摘要：<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14px;">數(shù)據(jù)梳理并制...

數(shù)據(jù)梳理并制表：焦艷麗

華夏時報（www.chinatimes.net.cn）記者 焦艷麗 陸肖肖 北京報道

本周（11月21日—11月25日），東方財富儲能概念板塊持續(xù)反彈，板塊整體微漲0.09%。在《華夏時報》記者重點監(jiān)測的10家儲能企業(yè)中，有8家下跌，2家上漲。多氟多周內漲幅為8.55%，為儲能TOP10中漲幅最高個股。

本周東方財富儲能概念板塊周內總成交量為2.27億手，成交總額為3200.99億元，振幅達5.05%，換手率為8.36%。

贛鋒鋰業(yè)擬分拆旗下電池業(yè)務上市

公司面上，贛鋒鋰業(yè)在11月23日發(fā)布了《關于控股子公司贛鋒鋰電增資擴股暨關聯(lián)交易的公告》。

根據(jù)公告內容，贛鋒鋰業(yè)計劃啟動控股子公司江西贛鋒鋰電科技股份有限公司（下稱“贛鋒鋰電”）在深圳證券交易所分拆上市的工作。

同日，贛鋒鋰業(yè)以自有資金對贛鋒鋰電增資不超過20.9億元。其中，直接增資20億元，通過新余鴻翔服務管理中心（有限合伙）投資9000萬元，并同意先進制造產業(yè)投資基金二期（有限合伙）等11名外部投資人向贛鋒鋰電增資不超過3.9億元，同意員工持股平臺新余鴻翔服務管理中心（有限合伙）向贛鋒鋰電增資不超過2.13億元。

本次增資擴股完成后，贛鋒鋰業(yè)將持有贛鋒鋰電65.48%的股權。對于贛鋒鋰業(yè)本次擬分拆上市的計劃北京特億陽光新能源總裁祁海珅在接受《華夏時報》記者采訪時表示：“贛鋒鋰業(yè)在固態(tài)電池領域布局較早，產品也處于即將產業(yè)化的前期階段，分拆上市或將能更好的發(fā)揮出其‘電池產品’的特性，而不僅是材料供應商的角色?！?/p>同時祁海珅認為，公司以“電池產品”的形式出現(xiàn)在市場上，可以更好的做到產品利潤的最大化以及最大程度的鏈接上下游客戶。

11月24日，寧德時代宣布入選全球電池聯(lián)盟董事會，任期為2023年4月至2024年12月。資料顯示，全球電池聯(lián)盟由世界經濟論壇（WEF）成立，是首個全球性質的電池協(xié)會，主要成員為行業(yè)企業(yè)、政府、非政府組織以及學術界領域的典型代表，涵蓋全球電池產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)。而寧德時代目前是唯一入選全球電池聯(lián)盟董事會的中國企業(yè)，同時也是該聯(lián)盟監(jiān)督委員會的成員。

板塊個股走勢上，本周鹽湖股份走出四連陽，多氟多周四大漲10%，其余個股本周漲跌互現(xiàn)，以震蕩整理為主。

據(jù)東方財富儲能概念板塊一周（5日）盤后資金流向顯示，本周儲能概念板塊主力凈流出48.66億元，其中，超大單凈流出18.37億元，大單凈流出30.30億元。本周儲能概念板塊中單凈流出1.97億元，小單凈流入50.57億元。

貴州推動新能源汽車換電模式應用試點

11月24日，貴州省發(fā)展改革委等六部門印發(fā)《貴州省促進綠色消費實施方案》。方案指出，加強新能源汽車使用保障，推廣新能源汽車充電站、充電樁等基礎設施覆蓋，打造全省統(tǒng)一的智能充電服務平臺，推進“互聯(lián)網+”充電設施建設和應用，加快實現(xiàn)電動汽車充換電站“縣縣全覆蓋”，充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，到2025年建成普通公路服務區(qū)充電網絡。

積極推動新能源汽車換電模式應用試點，有序開展燃料電池汽車示范應用，推進加氫站、交換電站等配套基礎設施建設。加大儲氫、運氫、加氫技術研發(fā)力度，推動“新能源+儲能”的深度融合，支持“融資租賃”“車電分離”“電池銀行”等新模式新業(yè)態(tài)的發(fā)展。

同時，方案還指出要促進新能源汽車消費，以甲醇汽車和純電汽車為重點，加大甲醇加注站、充電樁的建設力度，加快構建形成方便用車、養(yǎng)車的市場環(huán)境。到2025年，新增城市公交車新能源清潔能源車輛占比100%，城市公共交通占機動化出行分擔率超過40%。

行業(yè)方面，本周碳酸鋰的價格在沖破60萬元/噸的大關后開始止?jié)q回調。據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，11月25日，電池級碳酸鋰的現(xiàn)貨報價和工業(yè)級碳酸鋰的現(xiàn)貨報價均有所下跌。其中，電池級碳酸鋰的現(xiàn)貨價格每噸下跌0.1萬元至58.65萬元/噸，而這已是碳酸鋰現(xiàn)貨報價連續(xù)三日下跌。

這或許和工信部近日發(fā)布的通知有關。工業(yè)和信息化部日前發(fā)布通知指出，鼓勵通過簽訂長單、技術合作等方式建立長效機制，引導上下游穩(wěn)定預期、明確量價；同時，通知還明確各地市場監(jiān)管部門要加大監(jiān)管力度，嚴格查處鋰電產業(yè)上下游囤積居奇、哄抬價格、不正當競爭等行為，維護市場秩序。

中郵證券發(fā)表《工信部呼吁協(xié)同發(fā)展，鋰鹽成交趨于穩(wěn)定》的研報認為，隨著下游電池廠商備貨高峰的結束，鋰鹽成交趨于穩(wěn)定，少數(shù)鋰鹽廠商、電池廠商稍微下調報價，但整體降幅并不明顯，上下游仍持觀望態(tài)度。而pilbara鋰精礦價格拍賣再創(chuàng)新高，對應的鋰鹽成本約為56.5萬元/噸，鋰鹽生產成本利潤已基本完全被擠壓掉，持續(xù)看好國內鋰鹽湖、鋰云母、四川鋰礦等企業(yè)的未來成長。

國泰君安證券認為，展望未來，我國新能源產業(yè)景氣不改，未來鋰鹽供應量空間大，傳統(tǒng)產業(yè)布局有望打破目前格局，鋰電資源進口受限，稀缺的鋰資源及儲量將催化傳統(tǒng)礦業(yè)加速布局。