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NO.1 市場消息北京時間4月1日凌晨，美股三大指數(shù)集體收漲，道指漲1.26%，一季度累計上漲0.38%；納指漲1.74%，一季度累計上漲1...
有人說，深入造車才能“救”華為，也有人說，華為做汽車*供應商才能將利益*化。時隔3年，站在十字路口交界處，華為再次選擇向...
3月下旬，英偉達在美國加州總部舉辦了面向軟件開發(fā)者的年度技術峰會GTC。會上，創(chuàng)始人黃仁勛發(fā)布了專用于大語言模型部署的GPU...
一樁21億元的收購，牽涉到諾基亞和華為這兩家通信巨頭。據(jù)東方材料（603110）4月9日晚間公告，公司擬通過定增募資收購TD TECH...
證券時報e公司訊，4月9日晚，東方材料（603110）公告擬以定增募資方式總價21.22億元收購TD TECH51%股權，交易對象為諾基亞，T...
訊(記者馬換換)4月9日晚間，東方材料（603110）的一則定增募資收購TD TECH51%股權消息引發(fā)市場關注，通過此舉，公司擬與TD TE...
“問界將是今年*個‘倒下’的主流品牌?！卑⒌希ɑ└袊@道。阿迪是*批問界品牌銷售，他曾在某豪華車品牌工作多年，兩年前...
在華為終端業(yè)務立下汗馬功勞的余承東，在新能源車業(yè)務上遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。先是任正非在3月31日發(fā)文件，再次強調華為不造...
本月中，新款AITO問界M5(含EV)將發(fā)布，其最大的亮點在于搭載了華為最新的ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，可以在不依賴高精地圖的基礎上...
4月2日消息，中國電動汽車百人會論壇2023正在北京舉行中，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東出席并對...
不造車3年之約即將期滿，正當外界都在猜測華為牌汽車何時亮相之際，任正非站出來一錘定音：“未來5年，華為不造車”。輪值董...
《終結者》電影中的機器人，在無數(shù)次被摧毀中試圖自我重建。華為也正在經歷這一過程。如果說去年，華為應對不確定性的能力正...
券中社3月26日訊，中電興發(fā)（002298）在互動平臺表示，公司未參與華為云盤古大模型算力底座建設。公司與華為公司簽訂了戰(zhàn)略合...
2023開年，往返中東的航班就變得忙碌了起來。來自中國的政府機構、投資人和企業(yè)考察團一批又一批地來到這里。他們最關注的話...
你以為年薪百萬是人生*，其實只是人家的起點。華為最新天才少年，來自電子科技大學的博士研究生寧博宇，在去年成電的秋招中入...
市場分析機構Gartner，此前公布了全球半導體買家TOP10榜單。在報告中指出，個人電腦和智能手機的需求走弱、芯片供應的改善、...
我們都知道，華為公司不是上市公司，而且華為創(chuàng)始人任正非也強調過：華為永遠不會上市。盡管如此，可是華為的一舉一動卻成為...
隨著華為問界生態(tài)汽車的正式公布，有關賽力斯是華為汽車代工廠的說法越來越盛，但恕我們直言，賽力斯并不是華為的汽車代工廠...
近日，華為將“HUAWEI”字樣加入了問界系列的品牌宣傳中引發(fā)外界猜想，這一細微的改動背后凸顯了華為、賽力斯（601127）兩家...
據(jù)今天國際（300532）消息，3月10日，為加速構建萬物互聯(lián)的智能世界，華為在東莞舉辦“春生萬物·共創(chuàng)共享”5GtoB生態(tài)峰會，...
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