細心的市民不難發(fā)現，如今跑在馬路上的“綠牌”汽車越來越多，小區(qū)內和商場停車場的新能源汽車充電樁也越裝越多，新能源汽車已走進千家萬戶、飛馳在大街小巷。

近日，南國早報客戶端記者從南寧市發(fā)展改革委工業(yè)科了解到，截至2022年11月底，南寧市新能源汽車的保有量為107750輛，建成充電樁15535個，2022年1月至11月底，新能源汽車的增量為52230輛，完成2022年任務數13410輛的390%。

新能源車12月迎銷售旺季

“有排隊買車的情況，各種型號的新能源車都很受歡迎。”五菱新能源汽車南寧體驗中心副總經理蘭晉超介紹，2022年12月，五菱新能源汽車在南寧的銷量比11月環(huán)比增長了50%，該店的環(huán)比則超100%，售出約560臺?！皫齑娑假u完了，12月買車的用戶，提車要等一周左右?！?/p>市民在第十九屆東博會上體驗“廣西造”新能源車。

對于老百姓來說，節(jié)省出行成本是“王道”。2021年底，家住南寧市新竹小區(qū)的市民蘭女士買了一輛新能源汽車，作為有十多年駕齡的老司機，此前她一直駕駛燃油車。蘭女士算了一筆賬，給新能源車充20元的電，能跑的里程大約和燃油車加200元油差不多。

加速建設新能源充電樁

新能源汽車能迅速駛入老百姓家中，也和近年來自治區(qū)及南寧市推進新能源充電樁建設有關。

2022年9月，自治區(qū)發(fā)展改革委會同多部門制定了《廣西居民小區(qū)新能源汽車充電設施建設管理實施細則（征求意見稿）》，提出要落實新建小區(qū)配建比例要求，對新建住宅小區(qū)停車位應當100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件的規(guī)定。各級住房城鄉(xiāng)建設行政主管部門負責指導既有小區(qū)配建一定比例的公共充電車位，為用戶充電創(chuàng)造條件。

南寧市竹溪大道一機關院內地面停車位旁安裝的充電樁。

物業(yè)服務企業(yè)也積極配合加快充電設施建設，不得以任何理由阻撓充電設施建設，同時也要為小區(qū)內的新能源汽車充電基礎設施區(qū)域提供必需的共用消防設施，提供消防安全防范服務，保障群眾充電安全。

“以前沒入手新能源車，是擔心沒有地方充電。后來去物管處咨詢，申報后很快就幫安裝了充電樁，充電就非常方便了?！闭劶白约喊惭b充電樁的經歷，蘭女士這樣說。

南寧市發(fā)展改革委工業(yè)科相關負責人介紹，2022年1月至11月底，建成充電樁4397個，完成2022年任務數2298個的191%。

南寧造新能源車走向海外

除了家用汽車，在南寧，公交車也從柴油車換成了清潔能源車。截至2022年9月，南寧市新能源公交車數量已經達到1740輛，在全市3519輛公交車中占比過半。

廣西申龍生產車間內，工作人員正在忙碌。受訪者供圖

作為南寧新能源公交車的生產企業(yè)，廣西申龍汽車制造有限公司（以下簡稱廣西申龍）2022年12月剛交付一批新能源公交車。1月5日上午，廣西申龍總裁助理兼銷售公司副總經理鄧振華介紹，廣西申龍是全區(qū)唯一擁有傳統(tǒng)能源客車、新能源客車（包含氫燃料電池客車）及新能源貨車三種商用車整車資質的整車生產企業(yè)，扎根本土市場的同時，還全力布局海外市場。

據鄧振華介紹，2023年，公司會繼續(xù)加大與越南、菲律賓、泰國等東盟國家及非洲和拉美地區(qū)合作，建立海外售后體系，并在相應國家初步形成品牌效應。

廣西申龍生產的電動公交車抵達泰國港口。

打造新能源汽車產業(yè)集聚區(qū)

近年來，南寧市新能源汽車保有量不斷增長，新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展。為增強新能源汽車產業(yè)發(fā)展動力、激發(fā)市場活力，南寧市還采取了一系列措施鼓勵新能源汽車企業(yè)發(fā)展，如：南寧市發(fā)展改革委牽頭編制《南寧市產業(yè)發(fā)展急需緊缺人才企業(yè)名錄》，列入名錄的新能源汽車產業(yè)相關企業(yè)在招才引智方面享受南寧市人才引進的特殊優(yōu)惠政策。進入名錄的新能源汽車企業(yè)可通過享受相關人才政策提高人才質量水平，助力南寧市新能源汽車企業(yè)快速發(fā)展。

廣西申龍生產的車輛。南國早報客戶端記者 盧盈攝

此外，南寧市狠抓新能源汽車產業(yè)發(fā)展機遇，在引進申龍新能源整車的基礎上，從新能源汽車電池著手，加大招商力度，已經落地100GWh動力電池（比亞迪70GWh、多氟多20GWh、卓能10GWh）及潮力（20萬噸）、南南鋁（20萬噸）新能源電池鋁箔項目。

下一步，南寧市將重點圍繞新能源整車及正負極材料、電解液、隔膜等電池原材料產業(yè)進行招商，將南寧市打造成面向東盟和“一帶一路”沿線國家的新能源汽車產業(yè)集聚區(qū)。

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