企來說是一個危險的信號,同時對吉利自身來說,是一個新的挑戰(zhàn)和機(jī)會。

從2022年的年度整體口碑、銷量、滲透率來看,這一年,是吉利以電動化、智能化為核心,科技選型的重要節(jié)點和加速時刻,整體趨勢肉眼可見的上升,其中極氪001已經(jīng)成為中國品牌中首個單車月度交付破萬的純電豪華車型,僅在12月就交付11337輛,全年更是累計交付71941輛,超額完成銷量目標(biāo),還持續(xù)蟬聯(lián)了中國品牌的純電車銷量冠軍,足以證明吉利的市場認(rèn)可率不言而喻,是實打?qū)嵉母邇r值品牌??偟膩碚f,吉利的實在完全可以在新能源領(lǐng)域讓人眼前一亮。

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