2022年，汽車(chē)業(yè)經(jīng)歷了前所未有的困難，芯片短缺、原材料價(jià)格瘋漲、疫情封控門(mén)店關(guān)閉；在這一年，汽車(chē)業(yè)也經(jīng)歷了前所未有的好，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)暴漲、自主品牌市場(chǎng)份額不斷提升、海外出口多點(diǎn)開(kāi)花。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到900萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%。成都新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)范永軍認(rèn)為，我國(guó)新能源汽車(chē)已邁過(guò)萌芽期和成長(zhǎng)期，進(jìn)入颶風(fēng)期，明年將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，直到滲透率達(dá)到50%~60%，基于市場(chǎng)需求多樣化，才會(huì)進(jìn)入緩慢攀升階段。

今天《思維品書(shū)》整理了十本關(guān)于新能源汽車(chē)的書(shū)籍。本次書(shū)單以當(dāng)今提倡全球環(huán)保為前提，幫助讀者，將目光聚焦到新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，洞悉發(fā)展新趨勢(shì)。

《新能源汽車(chē)》

作者：虞忠潮 朱興旺 李強(qiáng) 楊?lèi)?ài)喜

出版社：中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社

本書(shū)立足于我國(guó)“碳達(dá)峰”“碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)，詳細(xì)梳理了國(guó)家出臺(tái)的關(guān)于發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策，對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的前沿趨勢(shì)、技術(shù)路線與競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行了深度剖析；以整車(chē)控制器（VCU）、電機(jī)控制器（MCU）、電池管理系統(tǒng)（BMS）為獨(dú)立章節(jié)，重點(diǎn)闡述新能源汽車(chē)核心技術(shù)部件的基本結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理；系統(tǒng)闡述了新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)路徑，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充換電技術(shù)以及充電樁進(jìn)行了詳細(xì)分析。

《終極新能源時(shí)代》

作者：[日]村澤義久

譯：李霖

出版社：北京時(shí)代華文書(shū)局

本書(shū)是日本作家村澤義久多年來(lái)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和新能源的研究成果，他一直關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，并對(duì)即將到來(lái)的新能源時(shí)代充滿(mǎn)信心。書(shū)中具體講述了何為“電動(dòng)汽車(chē)”以及電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展到今天所經(jīng)歷的一系列變革。

作者用大量的數(shù)據(jù)資料和實(shí)物圖片詳細(xì)地向讀者介紹了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展史以及外各大汽車(chē)生產(chǎn)商的戰(zhàn)略目標(biāo)，證明了電動(dòng)汽車(chē)對(duì)第四次工業(yè)革命的重要性，描述了汽車(chē)改變生活的未來(lái)圖景。

《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖 2.0》

作者：中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)

出版社：機(jī)械工業(yè)出版社

《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》在《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》的基礎(chǔ)上由“1 7”拓展為“1 9”,即包括1個(gè)總體技術(shù)路線圖，以及節(jié)能汽車(chē)、純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、汽車(chē)動(dòng)力蓄電池、新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施、汽車(chē)輕量化、汽車(chē)智能制造與關(guān)鍵裝備9個(gè)細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)路線圖。

《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚全體智慧編制完成的一部巨著，對(duì)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新具有重要引領(lǐng)作用。

《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)研究》

作者：國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利局專(zhuān)利審查協(xié)作湖北中心

出版社：知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社

本書(shū)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利局專(zhuān)利審查協(xié)作湖北中心近年來(lái)針對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的專(zhuān)利分析課題成果匯編而成，從新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的宏觀視角出發(fā)，結(jié)合行業(yè)、市場(chǎng)及專(zhuān)利技術(shù)信息開(kāi)展綜合情報(bào)分析，對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)格局和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行深度解析，對(duì)產(chǎn)業(yè)政策制定以及創(chuàng)新主體開(kāi)展研發(fā)及專(zhuān)利布局具有指導(dǎo)意義。

本書(shū)介紹了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)及氫燃料電池汽車(chē)等主流技術(shù)路線的發(fā)展現(xiàn)狀，并對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)部分核心技術(shù)的專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行了深入剖析，對(duì)其中存在的專(zhuān)利風(fēng)險(xiǎn)提出預(yù)警，并從法律和技術(shù)層面給出可行的創(chuàng)新方向和布局建議。本書(shū)可作為新能源汽車(chē)行業(yè)研發(fā)人員、知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)從業(yè)人員的參考用書(shū)。

《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)》

作者：朱盛鐳

出版社：上海科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社

朱盛鐳主編的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)》作為科普讀物，認(rèn)為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一種相對(duì)性概念?？傮w上講，它是通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新（發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、設(shè)計(jì)、工程、投產(chǎn)和商業(yè)化）新的汽車(chē)能源動(dòng)力，不斷替代傳統(tǒng)汽車(chē)所依賴(lài)的化石能源，以推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料，但采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成具有新技術(shù)結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。

全書(shū)共分為七章。在“綜論”一章中，從汽車(chē)的起源和演變說(shuō)起，介紹了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與能源產(chǎn)業(yè)結(jié)緣的昨天和今天；在“純電動(dòng)汽車(chē)”“混合動(dòng)力汽車(chē)”“氫能源汽車(chē)”“燃?xì)馄?chē)”等章中，將介紹這些新能源汽車(chē)的來(lái)龍去脈、名門(mén)世族、性能優(yōu)劣和脾氣秉性，闡述其結(jié)構(gòu)布置、技術(shù)原理、典型車(chē)型及其商業(yè)模式；在“其他新能源汽車(chē)”一章中，簡(jiǎn)述了這些新能源汽車(chē)性能的基本概念知識(shí)；后在“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展望”一章中，就新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展尋蹤這一話題作探索性解答。

《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》

作者：中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心

出版社：社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社

本書(shū)對(duì)我國(guó)2021年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的介紹和分析，既從受眾的角度讓廣大讀者了解中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，宣傳普及新能源汽車(chē)發(fā)展理念；又從專(zhuān)業(yè)角度客觀評(píng)價(jià)新能源汽車(chē)技術(shù)、產(chǎn)品，分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題并提出建議措施。

本書(shū)主要包括總報(bào)告、回顧篇、專(zhuān)家視點(diǎn)篇、NEVI指數(shù)篇、熱點(diǎn)篇、展望篇、借鑒篇、附錄等八個(gè)部分。

《一本書(shū)讀懂新能源汽車(chē)》

作者：崔勝民

出版社：化學(xué)工業(yè)出版社

《一本書(shū)讀懂新能源汽車(chē)》對(duì)新能源汽車(chē)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了精心匯集和分類(lèi)，主要內(nèi)容包括新能源汽車(chē)的概述、電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)、新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)和使用所涉及的各種典型問(wèn)題。

本書(shū)既有新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，也有新能源汽車(chē)的新技術(shù)和未來(lái)發(fā)展方向，是一本新能源汽車(chē)的科普?qǐng)D書(shū)，采用問(wèn)答形式，通過(guò)200個(gè)問(wèn)題，全面解析了新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、充電技術(shù)、購(gòu)買(mǎi)及使用等問(wèn)題。

《新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理》

作者：瑞佩爾

出版社：化學(xué)工業(yè)出版社

本書(shū)結(jié)合汽車(chē)企業(yè)如寶馬、奔馳、大眾、奧迪及我國(guó)比亞迪、北汽新能源、上汽榮威等品牌在新能源汽車(chē)上的技術(shù)成果，以全彩圖解的形式，生動(dòng)形象地詮釋了新能源汽車(chē)各種形式，以及運(yùn)行原理，且以“電池、電機(jī)、電控”為獨(dú)立章節(jié)重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理。

全書(shū)分為十個(gè)模塊，以31個(gè)項(xiàng)目的形式逐一介紹了新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)、混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理。其中模塊四至模塊六重點(diǎn)講述了電池、電機(jī)與電控三大核心技術(shù)部件的類(lèi)型、特性、結(jié)構(gòu)與原理；模塊七描述了其他高壓及電動(dòng)化部件，如電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)、電輔加熱器、電動(dòng)起動(dòng)機(jī)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向泵等；模塊八闡述了混合動(dòng)力汽車(chē)中常用的變速器類(lèi)型與純電動(dòng)汽車(chē)上常用的減速器的構(gòu)造與功能；模塊九介紹混動(dòng)與純電動(dòng)汽車(chē)上應(yīng)用的數(shù)據(jù)總線；最后一模塊則簡(jiǎn)要地介紹了氫燃料汽車(chē)的構(gòu)造與原理。

《新能源汽車(chē)：路徑與政策研究》

作者：唐葆君

出版社：科學(xué)出版社

進(jìn)入21世紀(jì)，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn)，汽車(chē)作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶(hù)，需要進(jìn)行革命性的變革。目前，發(fā)展新能源汽車(chē)在全球已經(jīng)形成共識(shí)，我國(guó)更是將其列入七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中，新能源汽車(chē)的發(fā)展有望肩負(fù)起我國(guó)$汽車(chē)工業(yè)%彎道超車(chē)的歷史使命。因此，研究新能源汽車(chē)的發(fā)展路徑及政策已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

本書(shū)以我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)路徑為主線，對(duì)國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式、政策激勵(lì)及節(jié)能減排效應(yīng)進(jìn)行分析，系統(tǒng)地研究目前國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀、政策效果和發(fā)展路徑，并針對(duì)北京這一特大城市進(jìn)行案例分析，提出適應(yīng)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)路徑和政策建議。

《新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)》

作者：王慶年 曾小華

出版社：化學(xué)工業(yè)出版社

早在1999年開(kāi)始，一汽技術(shù)中心就與吉林大學(xué)在新能源汽車(chē)，特別是混合動(dòng)力汽車(chē)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了十多年的長(zhǎng)期合作，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展了深入的理論分析和技術(shù)研發(fā)。王慶年教授，曾小華教授多年承擔(dān)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目的研發(fā)，結(jié)合工程實(shí)踐，在動(dòng)力總成的構(gòu)型設(shè)計(jì)、參數(shù)匹配和控制策略開(kāi)發(fā)等方面進(jìn)行了積極有效的探索創(chuàng)新，取得了一定的成績(jī)。

《新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)》內(nèi)容取材于作者王慶年、曾小華課題組在新能源汽車(chē)構(gòu)型設(shè)計(jì)，系統(tǒng)匹配集成設(shè)計(jì)和控制策略開(kāi)發(fā)等方面的教學(xué)和科研實(shí)踐的相關(guān)成果，另外，還參考了一些國(guó)內(nèi)外的新近研究相關(guān)資料，全書(shū)集構(gòu)型方案、節(jié)能機(jī)理、控制策略、仿真技術(shù)和試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)為一體。對(duì)于新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)具有參考和借鑒作用。