
2023年以來,市場(chǎng)一路“高歌猛進(jìn)”,
一方面,受益于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇超預(yù)期,消費(fèi)、地產(chǎn)等行業(yè)數(shù)據(jù)不錯(cuò),另一方面,以數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能為代表的主題型投資盛行。
對(duì)于2023年來說,經(jīng)濟(jì)基本面逐漸企穩(wěn)是有共識(shí)。但市場(chǎng)信心還沒有完全恢復(fù)。
正當(dāng)市場(chǎng)準(zhǔn)備蓄勢(shì)待發(fā)進(jìn)行第二次猛攻的時(shí)候,上證指數(shù)停了下來,在3300點(diǎn)上下躑躅。
最近聽了很多路演,我們挑選一些名私募的觀點(diǎn)放出來。我們更關(guān)注不是股指何去何從,而是在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境下,一些知名投資人對(duì)行業(yè)的思考。
新能源:從“夢(mèng)想”到“現(xiàn)實(shí)”的新階段
在經(jīng)歷過跌宕起伏之后,新能源的投資邏輯發(fā)生了哪些變化?
高毅資產(chǎn)鄧曉峰從產(chǎn)業(yè)變遷的角度對(duì)新能源汽車進(jìn)行解讀。
從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)來看,從內(nèi)燃機(jī)向電動(dòng)化過渡,這個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變已經(jīng)在中國(guó)發(fā)生,這種變化也會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的變遷,從而“孕育”投資機(jī)會(huì)。
“汽車行業(yè)本身是一個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),也是具有產(chǎn)品周期的行業(yè),過去大家憧憬汽車產(chǎn)業(yè)的變遷,但從2023年開始,要進(jìn)入從‘夢(mèng)想’到‘現(xiàn)實(shí)’的新階段?!?/p>
在看到產(chǎn)業(yè)真正發(fā)生變化后,要從商業(yè)模式的可持續(xù)性以及盈利的角度對(duì)企業(yè)進(jìn)行分析。
在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入最激烈的階段,行業(yè)估值與過去相比,可能將處于向下調(diào)整、逐步回歸正常的階段,投資也將步入難度更大的區(qū)間。
對(duì)此,遠(yuǎn)信投資周偉鋒也持有相同的觀點(diǎn)。盡管行業(yè)滲透率還有很大空間,但“電動(dòng)車不是誰都能碰的一個(gè)行業(yè),因?yàn)?019-2021年那個(gè)就算不懂也可以投電動(dòng)車的階段已經(jīng)過去了。”
仁橋資產(chǎn)夏俊杰曾在2022年備忘錄中表示2023年新能源會(huì)經(jīng)歷一次洗牌和行業(yè)出清。
他在2月初則以寧德時(shí)代為例,指出即使面對(duì)如此優(yōu)秀、具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的公司,仍然有兩個(gè)問題需要我們?nèi)ニ伎肌?/p>
首先是電池的迭代周期,動(dòng)力電池的技術(shù)進(jìn)步未來是進(jìn)入加速的周期還是降速的周期,在固態(tài)電池到來之前,電池的技術(shù)迭代大概率進(jìn)入到了降速的周期。
而這個(gè)過程會(huì)為眾多競(jìng)爭(zhēng)者的追趕贏得時(shí)間,寧德的相對(duì)優(yōu)勢(shì)會(huì)下降,最終,這種變化會(huì)體現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)中,體現(xiàn)在報(bào)價(jià)上。
其次如何處理與下游客戶的關(guān)系。寧德2022年的利潤(rùn)已經(jīng)是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè),包括整車中最高的一家。
一家零部件公司的利潤(rùn)超過了所有的整車廠,這在行業(yè)歷史上應(yīng)該是第一次。在過去的很多年,整車廠都擁有著產(chǎn)業(yè)鏈絕對(duì)的話語權(quán),而這次寧德可以說是挑戰(zhàn)成功。
但是對(duì)于整車廠,也就是寧德的客戶來講,他們顯然是不會(huì)甘心的,定價(jià)權(quán)的爭(zhēng)奪勢(shì)必會(huì)愈演愈烈,當(dāng)大家集體施壓時(shí),寧德的處境也會(huì)是困難的,最終份額和利潤(rùn)率恐怕難以兩全。
因此,當(dāng)年報(bào)過后,市場(chǎng)繼續(xù)給了寧德未來兩年極高的增長(zhǎng)預(yù)期時(shí),是持有懷疑態(tài)度的。
運(yùn)舟資本周應(yīng)波則看到更宏大的遠(yuǎn)方,但僅有新能源是不夠的,需要加上智能化,“這是第四次工業(yè)革命最典型的特征?!?/p>
互聯(lián)網(wǎng):依然回報(bào)豐厚,但增長(zhǎng)相對(duì)更平穩(wěn)可持續(xù)
聚鳴投資劉曉龍對(duì)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了研判。
過去十幾年互聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)高成長(zhǎng)行業(yè),絕對(duì)是一個(gè)典型的超級(jí)成長(zhǎng)行業(yè),這是無容置疑的。
在他看來,雖然互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)不是一個(gè)高速增長(zhǎng)的成長(zhǎng)性行業(yè)了,但如果把它看作消費(fèi)股的話,絕對(duì)是其中最核心的資產(chǎn),比我們能夠在A股觸達(dá)的所有消費(fèi)股都要便宜。
商業(yè)模式的穩(wěn)定性和盈利框架的優(yōu)勢(shì),使得互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先于大多數(shù)的消費(fèi)股。
當(dāng)進(jìn)入收縮周期之后,這些公司把所有的資源回收到了核心業(yè)務(wù)上,即使面臨同行的競(jìng)爭(zhēng),各公司的核心業(yè)務(wù)也都基本穩(wěn)定,也就是一些搶別人生意的嘗試基本上以失敗告終。
“我們已經(jīng)看到了微觀層面上的變化,這些公司在1月中旬之后數(shù)據(jù)的快速修復(fù),我自己還是蠻看好的?!?/p>
從數(shù)據(jù)上,也能直觀驗(yàn)證劉曉龍所說的結(jié)論,2022年三季度開始,這些公司的報(bào)表中呈現(xiàn)出降本增效的結(jié)果,即利潤(rùn)增速開始明顯比收入增速快。
高毅資產(chǎn)邱國(guó)鷺表示雖然互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的流量紅利已經(jīng)接近尾聲,但在海量數(shù)據(jù)和用戶的基礎(chǔ)上,以及隨著AI、大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算的發(fā)展,部分互聯(lián)網(wǎng)公司依然會(huì)處在行業(yè)的發(fā)展前沿,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)仍是一個(gè)非常有活力的領(lǐng)域。
未來這些互聯(lián)網(wǎng)龍頭仍需持續(xù)創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值,僅依靠壟斷地位收割用戶的生意模式是不可持續(xù)的。
消費(fèi)行業(yè):修復(fù)都看到了,但機(jī)會(huì)各不同
鄧曉峰通過橫向分析對(duì)比各個(gè)消費(fèi)品類,從受損的行業(yè)里找到未來修復(fù)的機(jī)會(huì)。
不同區(qū)域、不同城市在疫情反復(fù)的背景下,不同行業(yè)的恢復(fù)階段和特點(diǎn)也不一樣。
其中,運(yùn)動(dòng)服飾行業(yè)是疫情管控放松之后較易恢復(fù)的行業(yè),同時(shí),這也是鄧曉峰認(rèn)為消費(fèi)行業(yè)中機(jī)會(huì)更多的細(xì)分行業(yè)。
除了從行業(yè)本身角度出發(fā)外,也有從自上而下視角分析的投資管理人。
夏俊杰看多消費(fèi)的邏輯在于看好2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的顯著復(fù)蘇,聚焦兩個(gè)方向,主要看好國(guó)內(nèi)地產(chǎn)和消費(fèi)潛力的釋放。
同時(shí),地產(chǎn)的復(fù)蘇恰好能帶動(dòng)其他消費(fèi)的增長(zhǎng)。
無論是機(jī)場(chǎng)酒店的人流,餐館的排隊(duì),打車的等候,這些應(yīng)該都恢復(fù)到了疫情前的水平。
同時(shí)房地產(chǎn)市場(chǎng)的回暖已是不爭(zhēng)的事實(shí),地產(chǎn)的復(fù)蘇會(huì)繼續(xù)帶動(dòng)其他消費(fèi)的增長(zhǎng),進(jìn)而螺旋向上。
相聚資本余曉暢的投資邏輯聚焦于產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和估值分析。
“今年科技和消費(fèi)各有機(jī)會(huì),只不過不同階段主角不同,我們將結(jié)合市場(chǎng)情況,著力從這兩類資產(chǎn)中挖掘機(jī)會(huì)?!?/p>
源樂晟曾曉潔表示目前配置的四大板塊分別是互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)、醫(yī)藥、周期行業(yè),但短期對(duì)互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行了調(diào)降,替代一部分調(diào)降的板塊則是消費(fèi)行業(yè)。
制造業(yè):國(guó)產(chǎn)替代和細(xì)分領(lǐng)域強(qiáng)者恒強(qiáng)的機(jī)會(huì)
制造業(yè)的范圍很大,無論是一些傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備,還是近些年比較火的新能源都隸屬制造業(yè)范疇。
在投資圈中有一些資深的投資人持續(xù)保持對(duì)制造業(yè)的研究和跟蹤,他們對(duì)于制造業(yè)的理解值得關(guān)注。
勤辰資產(chǎn)林森在制造業(yè)深耕多年,同時(shí)在制造業(yè)中也賺了很多錢。
林森在近期一場(chǎng)線上交流會(huì)上表示,投資一個(gè)行業(yè)要找到這個(gè)行業(yè)最大的常識(shí),而制造業(yè)最大的常識(shí)是所有工業(yè)品的宿命通縮,通縮的意思是長(zhǎng)期來看,產(chǎn)品價(jià)格是下降的。
如果短期因?yàn)楣┬桕P(guān)系,導(dǎo)致量?jī)r(jià)齊升,這就是投資制造業(yè)最甜蜜的時(shí)間窗口,比如2020-2022年的光伏產(chǎn)業(yè)鏈。
但是對(duì)于大部分制造業(yè)來說,這種甜蜜期一定是有限的,因?yàn)槊總€(gè)行業(yè)都要回歸自己最大的常識(shí)和宿命。
林森的投資經(jīng)歷告訴我們,想在市場(chǎng)中賺取比別人更多的錢,就要比市場(chǎng)多想一步。
弘尚資產(chǎn)張駿對(duì)制造業(yè)的關(guān)注度一直非常高。
他認(rèn)為其中的通用設(shè)備、通用機(jī)械等行業(yè)值得關(guān)注。
中國(guó)是制造業(yè)大國(guó),通用設(shè)備、機(jī)械的應(yīng)用場(chǎng)景較為廣泛,為國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步提供了土壤。
而且國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步速度在全球具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),部分行業(yè)的國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程已然開啟,在此過程中機(jī)會(huì)將持續(xù)涌現(xiàn)。
遠(yuǎn)信資本周偉鋒認(rèn)為,制造業(yè)里面的任何細(xì)分領(lǐng)域都呈現(xiàn)出強(qiáng)者恒強(qiáng)的屬性。
中國(guó)制造業(yè)在全球的份額從總量上已經(jīng)接近天花板不遠(yuǎn)的一個(gè)階段了,當(dāng)一個(gè)行業(yè)增速下來以后,對(duì)于公司的治理、管理能力、科技、成本管控的要求是更高的。
但是當(dāng)增速真正放緩以后,龍頭公司的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。
最終反映在投資上的是財(cái)務(wù)報(bào)表質(zhì)量的提高,包括ROE的提升,利潤(rùn)收入波動(dòng)的下降,以及對(duì)增長(zhǎng)預(yù)期波動(dòng)的下降。
如何挑選公司?周偉鋒也給出了答案。
首先,從商業(yè)模式入手,尋找那些天生適合出行業(yè)龍頭公司的細(xì)分領(lǐng)域。
另外,從那些基本格局已經(jīng)形成,但最終格局還沒有形成的細(xì)分領(lǐng)域,比如老大和老二的差距一個(gè)是5%,一個(gè)是1%,已經(jīng)拉開了四五倍的空間,很多海外成熟行業(yè)的龍頭,市占率能夠達(dá)到30%左右。
一旦形成這種格局,實(shí)際上對(duì)于財(cái)務(wù),包括很多確定性,都有一個(gè)大幅提升。
因此周偉鋒提示大家,無論是調(diào)研,還是通過報(bào)表篩查,需要把觸角放得更寬一些。
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