6月13日，廣東省政府新聞辦舉行廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就系列新聞發(fā)布會(huì)——構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局專場(chǎng)，介紹相關(guān)重要舉措及取得的新成效。

區(qū)域差距有效縮小

省發(fā)展改革委黨組成員、副主任，省大灣區(qū)辦常務(wù)副主任朱偉表示，在一系列重磅舉措的有力推動(dòng)下，“一核一帶一區(qū)”建設(shè)取得明顯成效。珠三角核心區(qū)發(fā)展能級(jí)不斷提升，“雙區(qū)”、兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)向縱深推進(jìn)，廣州、深圳核心引擎功能更加強(qiáng)勁，佛山、東莞兩個(gè)城市以萬億級(jí)的體量邁入新發(fā)展階段，珠海市一躍成為內(nèi)地唯一與港澳同時(shí)陸路相連的城市。

沿海經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)支撐不斷強(qiáng)化，東西兩翼新增長(zhǎng)極加快形成，湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚等百億美元級(jí)外資項(xiàng)目開工建設(shè)。海洋生產(chǎn)總值連續(xù)27年居全國首位。筑牢北部生態(tài)屏障，北部生態(tài)發(fā)展區(qū)綠色發(fā)展優(yōu)勢(shì)凸顯。

同時(shí)，“一核一帶一區(qū)”建設(shè)給廣東區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展帶來許多新變化。區(qū)域發(fā)展差距有效縮小，“十三五”以來，沿海經(jīng)濟(jì)帶東翼、沿海經(jīng)濟(jì)帶西翼、北部生態(tài)發(fā)展區(qū)人均地區(qū)生產(chǎn)總值年均增速分別高于珠三角2.1個(gè)、1.2個(gè)和1.5個(gè)百分點(diǎn)。沿海經(jīng)濟(jì)帶東西兩翼和北部生態(tài)發(fā)展區(qū)居民人均可支配收入從16844元增加到27191元，增長(zhǎng)了61%，逐步拉近了與珠三角核心區(qū)的差距。基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平全面改善，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，“3+4+8”世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和世界級(jí)港口群正在加快成型。

基本公共服務(wù)均等化水平大幅提升，歷史性地實(shí)現(xiàn)本科院校、高職院校、技師學(xué)院、高水平醫(yī)院21個(gè)地級(jí)以上市全覆蓋。全省一盤棋的統(tǒng)籌機(jī)制不斷完善，建立廣州與湛江、深圳與汕頭“核+副中心”深度協(xié)作機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)老區(qū)蘇區(qū)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高至每縣每年5000萬元。

功能區(qū)差異化發(fā)展態(tài)勢(shì)日漸明顯

朱偉表示，從實(shí)際效果來看，目前“核”“帶”“區(qū)”這三個(gè)功能區(qū)在各自賽道上發(fā)展順利，差異化發(fā)展態(tài)勢(shì)日漸明顯。

珠三角核心區(qū)優(yōu)質(zhì)資源、高端產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步集聚，新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)加快培育，已經(jīng)邁上高質(zhì)量發(fā)展快車道，對(duì)全省的輻射帶動(dòng)作用也正在日益增強(qiáng)。

沿海經(jīng)濟(jì)帶擁有廣州、深圳、珠海、東莞、湛江、江門6個(gè)億噸大港，創(chuàng)造了占全省八成的經(jīng)濟(jì)總量，產(chǎn)生了占全省九成的進(jìn)出口總額，沿海經(jīng)濟(jì)帶作為全省發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)地位日益凸顯。

北部生態(tài)環(huán)境持續(xù)保持全省最優(yōu)，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例平均為96.4%，地表水水質(zhì)優(yōu)良斷面比例達(dá)97.1%；各集中式飲用水源水質(zhì)達(dá)標(biāo)率為100%。

突出“核”“帶”“區(qū)”功能定位

構(gòu)建工業(yè)園區(qū)發(fā)展格局

省工業(yè)和信息化廳黨組成員、副廳長(zhǎng)吳紅表示，廣東以發(fā)展工業(yè)為主的高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、省產(chǎn)業(yè)園、綜合保稅區(qū)等省級(jí)以上工業(yè)園區(qū)共161個(gè)，2021年實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值超6萬億元，約占全省的四成；其中“一核”園區(qū)71個(gè)、“一帶”東西兩翼園區(qū)50個(gè)，“一區(qū)”園區(qū)40個(gè)。

“一核”的園區(qū)專注發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、提升創(chuàng)新能力，“一帶”的園區(qū)發(fā)展沿海大產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建世界級(jí)沿海產(chǎn)業(yè)帶，“一區(qū)”的園區(qū)合理控制開發(fā)規(guī)模、發(fā)展綠色低碳特色產(chǎn)業(yè)，持續(xù)推動(dòng)“核”“帶”“區(qū)”打好特色牌、協(xié)作牌，初步形成主體功能明顯、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局。

推動(dòng)形成珠海、汕頭、佛山、中山、江門、湛江、肇慶7個(gè)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，打造制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新增長(zhǎng)極。目前，省財(cái)政已安排21億元專項(xiàng)資金、省自然資源廳預(yù)安排萬余畝用地指標(biāo)，支持大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

省對(duì)市縣稅收返還和轉(zhuǎn)移支付

占省級(jí)支出約70%

省財(cái)政廳黨組成員、副廳長(zhǎng)陳國煌表示，2016-2021年，“一帶一區(qū)”人均一般公共預(yù)算支出從6789元提高到9044元，年均增長(zhǎng)5.9%，縮小了與珠三角核心區(qū)的差距。省級(jí)財(cái)政制定實(shí)施7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域28項(xiàng)財(cái)政措施，支持“人才集聚”、科研“資金過境”、“債券聯(lián)動(dòng)”、“平臺(tái)互通”和“民生共享”。專項(xiàng)支持南沙、橫琴等國家級(jí)戰(zhàn)略發(fā)展平臺(tái)，2021年支持資金達(dá)到178億元。對(duì)大灣區(qū)交通、科技等領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目給予傾斜支持，安排98億元支持珠三角水資源配置工程等。

支持北部生態(tài)發(fā)展區(qū)加快綠色發(fā)展步伐，安排生態(tài)補(bǔ)償轉(zhuǎn)移支付，2016年以來這方面的轉(zhuǎn)移支付年均增長(zhǎng)27.8%，2021年達(dá)到80億元。2016-2021年，省財(cái)政對(duì)市縣稅收返還和轉(zhuǎn)移支付年均增長(zhǎng)8.5%，去年達(dá)到4827億元，占省級(jí)支出的比重約70%。

高速公路通車?yán)锍踢B續(xù)八年

全國第一

省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員黃凌表示，高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。截至2021年底，廣東省高速公路通車?yán)锍桃呀?jīng)突破1.1萬公里，連續(xù)八年位居全國第一。目前粵東、粵西、粵北高速公路通車?yán)锍坛?000公里，已建成出省通道30條，往廣西、湖南、江西、福建均有5條以上的高速公路通道，已建成珠江黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、港珠澳大橋4座跨江公路通道。

去年贛深高鐵通車，我省實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”的目標(biāo)。目前，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)5278公里，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)2367公里，居全國前列。全省內(nèi)河航道通航里程達(dá)1.2萬公里，居全國第二。全國交通一卡通實(shí)現(xiàn)全省城市公交、地鐵100%覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率達(dá)100%，珠三角地區(qū)公交電動(dòng)化率達(dá)到100%。

News

來源 | 南方網(wǎng)

編輯 | 湯琪、陳夏霓

校對(duì) | 黃買冰