近日，由易維訊舉辦的“第十屆EEVIA年度中國(guó)硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢(shì)展望研討會(huì)”在深圳威斯汀酒店舉行，以“IN研風(fēng)向 縱橫生態(tài)”為主題，邀請(qǐng)了來(lái)自英飛凌、兆易創(chuàng)新、Imagination、ADI、加賀富儀艾電子、Omdia中國(guó)的多位技術(shù)專(zhuān)家和高管們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)雙碳與數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，關(guān)于汽車(chē)電子、光電芯片、人工智能、可穿戴技術(shù)和產(chǎn)品、ICT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)與行業(yè)變化。

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英飛凌汽車(chē)級(jí)WiFi/BT及安全產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)管理經(jīng)理?xiàng)畲蠓€(wěn)表示：英飛凌已經(jīng)看到未來(lái)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展以及汽車(chē)數(shù)字化的加速到來(lái)，因此也針對(duì)汽車(chē)核心驅(qū)動(dòng)、智能座艙、自動(dòng)駕駛等維度提前部署了配套方案并持續(xù)擴(kuò)大投資，以匹配汽車(chē)市場(chǎng)的飛速演變。到2040年左右，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)基本完成從燃油車(chē)到電動(dòng)車(chē)的替代。而在以技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)助力綠色低碳循環(huán)的這條路上，微電子半導(dǎo)體是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。以英飛凌為例，它以電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上的完整解決方案賦能汽車(chē)低碳化加速發(fā)展，特別是其用于核心驅(qū)動(dòng)的功率器件，也是極具市場(chǎng)熱度的第三代半導(dǎo)體——碳化硅產(chǎn)品。他表示，在全新電子電氣架構(gòu)趨勢(shì)下的汽車(chē)平臺(tái)設(shè)計(jì)中，特別是新能源車(chē)?yán)?，首先從核心部件碳化硅協(xié)助支持汽車(chē)的低碳化、零排放，會(huì)在數(shù)字化提供智能座艙相關(guān)的產(chǎn)品，提供更好的舒適度。

在2022年，國(guó)有品牌汽車(chē)占據(jù)近一半的中國(guó)市場(chǎng)份額，這個(gè)已經(jīng)是一個(gè)非常大的變化，最大的驅(qū)動(dòng)力是來(lái)自于新能源車(chē)和電動(dòng)車(chē)。由于能源的危機(jī)，特別是汽油價(jià)格的增長(zhǎng)，和碳排放的要求，尤其是在我們中國(guó)，由于基礎(chǔ)建設(shè)的良好發(fā)展，所以電動(dòng)車(chē)逐漸成為一個(gè)趨勢(shì)，也被廣大老百姓所接受，所以在中國(guó)，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展尤其迅猛。我們可以預(yù)想，在后面幾年，隨著政府的支持，車(chē)廠(chǎng)的支持，電動(dòng)車(chē)會(huì)迎來(lái)一個(gè)非常快的發(fā)展時(shí)期。

兆易創(chuàng)新電源產(chǎn)品部市場(chǎng)總監(jiān)馮忠河介紹，兆易創(chuàng)新作為一家Fabless芯片設(shè)計(jì)公司，通用類(lèi)32位MCU中國(guó)市場(chǎng)排名第一；指紋芯片也處在行業(yè)領(lǐng)先地位。兆易創(chuàng)新致力于打造集多種產(chǎn)品一體化的半導(dǎo)體解決方案提供商。兆易創(chuàng)新目前的電源產(chǎn)品線(xiàn)主要分為四大類(lèi)：一是高性能電源，主要應(yīng)用在網(wǎng)通、工業(yè)、安防等領(lǐng)域，包括通用的DC-DC和LDO。二是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，覆蓋家電、工業(yè)智能機(jī)器人、汽車(chē)等領(lǐng)域。三是專(zhuān)用電源芯片，主要是應(yīng)用于TWS耳機(jī)和可穿戴設(shè)備。四是電池管理產(chǎn)品線(xiàn)，目前主要以通用的充電芯片為主。當(dāng)前，兆易創(chuàng)新正在不斷完善工具的生態(tài)鏈，以期提供更好的服務(wù)，為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。

不過(guò)，單顆芯片的性能表現(xiàn)固然重要，但系統(tǒng)級(jí)的產(chǎn)品組合卻可以發(fā)揮1+1＞2的作用。如前所述，通信、儲(chǔ)能、工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域是兆易創(chuàng)新正在積極布局的行業(yè)市場(chǎng)，兆易創(chuàng)新?lián)碛袕V泛的Flash和MCU產(chǎn)品型號(hào)、并且已經(jīng)通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)驗(yàn)證，這些Flash和MCU通過(guò)靈活的搭配形成系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品組合，從而提供給客戶(hù)優(yōu)化的解決方案，有助于加快產(chǎn)品上市?；趶V泛的系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品組合和協(xié)同優(yōu)勢(shì)，兆易創(chuàng)新電源管理芯片也正積極布局，在多個(gè)行業(yè)市場(chǎng)為客戶(hù)提供多樣化選擇，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)更加靈活、完整的解決方案。

Imagination的產(chǎn)品市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理，黃音表示：整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)著倒金字塔形。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上來(lái)看，2021年全世界各國(guó)GDP總量約大概96萬(wàn)億美元，電子信息的規(guī)模在1.4萬(wàn)億元，而半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的銷(xiāo)售規(guī)模約6000億，IP產(chǎn)值約為50多億。相當(dāng)于數(shù)十億美元的IP產(chǎn)業(yè)，在支撐著數(shù)千億美元的半導(dǎo)體市場(chǎng)。有數(shù)據(jù)顯示，每年芯片的研發(fā)投入大概600億，但I(xiàn)P研發(fā)投入只有36億，占6%的份額，占比非常小?？偠灾琁P是整個(gè)半導(dǎo)體上游產(chǎn)業(yè)鏈里面的核心，每一元芯片能撐起200多元的社會(huì)經(jīng)濟(jì)，而每一元的IP，能支持20000元的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值，所以IP公司的存在是必要的。

ADI中國(guó)產(chǎn)品事業(yè)部高級(jí)市場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)理，何源先生說(shuō)，從數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和算法有效性入手，分享新一代可穿戴技術(shù)大趨勢(shì)。他表示在當(dāng)下火熱的VR設(shè)備，2021年是飛躍的一年，銷(xiāo)量破千萬(wàn)臺(tái)，2022年持續(xù)增長(zhǎng)40%-50%，而未來(lái)五年，VR市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)40%以上。AR設(shè)備當(dāng)前在工業(yè)維護(hù)、遠(yuǎn)程指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等場(chǎng)景應(yīng)用廣泛。但AR/VR設(shè)備很吃算力，所以其整個(gè)制程、工藝，都向著頂級(jí)節(jié)點(diǎn)發(fā)起進(jìn)攻。1965年ADI成立以來(lái)，一直都專(zhuān)注于混合信號(hào)處理等技術(shù)，在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、模擬/數(shù)字信號(hào)處理上都有很深厚的積淀，使得ADI芯片和方案，可以在最大程度上，從系統(tǒng)層面解決算力、功耗的問(wèn)題。

加賀富儀艾電子（上海）有限公司產(chǎn)品管理部總監(jiān) 杜復(fù)旦先生則是分享了《IoT應(yīng)用市場(chǎng)和全鏈無(wú)線(xiàn)模塊發(fā)展趨勢(shì)》。賀富儀艾電子是從富士通半導(dǎo)體轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的。物聯(lián)網(wǎng)作為一場(chǎng)非常重要的重塑革命，近幾年來(lái)得到了飛速發(fā)展，不管是從5G、云計(jì)算、人工智能這樣的數(shù)字技術(shù)主導(dǎo)的萬(wàn)物互聯(lián)的過(guò)程，它重塑了我們整個(gè)生活、生產(chǎn)、公共領(lǐng)域的各種發(fā)展方式。作為通用模塊制造商，加賀富儀艾除了模塊產(chǎn)品外，還可以提供廣泛的服務(wù)，比如網(wǎng)絡(luò)云服務(wù)、應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)等服務(wù)。

Omdia中國(guó)首席顧問(wèn)，王珅表示：ICT產(chǎn)業(yè)在多數(shù)國(guó)家中都是耗電大戶(hù)，而且現(xiàn)在移動(dòng)數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)也非?？?，運(yùn)營(yíng)商的壓力也很大，所以紛紛制訂目標(biāo)：在2050年前實(shí)現(xiàn)自己公司層面的零排放。在我國(guó)，三大運(yùn)營(yíng)商?hào)|數(shù)西算過(guò)程中要建設(shè)大量的基礎(chǔ)設(shè)施，將會(huì)采用很多自然冷源等技術(shù)，還有一些AI基站節(jié)能技術(shù)，降低單位流量下的消耗，包括各企業(yè)都在整體的企業(yè)方針?lè)矫?，發(fā)布了一些節(jié)能減排管理辦法和措施。在ICT行業(yè)，可能每年會(huì)產(chǎn)生13億噸的二氧化碳，但這些如果能完全采用，能幫助下游行業(yè)節(jié)約121億噸二氧化碳排放。